Die FSW gibt es leider nicht für den 2.2L.
Die Anlage passt rein es gibt aber keine ABE dafür müsstest also eintragen lassen.
Hab mich selbst gegen FSW entschieden da mir das Risiko zu groß war.
LG
Hallo zusammen,
ich weiß natürlich, dass ich nicht der erste Mensch mit einem Astra G Coupe auf der Suche nach einer Sportauspuffanlage bin
Nur habe ich Probleme damit, eine taugliche Anlage (also ab Kat) für mein 2.2 Liter Coupe zu finden. Gerade FSW hat es mir angetan. Wird auch oft empfohlen.
Aber finde ich nirgendwo eine Anlage von denen passend für mein Motor. Überhaupt scheint die Auswahl für den 2.2er recht bescheiden zu sein, oder?
Wenn ich 500€ nicht überschreiten würde, wäre ich glücklich. Gerne noch etwas weniger. Wobei ich auch eine Anlage sucht, die passgenau ist. Sprich, bestellen, liefern lassen, dranschrauben und fertig. Nicht noch selbst irgendwas extra dranbasteln, dass es passt. Auch will ich nicht zum TÜV, die Anlage extra eintragen lassen.
Finden tu ich eigentlich nur Anlagen von Friedrich Motorsport, die ja auch nicht die schlechtesten Modelle sein.
Bsp: http://www.ebay.de/itm/Friedrich-Mot...item2a2ace2973
Soundmäßig mag ich es, wenn es blubbert, wie z.B. bei Golf GTI oder - noch besser Ford Focus ST oder RS (sind natürlich 5-Ender, ich weiß).
Mache ich mit o.g. Anlage nichts falsch? Gibt es doch was von FSW?
Ich wäre dankbar über jeden Tipp.
MfG
Die FSW gibt es leider nicht für den 2.2L.
Die Anlage passt rein es gibt aber keine ABE dafür müsstest also eintragen lassen.
Hab mich selbst gegen FSW entschieden da mir das Risiko zu groß war.
LG
Danke. Ist zwar schade, aber mir ist das Risiko auch zu groß, und auch der Aufwand.
Dann ist die Auswahl wohl wirklich eher klein. Und irgendwann wird es auch zu teuer. Deswegen versuche ich wohl die Friedrich Motorsport Anlage.
Außer, es kommen noch irgendwelche Bedenken einiger User.
Also ich hab bis jetzt sehr viel gutes von den Nappex anlagen gehört. Hab unter meinem 2.2er QP ne edelstahl ab kat und kann mich eigendlich nicht beklagen. Preislich liegste da soweit ich weiß bei ca 2-300€
Es gibt immer Leute die meinen, sie seien schlauer als ich. Das Schlimmste ist, sie sind es auch.
Astra4Ever-Webchat:
http://chat.rostfreiopel.de
Schau ich mir mal an. Danke für den Tipp.
Hab mich bei Novus umgesehen. Keine Komplettanlagen Gruppe A für´s Coupe, toll.
EDIT:
Ich werde spontan mal zu diesem Modell greifen:
http://dein-sportauspuff.de/fox-edel...-absorber.html
Zwar etwas über dem Budget. Aber ich hoffe, dass es sich dafür lohnt.
Geändert von DeFlamingo (21.06.2013 um 20:43 Uhr)
Salve,
vom FMS rate ich dir ab. Gleiches gilt für Supersport. Die haben massive Schwankungen bei der Qualität und Passgenauigkeit.
Mit Fox machst du nichts verkehrt. Napexx ist auch nicht so schlecht aber qualitativ unter Fox angesiedelt.
Achja bei der FSW hat steht der 2.2er in der ABE des ESD aber nicht in der ABE des MSD. Somit sollte das beim TÜV jetzt eigentlich nicht so der Akt sein.
PS: Du hast ne PN.
Gruß
Sebastian
WENN MANN KEINE AHNUNG HAT EINFACH MAL DIE FRESSE HALTEN !!!!
Der Auspuffpapst
Also ich hab unter meim 2.2 ne Gruppe A von Friedrich sowie nen Fächerkrümmer und bin mehr als zufrieden. Passgenauigkeit war gut und der Sound ist prima
PN zurück
Den MSD von FSW muss ich dann aber eintragen lassen, oder? Passt die Anlage denn auch unter das 2.2er Coupe, ohne irgendwelche Basteleinheiten? Dann würde ich darüber nachdenken.
Die Friedrich Gruppe A Anlage aus Edelstahl kostet ca. 480€. Da ist die Fox Anlage also nicht soviel teurer. Das Problem ist, dass ich Fox überhaupt nicht einschätzen kann. Es gibt, so wie ich es seh, keine Soundvideos mit der Anlage und meinem Motor.
Rein aus dem Bauch heraus sagt mir Fox aber mehr zu als Friedrich Motorsport. Aber, wie gesagt, reines Bauchgefühl, ohne irgendwelche Fakten hinzugezogen zu haben.
Die Anlage passt ohne Probleme. Den MSD musst du aber eintragen lassen weil der 2.2er nicht in dessen ABE steht.
Hast du mal Youtube bemüht ? Das sollten doch ein paar Video´s mit Fox Anlagen am Astra G drin sein. Schlecht klingt sie auf jeden Fall nicht.
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Der Auspuffpapst
Ich hab auch die von friedrich motorsport und muss sagen!!!
Der einbau voll scheiße hat bei mir kaum gepasst.
Das Endrohr hat sich nach der ersten Autobahn fahrt (voll last) Golden verfärbt
ist natürlich Geschmack Sache ich Find es sieht nicht schlecht aus.
Und der Sound ist einfach nur Geil.
Hab meine damals auf der Tuning World für 400 Euro gekauft komplett aus Edelstahl.
Gruss Peppi
Ich konnte mich bis jetzt nicht entscheiden :p
Jetzt soll es aber doch FSW werden. Aber eine Frage dazu habe:
Hab ja die 2.2 Liter Maschine, also ist zumindest der MSD nicht freigegeben. Wie teuer wird es, das alles beim TÜV eingetragen zu bekommen? Müssen die da ne Einzelabnahme durchführen und die Lautstärke messen? Das wäre bitter.
Dann würde es wohl doch eher Fox werden.
Hi, Liebe Astra-G-Community,
Ich würde mich echt freuen wenn ich diese Fragen beantwortet bekäme.
Habe jetzt schon lange gegoogelt und tausende Threads gefunden, jedoch hatte keiner die passende Antwort.
Ich möchte an meinem Astra g Coupe 2.2l Z22se gerne einen besseren bzw. sportlicheren Sound haben.
Habe bereits nen Bastuck-Sport-Edelstahl-ESD dran, der auch schön blubbert...aber seehr dezent und leise.
Kann ich den ohne ne Komplettanlage zu kaufen meinen Sound optimieren?
Dachte da an: Sport MSD oder Diesel MSD (Mehr Abgasdruck aber illegal).
Kennt denn jemand einen tollen Sport MSD der zum Bastuck ESD und Z22se Coupe passt?
Oder nen Diesel MSD? Passt der Diesel-MSD z.B. vom 1.7d oder 2.2 DTI ?
Hoffe Ihr könnt mir und anderen die die selbe Frage irgendwann mal haben sollten weiterhelfen.
Liebe Grüße, Sasoryi
Suche benutzen...
Glaube es gibt zu jedem Motor mittlerweile 1000 AGA Threads...
Und zum Diesel MSD nen XXX Seiten langen Thread wo defenitiv auch n 2.2er mal im Gespräch war...
Zb: http://www.astra-g.de/showthread.php...2-16V-Es-passt....
Danke für die schnelle Antwort. Diese Seite hatte ich schon 2 Mal durchgelesen.
Ich weiß aber immernoch nicht ob der dort beschriebene Z22se in nem Coupe oder in nem Fließheck/CC usw. ist.
Sonst hätte ich das Thema ja nicht eröffnet.
Und ob ein Sport-MSD besser als ein Diesel-MSD ist konnte ich auch nicht finden.
Hoffe Ihr helft mir
MSD ist bei allen Karosserievarianten gleich Diesel MSD nicht ganz legal, Sport MSD legal
Meine Astra History ...
-Prestigeblauer CC Z16XE
-Cabrio Z16XE
-Coupe Z22SE
-Cabrio Z18XE
- Astra H NBRE
- Insignia Turbo
Kauf einfach einen Bastuck MSD passend zum Bastuck ESD (inkl dem entsprechenden Gutachten).
Geändert von Osirus (10.07.2013 um 17:57 Uhr)
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Danke für die Antworten. Also ist ein Sport MSD wie der von Bastuck besser wie ein Diesel-MSD?
Bringt der überhaupt was? oder ist das eher Geldverschwendung?
Ohhh man, denkt doch mal nach. Bastuck ist aus Edelstahl und legal. Der Diesel-MSD ist aus Stahl, hat nen kleineren Rohrdurchmesser und ist illegal. Bringen tun beide was.
Grundsätzlich würde ich immer zum Sport-MSD raten erst recht wenn du schon nen Sport-ESD hast und es von dem Hersteller ja nen passenden Sport-MSD gibt.
Kauf den Bastuck MSD und du hast was du willst.
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Der Auspuffpapst
O.G. Pinky, das klingt vernünftig.
Kostet 434 Euro grrr
120€ für so n dummes Rohr von MSD zu ESD.
Aber Qualität kostet wohl was^^
Du kannst auch den Bastuck ESD verkaufen und dir ne andere Halbanlage (ab Kat) kaufen. Weil 554€ für einen MSD ist mal ein absolut überzogener Preis. Für den Preis des MSD bekommst ja schon ne Halbanlage von Fox.
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Der Auspuffpapst
Ich hab mir jetzt die FSW Anlage für 339€ bestellt.
Hab nur Angst, dass ich den MSD nicht eingetragen bekommen. Dann habe ich ein echtes Problem.
Klar, aber voraussichtlich mit Verlusten (ohne die Gebrauchtpreise zu kennen).
Ich lass mich überraschen. Wenn ich die Anlage bei mir hab, werd ich erstmal mit allen Papieren, die ich dann habe, zum TÜV fahren und vorab mal nachfragen, was Sache ist. Evtl. können die mir da schon weiterhelfen.
Per Email kam nur sowas:
[FONT=Calibri][FONT=Arial]Vom Kauf einer Abgasanlage oder auch nur Teilen ohne Genehmigungsunterlagen raten wir Ihnen ab.[/FONT][/FONT]
Das war zu erwarten, dass man da per Mail so eine Antwort bekommt.
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Mein Auspuff ist da. Hab da gleich mal zwei Fragen. Hoffe, ihr könnt mir meine Sorgen nehmen.
1. Ist diese Einkerbung bzw. Beule an der Seite normal? Da ist zwar ein Aufkleber (bauartbedingt). Aber an einer Retoure ist so ein Aufkleber schnell und ohne Mühe dran geklebt.
2. Die Übergange, z.B. zwischen den Endrohren und und dem Nachschalldämpfer (nennt man den so?) sehen nicht wirklich sauber aus. Auf dem Foto kann man das einigermaßen erkennen, live sieht es noch etwas schlimmer aus finde ich.
Habe ich da falsche Ansprüche? Oder habe ich ein eher schlechtes Modell erwischt?
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