Die Stecker X63 und X64 am MKM haben eine sehr kleine Verriegelungslasche
auf jeder Seite.
Das lösen der Stecker m. E. geht nur wenn man diese "entriegelt" und dies muss
auf beiden Seiten eines Steckers gleichzeitig geschehen.
Sie sind aber so empfindlich, dass nach dem ersten Versuch mit einem
Schraubenzieher ich befürchten musste, dass sie abbrechen. Einer war
danach leicht angeknackst und federte nicht voll zurück.
Habe daher auf einer Seite mit einer Nähnadel die Lasche fixiert und
die andere Seite bearbeitet . Danach konnte ich den Stecker entriegeln.
Wie macht Opel das , gibt es dafür ein Spezialwerkezug ? ? Oder habe ich
mich zu dämlich angestellt.
Zitieren
Lesezeichen