Folgende Ausgangslage: bei mir sind die hinteren Stoßdämpfer kaputt und müssen ersetzt werden (das habe ich sogar schriftlich). Außerdem ist das Fahrverhalten total schwammig und nicht sonderlich vertrauenserregend. Deswegen der Entschluß etwas am Fahrwerk zu machen/ machen zu müssen.
Mir hat meine Opelwerkstatt empfohlen ein Eibachfahrwerk einzubauen, da es deutlich straffer ist, aber noch nicht knüppelhart ist.
Jetzt meine Fragen:

1) Wie ist das Eibachfahrwerk? Über die Federn habe ich hier schon einige zufriedene Stimmen gehört, aber über das Fahrwerk eben noch nicht.
2) Viele verbauen hier gerne Eibachfedern mit Bilsteinstoßdämpfern; wie ist diese Kombination?
3) Bis zu was für einem Mehrpreis würdet ihr sagen, ist die "Eibachkomplettlösung" der "Forumslösung" aus 2) vorzuziehen. Es heißt ja immer aufeinander abgestimmtes Fahrwerk...viel besser, usw. Mir ist der Spruch "wer Billig kauft, kauft zweimal" bekannt .
4) Eventuell den Preis für das Eibachfahrwerk (Federn um die 120-140€)?

Noch ein paar Anmerkungen:
- das maximale was tieferlegungstechnisch geht ist 30/30, da ich manchmal über Feldwege fahren will/muss -> Kein H&R CupKit
- das mit dem Hägearsch ist mir klar, stört mich aber nicht
- gibt es nicht vielleicht ein "Sportfahrwerk", das härter abgestimmt ist, nicht so stark schwankt und nicht tieferlegend ist; also "0/0"
- fahrwerkstechnisch kenne ich mich überhaupt nicht aus...

Würde mich über gute Tips/Ratschläge freuen. Danke schon mal.