ich werd alt, nach meinem Empfinden ist das mit dem Frontantrieb alles neumodisches Zeugs...
Im neuen Youngtimer Magazin ist doch tatsächlich ein Artikel zum Astra G.
Astra CC,1999,X16XEL
ich werd alt, nach meinem Empfinden ist das mit dem Frontantrieb alles neumodisches Zeugs...
Naja.Ist halt 20 Jahre alt,ab da sind Autos halt Youngtimer.
Ich finds nur komisch,das ich nen Youngtimer schon auslesen kann...
Astra CC,1999,X16XEL
Mein Astra wird im Februar 21 Jahre alt.
Verkaufe immer wieder Opel teile
http://www.astra4ever.net/viewtopic....h669%B4s+teile
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Mein Astra 3.2 V6
http://www.astra4ever.net/showthread...-gemacht%21%21
Nicht nur bei Opel.Ford und VW konnte man mit ner LED im Motorraum ausblinken.
Astra CC,1999,X16XEL
...aber nicht 1986. Das ging da nur bei Bosch Motronic. Hatte damals auch BMW und Porsche. VW und MB sind da noch L/K Jetronic gefahren.
Astra Coupe Edition 90 Jahre Bertone (Z18XE)
Calibra Last Edition; Manta B; Astra H Caravan
Unterschätzt Mercedes nicht! Außerdem ist das Airbagsteuergerät fast so lange auslesbar wie es in PKWs verbaut ist. Auch ABS/ASR sind seit den 80ern Diagnosefähig!
Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"
OPC1 NO267
OPC Caravan
78er Camaro
X18XE1 115KW RIP
Guten Abend zusammen,
hat jemand von euch seinen Astra schon als Youngtimer an/umgemeldet ?
Schönen Abend noch
Mein Astra:
http://www.astra4ever.net/kuhboy-s--...ss-t27510.html
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Guten Abend,
vielleicht stehe ich auch auf dem Schlauch aber was versprichst du dir davon? Mir wäre da kein Unterschied zum aktuellen Zeitpunkt bekannt.
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Die Bitterkeit schlechter Qualität hält noch lange an, wenn die Süße des Preises längst verflogen ist...
BMW + Ex Astra-G
Versprechen tue ich mir nichts davon, für mich ist es rein informativ ob sowas schon jemand hier im Forum gemacht hat.
Unterschied zu was ?
Also ich habe nur gelesen das man für die Versicherung teilweise ein Gutachten benötigt und nur Max 10.000km im Jahr fahren darf.
Ich sehe gerade habe mich wohl nicht ganz so deutlich ausgedrückt, meine die KFZ Versicherung als Youngtimer.
Geändert von Kuhboy (16.10.2020 um 19:54 Uhr)
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Ah okay. Müsste man mal individuell rechnen ob sich sowas lohnt. Ich finde sowas immer interessant.
Der Wagen darf aber wohl bei den meisten Versicherern auch nicht verändert sein, also mehr oder weniger analog zu Oldtimern.
Für die Daily Fahrer sowieso alles schwierig geworden, da auch wohl hier ein Zweitwagen vorhanden sein muss. Ich habe da im Bekanntenkreis mehrere Oldtimer, die „normal“ versichert sind, da wohl kein/kaum Versicherer mehr eine Oldtimer Versicherung für einen „Erstwagen“ ermöglicht.
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BMW + Ex Astra-G
Bei mir wäre es ja auch der Zweitwagen, das wäre also nicht das Problem. Ich sehe dann eher das Problem dabei das meiner ja schon stark verändert ist. So sieht ja kein normaler Astra aus. Ist so eine Versicherung den anders von den Preisen ? Und gibt es da auch eine andere Besteuerung wie bei den Oldtimern?
Ich fände das nur interessant mit einem Youngtimer Kennzeichen zu fahren, habe meinen ja auch schon seit 2004.
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Was soll bitte ein Youngtimerkennzeichen sein?
H-Kennzeichen gibt es erst ab 30 Jahre!
Für einen der ersten 1997er G also erst ab 2027.
(07er übrigens auch erst ab 30 Jahren!)
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeu...mer-zulassung/
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Man muss die Versicherung komplett vom anderen trennen. Beim Youngtimer kann wirklich nur die Versicherung in Erwägung gezogen werden. Deswegen wäre so eine Entscheidung ein reines Rechenexempel. Besteuerung oder Kennzeichen obliegen öffentlichen Stellen und da wird sich erst ab dem Alter von 30 etwas ändern.
Edit. Und wenn dein G stark verändert ist, wird sich bei dir wohl nie etwas dahingehend ändern.
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BMW + Ex Astra-G
Youngtimer wurde vor Jahrzehnten in Deutschland abgeschafft. Es gibt bei einigen Versicherungen Extra Tarife für „Youngtimer“, da muss man aber gucken wie die Beiträge berechnet werden und was für Auflagen gestellt werden.
Ich kenn es nur von meinem Camaro. Der ist über den ADAC versichert und die fordern das ich ein „normales“ Fahrzeug fürn Alltag habe (kontrolliert wurde das nicht), ich brauche eine Garage (wurde auch nicht kontrolliert) und ich darf maximal 5000km im Jahr damit fahren. Ich musste nur ein Wertgutachten erstellen lassen um den Umfang und den Beitrag der Versicherung festzulegen. Bei unter 5000€ gib es keine Kaskoversicherung sondern nur Haftpflicht. Das gilt aber alles nur für Oldtimer und ADAC-Versicherung!
Für das Oldtimer Gutachten muss das Fahrzeug zeitgenössisch sein oder die Umbauten älter wie 20Jahre. Also wenn ich jetzt nen LS1 mit 6Gang Automatik einbauen sollte. Kann ich mich für die nächsten 20Jahre vom H-Kennzeichen verabschieden.
Das sollte beim „Youngtimer“ ähnlich sein, wobei ich gar nicht weiß ob das mit einem Gutachten belegt werden muss, da es keine steuerlichen Vorteile bringt.
Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"
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Mit den Versicherungen ist das nicht ganz einfach, da jede ihr eigenes Süppchen kocht.
Aber mit den 20 Jahren ist so nicht ganz richtig. Ich kann mir z. B. In einen 88er A Corsa einen C20XE aus einem E Kadett, oder Astra F einbauen, den heute eintragen lassen, und dann morgen ne H Abnahme bekommen, und anschließend auf H anmelden.
Es ist nicht zwingend das Datum der Eintragung relevant. In dem Fall muss der Motor mindestens 20 Jahre alt sein, damit es sich um einen zeitgenössischen Umbau handelt. Denn die sind erlaubt.
Um es kurz zusagen,... Corsa D Alufelgen gehen nicht, aber Borbet A sind auch mit ner neueren Eintragung auf H Kennzeichen möglich.
Ja, so hatte ich das auch gemeint. Nur modernere Umbauten müssen 20Jahre alt sein für das H. Zeitgenössische Umbauten dürfen immer gemacht werden. Ausnahme bilden nur Sachen die Die Betriebssicherheit verbessern oder das Radio/Entertainment.
Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"
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bei mir ist der Astra mein modernes Alltagsauto, und mein Oldtimer (Diplo) ist jetzt schon über 50, da ist die Versicherung wirklich günstig (etwas über 300 € für 5000 km im Jahr)
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