OP-COM Funktionen Sammlung

**djgeestyle** · 11.04.2014, 09:27

So konnte meins heute auch testen bekomme aber folgende Meldung.

Wäre für eine Antwort dankbar.

Lg

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**G-SezZ** · 11.04.2014, 12:44

Prüf mal die Kontakte der Stecker, sowohl am Fahrzeug als auch am Op Com. Vor allem am Fahrzeug habe ich schon öfters von Problemen gelesen: Korrosion, Kabelbruch, Pin verrutscht,...

**djgeestyle** · 11.04.2014, 13:31

Aber am obd Stecker gucken oder am Steuergerät selbst? Opel hätte das ja auch damals sehen müssen das ein Fehler kommt wo sie mir mein tempomat freigeschaltet haben oder nicht ?

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**urkel26** · 11.04.2014, 13:35

Bekommst du die Fehlermeldung JEDESMAL??

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**djgeestyle** · 11.04.2014, 16:16

Ja

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**urkel26** · 11.04.2014, 16:45

Dann schätze ich mal das es an deinen Verbindung USBOpcom KabelOpcom DongleDiagnosestecker Kfz Liegt....ich habe zum Beispiel an meinem Lappi eine "ausgelutschte" USB Buchse...und wenn ich diese verwende bekomme ich auch diese Fehlermeldung AB UND ZU!

Die Zündung Hast du beim auslesen aber an?!😉👍

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**djgeestyle** · 11.04.2014, 16:51

Ja hab ich

werde mal anderen besorgen und testen

Edit:

So hab es auf mein Laptop installiert und läuft jetzt mit win8 sogar

Wollte eigentlich mein netbook dafür nutzen.

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**Astra-Deluxe** · 13.05.2014, 11:22

Mahlzeit!....
Bekomme die Tage eine neue Lambda Sonde. Wie Resette ich den nun die Lernwerte ? Oder gehts auch über Battery abklemmen?

**Christoph83EIC** · 13.05.2014, 21:13

im Motorsteuergerät auf extra und dann init-codierung zurücksetzen.

**Astra-Deluxe** · 13.05.2014, 21:56

Hmm Finde den Punkt nicht.

Hast du mal nen Screenshoot?

Oder liegts an Motor / Baujahr Kombi?

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**G-SezZ** · 15.05.2014, 06:44

Bei mir ging seit ein paar Wochen die Tachobeleuchtung nicht mehr, der Dimmer war ohne Funktion, und mein Radio war ständig auf Nachtdisplay geschaltet. Ich vermutete eine defekte Sicherung, war aber zu faul danach zuschauen. Gestern hatte ich mein Op-Com dran, habe unter anderem einige Selbsttests am Tacho ausprobiert, aber nichts programmiert. Danach funktionierte die Beleuchtung plötzlich wieder korrekt. Hat Jemand mal ein ähnliches Verhalten festgestellt? An was kann das die ganze Zeit gelegen haben? Das Problem bestand erst seit ein paar Wochen, als es morgens noch länger dunkel war funktionierte noch alles. Das Op-Com hatte ich aber sicher seit Herbst nicht mehr dran, kann es also nicht damit ausgelöst haben.

Btw. kann man eigentlich mit OP-Com das Radio aus dem MID programmieren? Oder sollte man da generell irgendwelche Funktionen zur Verfügung haben? Bei mir lassen sich nämlich nur Fehlercodes vom MID abfragen, alle anderen Buttons sind grau.

**flokki1** · 15.05.2014, 16:58

Zitat von djgeestyle

So hab es auf mein Laptop installiert und läuft jetzt mit win8 sogar

Wie hast das angestellt? Bei mir hat es nicht geklappt...

**djgeestyle** · 30.05.2014, 12:59

Probier es damit Dann klappt es

http://www.deskmodder.de/wiki/index....en_-_Windows_8

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**flokki1** · 13.06.2014, 18:56

Danke! Bin leider noch nicht dazu gekommen, das mal zu versuchen.

Aber ich habe noch eine andere Frage: und zwar wollten wir heut bei meinem Kollegen seinem Astra (BJ 98 X16XEL) das Datum ins TID programmieren und die Inspektion zurücksetzen. In das TID kam ich zwar rein aber die Felder für Programmieren waren ausgegraut. Auf das Instrument konnten wir gar nicht zugreifen. Da bleib das Fenster quasi leer.

Dann haben wir es bei meinem Astra (BJ 98 X16XEL) probiert und gar keine Probleme mit dem Instrument. Nur beim TID war es das gleiche Bild.

Wie kann denn das sein, dass es bei 2 fast gleichen Autos so einen Unterschied macht?

Kann ich noch was versuchen, damit ich bei dem Auto von meinem Kollegen noch was erreichen kann?

**Astra-Deluxe** · 14.06.2014, 02:21

TID Datum Programmieren bzw NO RADIO geht nur mitm TechII

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**Osirus** · 14.06.2014, 08:09

Die Inspektionsmeldung setzt man mit dem Knopf am Tacho zurück.

**Master23** · 14.06.2014, 09:01

geht aber defintiv auch mit OP-COM

**flokki1** · 14.06.2014, 09:44

Zitat von Osirus

Die Inspektionsmeldung setzt man mit dem Knopf am Tacho zurück.

Wenn der Knopf am Tacho nicht gerade kaputt ist, wie bei meinem Kollegen...

Aber irgendwie blieb das Fenster für das Instrument komplett leer... ?
Hat jemand eine Idee?

**RStwo** · 14.06.2014, 09:54

Verschieden Modeljahre durchprobiert?
Mal anderen Interfacetyp ausgewählt in den Option?
Tacho vielleicht mal ausgebaut und Kontakt nicht richtig da?

Gibt viele Gründe warum es möglicherweiße nicht geht.
OP-Com hat auch vereinzelt mal Probleme mit dem ein oder andere Steuergerät, obwohl Tacho eigentlich sehr gut funktioniert.
Wenns nicht geht, Knopf reparieren

**mr-bond** · 18.07.2014, 19:51

Kann man mit OP-com ein neues Steuergerät (Z16SE) programmieren so wie es der FOH mit Tech2 macht?
Ich meine nicht ein gebrauchtes zurückgesetztes, sondern ein nagel neues. Hab bei ebay einpaar mal richtig günstige neue geshn.

**RStwo** · 18.07.2014, 20:01

Wenn das Motorsteuergerät mit der passenden Software für den Z16SE bespielt ist dann ja, verhält sich wie ein zurückgesetztes gebrauchtes.
Ist es "leer" also noch nicht die richtige Motorsoftware drauf dann gehts nur beim FOH.

**Averell** · 19.07.2014, 07:29

Alternativ kann man die Motorsoftware ganz leicht mit einem billigen Galleto auslesen und ins neue MSG schreiben.
Habe das schon öfter gemacht und dabei noch anhand der Prüfsummen festgestellt, dass die Versionen von Astra über Vectra, usw. teilweise identisch sind.

**HappyHardcore** · 19.07.2014, 08:55

Hallo....ist ja viel zu lesen hier. Wie kann ich die Uhrzeit im tacho im km display einfügen? Habe die software auch nur auf englisch. Hat die jemand auf deutsch für mich oder einen Tipp wo ich die her bekomme?