War für`s Ausland bestimmt. Hier die "Sonderpreisausschreibung" des Autohauses. Gekauft wie gesehen, mit einem Monat Rest-TÜV......dass viel zu machen war, war klar. Der gute Karosseriezustand (bis auf Anfahrschaden vorne links und an Zierleiste) kein nennenswerter Rost, das war wichtig. Lt. Verkäufer Dach "schwarz", das Cabrio war so schmutzig, gleich neben Autohaus zum Dampfstrahler....ach gugg...Dach dunkelblau...., selten so viel dreck gesehen, inzw. viel gemacht. Radlager völlig hinüber, eine Trambahn um die Kurve ist vergleichsweise ruhig. Inzw. auch gereinigt, neuer Auspuff, neue passende Felgen, Spurstangen, Antriebswelle (ja so fertig war das linke Radlager)..... Mittelkonsole steht noch aus, sowie Lackierer. Dass es ein 1.6er ist, war beabsichtigt, da ich auch den Astra G Selection Caravan mit dem gleichen Motor habe. Derzeit läuft mir noch das Wasser in den Kofferaum, wo finde ich diesen Antennen-Gummi-Fuß? Ich werde echt irre, so ein kleines Teil nervt. Tipps, Links dazu willkommen.
Das letzte Bild ist der aktuelle Zustand....Stossstangenhalter und Lack kommt noch.
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