Also mit meinem ELM327 geht die App aber die sind wohl nicht alle gleich, deswegen gehen manche nicht
Diese Apps können rein technisch nicht mit den von uns genannten Bluetooth Adaptern arbeiten. Dieses Scanmyopel habe ich mal probiert. Ging mit dem ELM327 nicht.
Also mit meinem ELM327 geht die App aber die sind wohl nicht alle gleich, deswegen gehen manche nicht
Ich habe den kurzen, mit dem ging es nicht.Du musst ja pin 3 7 und 12 ansprechen können mit dem entsprechenden Protokoll. Gibt es da eigentlich Literatur zu dem Opel Protokoll? Ältere VAG wurden ja teilweise entschlüsselt.
edit:https://www.blafusel.de/obd/obd_multiplexer.html
hier z.B. ist beschrieben wie die K Line dann verschaltet werden muss.
Ist mir alles zu viel Technik, dieser geht aber (bei mir zumindest)
https://www.ebay.de/itm/ELM327-WiFi-...oAAOSwIWVZAHtc
Pin3 wozu? Ich kenne kaum eine(eigentlich keine) Diagnoseapp die mit dem Radio reden kann.
Pin12 liegt auch nix drauf womit die Apps umgehen können, zu mindestens nicht beim Astra G.
Welches ältere Opel Protokoll meist du denn?
Das KW82 habe ich schon mal umgesetzt um Befehle zum Tacho zuschicken, ist recht simpel.
Hallo bin neu hier kann jemand das genauer beschreiben mit key 1 kay 2 und ground
Hallo Gabriel,
Key One ist n Sänger und Kay Two wohl sein nicht so sehr bekannter Bruder......wohl so ne ähnliche Kombo wie bei Winnione und Winnetwo....gut, die haben ja noch Winnitouch gehabt, aber du weist was ich mein.......oder so!?
Ground ist ne Band ausm grindcore/powerviolence Genre ..........ja........
Also.........ich hab bei meinem Android nur zwei Kabel für die LFB gehabt Key One und Kay Two.........wobei einer davon schon Ground (Masse) war
Hab eines der Kabel per Stromdieb an Klemme 1 am ISO-Stecker zum Radio verbunden und das Andere (ebenfalls per Stromdieb) an die Masseleitung (Klemme 4) zum ISO-Stecker. Danach nur noch in der radioeigenen Software die Tasten zugewiesen und schon funzte die Geschichte problemlos.
Link mit der Steckerbelegung: http://www.astra-g-anleitungen.de/car-hifi-faqs/wie-ist-die-pinbelegung-am-radio-iso-stecker.html
Solltest du dennoch insgesamt 3 Kabel haben, dann würde ich schonmal Masse (Ground) an Klemme 4 anschließen und wahlweise nur erstmal eines der anderen Kabel ausprobieren. Wenn das nicht funzen sollte, dann mein ich irgendwo gelesen zu haben, daß man die beiden Signalkabel (Key 1 und Key 2) zusammen verbinden und an Klemme 1 anschließen kann!? Hab ich aber bei mir nicht nötig gehabt.........sollte aber auch in der Bedienungs- bzw. Montageanleitung deines Radios stehen.
Geändert von Tiki (27.02.2018 um 21:43 Uhr)
Astra G Caravan Elegance X20DTL
Aktuell:
Weitec GWF, MAM 17X8J ET35, Steinbauer P-Box, Sportluftfilter (Pilz), Haubenlifter, alle Embleme entfernt, Dachspoiler, Innenbeleuchtung größtenteils in blauen LED, ErsatzMID, Insignia Wischwasserdüsen
In Planung:
LLK nachrüsten, Lederausstattung, blaue LED innen komplettieren (EFH und LFB), Scheibentönung mit B+C-Säulen, Rostbehebung
Habe da die Beschreibung aber wie
Das "wie" steht ja eigentlich schon da oben!
Du könntest aber einfach mal Bilder vom Kabelstrang Radio und der betreffenden Stelle im Handbuch hier posten..........vielleicht kann man dir ja dann genau schreiben welche Farbe wo hingehört ;-)
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http://share-your-photo.com/15513acf7c
Da Habe ich ein bild Hochgeladen von den Kabeln
Geändert von Gabriel30 (19.03.2018 um 18:29 Uhr)
Grau und Grün vom Radio an rot/blau und Grau vom Auto. Masse an Masse. Was im Auto Key 1 und 2 ist musst du ausprobieren. Ist doch nicht so schwer...
http://share-your-photo.com/15513acf7c
Da Habe ich ein bild Hochgeladen
Danke
Hats funktioniert?
Sry, bin eben erst über den Thread gestolpert, und was Daniel N schrieb war nicht ganz korrekt. Grau ist die Versorgung der LEDs und sollte im Werkszustand gelassen werden. Masse an Masse, und einer von den beiden Key Anschlüssen an Blau/rot. Welcher ist egal, das Radio hat nur mehrere um mehr Tastenfelder anschließen zu können. Den Zweiten einfach weg lassen.
Astra G Coupe Z20LET
Hi zusammen,
habe ein Android Radio gekauft. klick ( No Name China Radio) Ein ISO Stecker war mit dabei. Lediglich 3 Kabel sind lose. KEY1 , KEY und BACK. Bei meinem Astra G ist in dem weiblichen ISO Stecker sind alle belegt. Welche 3 Kabel vom Lenkradfernbedienung kommen weiss ich. Den losen KEY 1 Kabel würde ich direkt mit einem PIN versehen und in dem freien ISO Steckerplatz(männlich) reinsetzen.
Wenn ich nun die ISO Stecker verbinde, wäre somit die Richige Zusammenführung? Eine Extra lose " Ground" Kabel gibt es nicht. Dieser ist als Minus (Stromversorgung) bereits in dem ISO Stecker drin.
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