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Thema: Spur einstellen, wird Sturz in der Regel mitgemacht?

Baum-Darstellung

  1. #1
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    Spur einstellen, wird Sturz in der Regel mitgemacht?

    Hallo Zusammen,

    habe einen Astra G, mit 195/60 R15 88 T Goodyear Sommer und Winterreifen.
    Habe jetzt vor kurzem die Winterreifen aufgezogen.

    Der Wagen hat ein starkes Eigenlenkverhalten. Also, fällt ist die Strasse nach Rechts hin etwas ab, zieht er leicht nach Rechts, fahre
    ich auf der linken Seite zieht er leicht nach Links. Ich fahre mit 2.0 Bar vorne und hinten. Ist weniger drauf ist der Effekt stärker.
    Fahre ich in der Mitte, alles Gut. Federn sind von Billstein B2, hinten leider unbekannt, Dämpfer von Sachs.
    Spur habe ich vor 3 Jahren einstellen lassen.

    Habe mir mal die letze Achsvermessung angeguckt.

    Sturz vorne
    L/R Soll -1.0 +/- 0.45 IST: -0.33
    Eingang war -0.33 Ausgang -0.33


    Ich würde jetzt mal vermuten, wenn der Sturz mehr Negativ ist würde das besser werden?
    Offensichtlich ist der Sturz nicht eingestellt worden, -1.0 wäre ja optimal, ist ja nur -0.33
    Muss man das angeben das jenes beim Spur einstellen mitgemacht wird? oder machen das die Werkstätten von sich aus?

    Ein Sturz von -1,0 würde jenes das Eigenlengverhalten verbessern?

    Das Lenkrad bei mir ist auch nicht optimal gerade, das war nach dem Einstellen nicht besser.

    Danke
    Geändert von Klaus33 (06.12.2020 um 18:03 Uhr)

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