Ja, wenn wir die Federteller noch weiter hoch gedreht hätten, würden sie nicht mehr mit dem vollen Gewinde tragen. Und es wäre über den TÜV Verstellbereich hinaus.
Vorne ist auch nur noch 5-10mm „Restgewinde“.
nach Koppelstange 5, nach Gutachten 10
Ja, wenn wir die Federteller noch weiter hoch gedreht hätten, würden sie nicht mehr mit dem vollen Gewinde tragen. Und es wäre über den TÜV Verstellbereich hinaus.
Vorne ist auch nur noch 5-10mm „Restgewinde“.
nach Koppelstange 5, nach Gutachten 10
Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"
OPC1 NO267
OPC Caravan
78er Camaro
X18XE1 115KW RIP
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