Vorschlag:
Tausch erstmal nur das Radio, mir hats gereicht.
Die Serienboxen sind gar nicht so schlecht.
Hoi Chummers,
jetzt will ich endlich mal das Thema besserer Sound bei meinem Astra G Caravan (Edition 100) angehen. Hab noch das Standartzeugs drin, also das CAR 300 und (vermutlich) noch die werkseitig eingebauten Lautsprecher. Als "Zentrale" hab ich mir das Alpine CDE 193 BT (u.a. auch, weil es Flacs direkt abspielen kann) ausgesucht. Ich will mich so nach und nach ran tasten. Danach Türendämmung. Als Alternative für die Frontlautsprecher habe ich mir die Eton Pro 170.2 ausgeguckt (die müssten von den Maßen her passen. Ob ich Sub und Endstufe brauche, will ich dann spontan entscheiden.
Nun bin ich für weitere Vorschläge oder Hinweise offen.
Vorschlag:
Tausch erstmal nur das Radio, mir hats gereicht.
Die Serienboxen sind gar nicht so schlecht.
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Kann ich bestätigen, fahre seit Jahren mit der Serienkapelle rum, nur das Radio habe ich gegen ein VDO-Dayton MP3 getauscht - langt vollkommen.
Meine Galerie: Averell's OPC-II Caravan
Die Menschen lassen sich lieber durch Lob ruinieren als durch Kritik verbessern. (George Bernhard Shaw)
Die Serienlautsprecher würde ich kurz checken, ob die Sicken noch in Ordnung sind. Wenn ja, drinlassen!
Türen dämmen und den Tuner tauschen. Das reicht schon für ordentlichen Sound.
Besser geht natürlich immer, aber ich war nach dem Einbau meines Pioneers schon echt happy.
Nach dem Türen dämmen hab ich dann für mich beschlossen, dass es dicke ausreicht...
"the speed was okay but the corner was too tight" - Ari Vatanen <-> "whatever happens, never lift the throttle!" - Nigel Mansell
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Türen dämmen lohnt sich auf jeden Fall. Bringt ein spürbares Plus vor allem im Tieftonbereich. Du könntest zusätzlich die guten Hochtöner vom Astra H verbauen, weil ich obenrum noch einiges mehr bringen als die vom G.
Das hört sich auf jeden Fall schon mal gut an. Ich war ja sehr erstaunt, als ich gelesen hab, daß das Car 300 nur 7W pro Kanal haben soll. Aber das waren dann sicher 7 "echte" Watt.
edit, gar nicht aufs Datum geschaut. Vielleicht interessiert es ja trotzdem noch.
Wie immer, alles eine Frage des Qualitätsanspruchs.
Ich weiß gar nicht mehr wie die Aufnahmen in den Türen ab Werk waren, Plastik? - Ich habe jedenfalls dicke Stahlringe auf die Türen geschraubt, die haben sehr mit der Präzision geholfen.
Wenn man die originalen Hochtöner ausbaut kann man für die neuen HTs Alukugeln in die Öffnungen setzen, die es ermöglichen sie richtig auf die Sitzposition auszurichten. Das macht auch einen sehr großen Unterschied.
Das Dach zu dämmen ist auch nicht verkehrt, das hat zumindest bei meinem Coupe sehr stark im Grundton mitgesungen. Dann hat man auch nicht mehr dieses billige blecherne Scheppern wenn man die Sonnenblende weg klappt.
Ich habe eine 3-Wege Front mit Sub, 8 Kanäle vollaktiv über ein P99RS. Die HTs in Kugeln an der original Position, und die MTs in Kugeln oben auf dem Armaturenbrett.
Die HTs sind dort wo sie sind nicht optimal, aber viel besser geht es im Astra auch nicht. Sie müssten eigentlich höher, aber an der A-Säule würde sie das zu nahe ans Ohr bringen. Damit muss man leider leben.
Ich habe für die Tieftöner neue Kabel in die Türen gezogen, und die Hochtöner an die originalen Kabel gehängt. Ich weiß aber nicht mehr ob da irgendwo eine Weiche im Kabel war die raus musste.
Astra G Coupe Z20LET
So, das Alpine ist jetzt drin, und es ist schon mal eine deutlich Steigerung zu hören.
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