Eure Erfahrungen mit Super E10

[BluesMan]

Zumal es eine menschliche Eigenart ist, daß man versucht, bereits feststehende Meinungen unbewußt durch das Verhalten zu bestätigen. Im Klartext: Wenn jemand im vorhinein bereits überzeugt ist, mit E10 verbrauche man mehr, dann wird dieser Mensch unbewußt so fahren, daß er tatsächlich mehr verbraucht. Selbst wenn er glaubt, exakt gleich gefahren zu sein. Stichwort "selbsterfüllende Prophezeiung" (hatten wir, glaube ich, schon mal...).

Die Unterschiede zwischen E10 und E5 sind dermaßen minimal, daß man sie ohne exakt standardisierte und reproduzierbare Prüfstandsläufe mit identischen Umweltbedingungen nicht ermitteln kann. Alles andere ist schlicht Kaffeesatzleserei.

Ich fahre seit 20.000km E10 und merke nicht die Spur eines Unterschiedes. Die berüchtigte "Tagesform" des Z22SE fällt da viel mehr ins Gewicht... ;-)

Gruß,
BluesMan

[GOLI]

Sehe ich auch so.Und vieleicht noch anderes Wetter und Beladung.

Zumal wir ja nicht wissen wie oft und wie hart du beschleunigt hast. ...

Ich bin immer wieder begeistert, über solche Bemerkungen und Unterstellungen !!!

Ich würde ja wohl nicht einen Er-Fahrungsbericht schreiben, wenn das Fahrprofil und das Gewicht nicht vergleichbar gewesen wären.
Und bei über 40.000 km im Jahr gewöhnt man sich schon einen recht spritsparenden / gleichmäßigen Fahrstil an.

[Rstwo]

Man muss halt verstehen das allein die Asphalt Beschaffenheit viel ausmachen kann.
Allein deshalb ist es immer unsinnig 2 unterschiedliche Strecken zu vergleichen.

[GOLI]

Sicherlich, aber die möglichen Unterschiede am Asphalt auf der BAB A2 spiegeln sich max. im Promillebereich wieder,
damit gehört diese Unbekannte in den Skat.

[schnullerseinereiner]

Ich glaube das kann man erst nach vielen Jahren und Kilometern einschätzen ,ich selbst fahre kein E 10 aber das muß jeder selbst für sich selbst entscheiden ,ich fahre fast nur Gas und zum starten fahre ich Super und Bei meinem Corsa à Turbo fahre ich immer Super +,gruß Thomas

[Rstwo]

Sicherlich, aber die möglichen Unterschiede am Asphalt auf der BAB A2 spiegeln sich max. im Promillebereich wieder,
damit gehört diese Unbekannte in den Skat.

Mit Unbekannten könnten wir aber ewig weiter machen
Z.B. wie lange du vorher mit Super+ gefahren bist, Thema Lernwerte etc.
Oder wie hoch der Ethanolgehalt wirklich war.

Aber lassen wir das mal, dein Mehrverbrauch lag ja bei nichtmal 3%.
Erklären kann man durch E10 eigentlich nur einen Mehrverbrauch von 2%.

[Finn]

Ein richtige Messung würde nur unter Laborbedingung gehen unter Ausschluss der Fehlerquelle Mensch. Dann müsste man aber auch min 10 Fahrzeuge des gleiche Typs mit annähert gleicher KM Laufleistung haben, davon am besten noch mal 10 Fabrikate. Also Sauger und Aufgeladene.

Dann müsste man ein definiertes Feldabfahren, ohne das würde man Messfehler bekommen.

Nur so bekommt man verwertbare Messergebnisse. Bei allen anderen Messungen, ist der Messfehler schon alleine grösser wie das Ergebnis. Was wissenschaftlich gesehen, keinerlei relevanz hat. Weil ja die Messtechnik ja immer etwas einstreut, Messrauschen etc.

Diese wäre extrem aufwendig und natürlich kostenintensiv, weil man ja alle 100 Fahrzeuge erst mal mit e5 bzw Super+ betreiben müsste und dann mit e10. Bei dieser Menge müsste man aber auch großen Chargen Kraftstoff anfordern und Lager, was zum nächsten großen Problem führt.

Der Test vom ADAC hat für mich, obwohl ich e10 Befürworter bin keine Relevanz, es gibt wenn nur ein Indiz zum weiter machen.

Alle messwerte die von den Fahrern gemacht werden, sind selbst auf 1000 oder 10000 so mit Fehlern belegt, das gerade einmal eine Tendenz fest zustellen wäre und selbst die wäre kaum Aussage kräftig.

Fehlequellen:
- Fahrer
- Temperatur
- Luftfeuchtigkeit
- geodätische Höhe
- Tankinhalt ( wir füllen unseren Tank nie immer gleich voll)
- Beladung
- Verkehrslage ( man fährt nie jeden Tag an jedem Punkt seiner Strecke 100% gleich)
- Verschleiß am Fahrzeug
- Klimaautomatik (regelt sich selbst, also müsste die perm an oder aus sein)
- Kraftstoffgüte
- Windverhältnisse

Wenn ich das aufsummiere bekomme ich einen Messfehler von nahe 10%-20%, je nachdem wie ich gewichte. Dabei ist der Fahrer eine Variable und somit der rösste Faktor.

[Maddin-HBN]

Ich bin jetz 3 1/2 Jahre ein 2.2we GQP mit Autogasanlage gefahren. leider ist bei 258tkm der Krümmer komplett gerissen und ein Stehbolzen ist abgerissen. Da sich für mich die Reparatur nicht lohnt fahre ich einen Caravan mit X20XEV. somit Tanke ich wieder öfter Benzin

Ich habe es jetz länger im Caravan ausprobiert und merke zwischen E5 und E10 keinen Unterschied. E10 sollte ja eigentlich besser sein da Ethanol sauberer verbrennt und auch alte Ablagerungen entfernen kann!?!

[silver-coupe]

Also ich tank das Zeug nun seit es auf dem Markt ist.

Ich kann weder veränderungen am Motorlauf/Geräuch fest stellen, noch einen Mehr- oder Minderverbauch.
Da ich berufsbedingt ein Fahrtenbuch führen muss hab ich über den Verbauch ne gute Übersicht und kann schön die letzten 5 Jahre Vergleichen mit meinem Auto.

Durchweg liegt der Verbrauch am Ende eines jeden Jahres bei 8,5-8,6l.
Außer im ersten Jahr als ich gekauft hatte, hab ich im schnitt fast 10l gebraucht. ;-)

[emre20]

Keine Veränderung um den verbrauch, reichweite aber hatte an meinem Astra stark leistungsverlus!!!

Musste also schnell wie möglich wieder tank leerfahren

Nach meiner hinsicht nicht empfehlenswert, da ich stark leistubgsverlust hatte!!!

[Thony]

da ich stark leistubgsverlust hatte!!!

Mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit ist das deine Einbildung.

[Finn]

Mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit ist das deine Einbildung.

Handbremse los machen oder die 30 Mc Donaldstüten aus dem Fussraum entfernen.

[Tobi1990]

Handbremse los machen oder die 30 Mc Donaldstüten aus dem Fussraum entfernen.

"Gefällt Mir " Button gedrückt...^^

[S3BY]

Ich fahre jetzt auch schon mehrere Monate mit E10 und komme nur knapp über 500 km pro Tankfüllung. Liegt wohl daran, dass es vorher auch nicht anders war

Also alles beim alten!

[nashman86]

also ich tank e10 nur in meinem b corsa mit x10xe...irendwelche besonderen negativen erscheinung hab ich nicht gehabt bisher erhöhter spritverbrauch ist auch quatsch komme mit ner tankfüllung im b corsa ca 750km-800km was nicht wenig ist und das tankvolumen sind ca 42l....also ist das nix negatives...und was leistungsverlust angeht der x10xe hat schon so gut wie keine leistung von daher ist da auch nix spürbar^^


mfg

[tofa0604]

Also ich tanke nun seit ca. 6 Monaten E10 allerdings tanke ich zwischendurch auch Super,
ungefähr jede dritte bis vierte Füllung mit Super...
und kann weder bei Autobahn- noch in der Stadt, Leistungsabfall oder mehr Verbrauch feststellen!

Hatte mir vorher von meinen Opel-Händler schriftlich bestätigen lassen,
dass meine Maschine 1,8 16V mit 125PS E10 verträgt!

also toi toi toi! ;D alles bisher gut!

[mrfroehlich]

fahr jetzt schon seit ca. 20tkm E10 und hab bis jetzt noch kein mehr verbrauch oder leistungsverlust bemerken können

[Echo]

Fahre E10 seit Einführung, da meine "Billig"-Tanke das andere damals komplett abgeschafft hat. Und die gr. Ketten wollte ich nicht unterstüzen.
Was soll ich sagen...fahre seit Jan. 2010 damit rum. Seitdem grob 60.000km runtergespult...und er läuft immer noch. Mehrverbrauch ist auch nicht
festzustellen. Führe meine Excel-Tabelle lückenlos seit 2004, und wen es interessiert, mein Kleiner X16XEL hat nun 354.000km runter...

[Thony]

Mensch dich gibt's ja auch noch. Glückwunsch zu der Laufleistung :-)
Und schön, dass es doch noch objektive Berichte zu dem Thema gibt.

[Echo]

Tja, was soll ich sagen...muss doch als langjähriges Mitglied hier mal ein paar Sachen zurecht rücken. Im Alter wird man gelassener :-)
So, muss jetzt Heim, der X16XEL will gefahren werden.

[viper120904]

hört sich ja alles gut an aber ich kann mich immer noch nicht damit anfreunden ich glaub das dauert erst noch weil ja irgend wie noch nie auf dauer getestet wurde wenn einr 50000 km damit gefahren ist ohne probleme da würd ich mir das warscheinlich auch reintanken

[Echo]

Wie gesagt...>60.000km ohne Probleme. Muss aber jeder selbst wissen, da mein Auto nicht repräsentativ für alle jemals gebauten Astras steht.
Ich kann nur von meinem Standpunkt aus sagen, daß ich eben keine Probleme deswegen hatte/habe. Verbrauch hat sich bei mir auch nicht geändert, stehen noch immer im Schnitt 6,14l/100km an, was für den X16XEL ein recht guter Wert ist.

[astraflo]

ich habe keine guten erfahrungen damit gemacht. mehrverbrauch und leistungsabfall beim vectra b 1.6 16v

[JR__]

ich habe keine guten erfahrungen damit gemacht. mehrverbrauch und leistungsabfall beim vectra b 1.6 16v

Herrlich! Das hilft allen weiter!

Aber: Wie lange bist Du damit gefahren? Eine Tankfüllung? Wieviel Mehrverbrauch? 50%? Oder wetterbedingte 0,005%? Leistungsabfall? Spurt auf 100 dauert nun 0,1sec länger? Oder liegt die max. erreichbare Höchstgeschwindigkeit nun bei 70 kmh?

Die Plörre ist inzwischen schon so lange auf dem Markt, das massive Probleme mehr als nur bekannt wären.

Für mich ist die Reaktion bzw. fehlende Reaktion in der Presse Beweis genug, das E10 funktioniert.

Ich habe es auch eine längere Zeit getankt, aber nun ist mir das Benzin gerade zu teuer - da wechsele ich lieber zum deutlich günstigeren E85

Jürgen

[AstraSelection]

[QUOTE=JR__;1063760]

Ich habe es auch eine längere Zeit getankt, aber nun ist mir das Benzin gerade zu teuer - da wechsele ich lieber zum deutlich günstigeren E85

Jürgen

Mehr als E5 kommt bei mir nicht rein.