Gibt es da mittlerweile eigentlich was für nen 2005er?
Da gab es doch ein Problem, das die Hinterachsleitung ab BKV einteilig ausgeführt ist?!
Nein, ich mein doch die Stahlflex fürn OPC!
Werden doch extra für den OPC angeboten,aber was soll da der unterschied sein.
?
Wie die Stahlflex aufgebaut sind ist mir schon klar!
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Gibt es da mittlerweile eigentlich was für nen 2005er?
Da gab es doch ein Problem, das die Hinterachsleitung ab BKV einteilig ausgeführt ist?!
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wende dich mal an gcouperacer. er hat mir letztens erzählt das er stahlflexleitungen mit abe vertreibt.
Mh wär mir was neues, laut tis ist das immer das gleiche.
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Na, irgendwann wurden die Bremsleitungen nach hinten geändert, und die Schläuche sind nicht mehr angeschraubt, sondern direkt mit der Stahlleitung verpresst.
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Ok dass wusst ich nicht. Ist auch im Tis nichts ersichtlich.
Also ich hab hier einen neune Satz liegen mit ABE, aber die werden geschraubt.
Gruß
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Na super,
habe einen mit EZ 2005.
Hoffe bei dem ist das nicht so...
Vorne sind doch die Gewindegrößen alle gleich ob Turbo oder normale Bremse oder?
Und wie ist das hinten, weil da gibts ja Lucas und Bosch, sind da unterschiede?
MfG
Fatin
Mein Teileverkauf:
http://www.astra4ever.net/emphaser-s...k-t120856.html
-Erst wenn man morgens vor seinem Auto steht und angst hat einzusteigen, ja erst dann hat das Auto genug Leistung
-Erst wenn sich Ameisen ducken müssen, ist ein Auto tief genug
Ab MJ 03 wurden bei allen Astra und Zafira die Bremsleitungen hinten geändert das sie nicht mehr Verschraubt sind, sondern verpresst.
Beim Astra G gibt es bei den Bremsen vorneund hinten keine Unterschiede bei den Anschlüssen, egal ob 1.2 oder 2.2 diesel und Turbo.
Ich habe auch Stahlfelxleitungen mit ABE seit ein paar Monaten im Programm
Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM
Also ist die Masche mit Nur für OPC und ohne OPC eine Geldmacherei der Verkäufer auf den Internet Plattformen?
Interessant.
MfG
Fatin
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Nein, es gibt andere Leitungen für den OPC 1. Der ist vorne an den Leitungen etwas anders, aber OPC 2 ist gleich mit dem Rest.
Der Astra H OPC ist vorne auch anders, da passen die kleinen Leitungen vom 170 und 200 PS Motor nicht.
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gibt es bei den Goodridge Stahflex Bremsleitungen einen Hinweis speziell das ABS betreffend? Mein Dekra-Prüfer hat mich darauf hingewiesen, dass es bei Stahlflexleitungen zu Problemen kommen kann wegen der Pulsation wenn das ABS aktiv ist.
Und passen die in die orginalen Aufnahmen der Bremsleitungen? Dort werden die Leitungen ja mit einer Klammer gehalten. Als ich die Goodridge-Leitungen beim Seat von meinem Bruder eingebaut hab, waren diese Befestigungspunkte anders und ich musste die Leitungen anders befestigen, damit sie nicht lose rumbaumeln.
Spritmonitor.de / meine SilverEdition
Ich bin kein Kummerkasten, Psychiater findet ihr über die gelben Seiten!
"Bloß nichts auf Krampf, nächste Woche ist ja wieder Freitag"
Nordschleife 2012: 2 Runden; BTG 11:00Min - 2013: 3 Runden; BTG 10:33Min - 2014: 4,5 Runden BTG 10:07Min /nass BTG 11:40Min - 2015: 3 Runden BTG 9:47Min - 2016: 8 Runden BTG 9:33Min
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Mechatroniker mit Stern
Hallo wollte mal fragen, ob jemand Erfahrung mit Stahlflex Bremsleitungen von Fischer-Flex gemacht hat?
....OH....Pel...jetzt glücklicher Corsa E Color Edition Fahrer....und OPC Line hat er auch...und ein paar schöne Extras :-D
http://www.astra-g.de/showthread.php...99#post1355099
Was kauft man denn im Jahr 2020 an Stahlflexleitungen, das Angebot mit ABE ist ja inzwischen recht groß:
Fischer, Goodridge, Evolity (wer noch?)
Was sind die Vor-/Nachteile der verschiedenen Hersteller?
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Na ja, nach 5 Jahren wird er sich wohl was passendes gekauft haben
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