Hallo,
bin neu hier und habe schon 2 Astra G gefahren. Ich liebe dieses Auto einfach!
Mein 1.6er 16V hat aktuell 263.000 km auf dem Buckel und läuft nach diversen Streicheleinheiten echt gut.
Gruß
Cabrio z20let.. Vor 4 Jahren mit 118000 gekauft. Momentan 128000 . Kein Winter seit Erstzulassung gesehen.
Hallo,
bin neu hier und habe schon 2 Astra G gefahren. Ich liebe dieses Auto einfach!
Mein 1.6er 16V hat aktuell 263.000 km auf dem Buckel und läuft nach diversen Streicheleinheiten echt gut.
Gruß
Bin jetzt bei 177tkm. Fahre ihn aber erst 10.000km. Bin eigentlich zufrieden, habe aber momentan ein Problem im Bereich Elektronik.
Astra-G Caravan 1.8 125 PS
Modelljahr: 2003
Motor: Z18XE
Astra G CC T98 - X16SZR - F13-Getriebe
Bin jetzt bei 183.000 km - läuft einwandfrei - keine nennenswerten Vorkommnisse
100.000 km bin ich davon selbst gefahren.
222.000KM mit dem Z12XE im Astra G. (1.Steuerkette, 1. Getriebe, 1. Kupplung)
Kleiner aber feiner Motor.
Nen geölten Blitz zu fahren ist geiler als wie wenn du fliegst!
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Nen 1.2er in der Garage ist wie nen 6er im Lotto!
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Mein aktueller AGR Rekord:114.000KM!
Etwas schlecht zu erkennen aber:
Der Astra G Z16XE meiner Frau hat heute genullt. Eine Drei vorn, dann fünf Nullen
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Matthias oder Matze
Bis 04.1996 Profischrauber bei einem Berliner FOH.
Verheiratet, zwei Söhne , zwei Hunde , drei Opels - eine Katze
Zafira A Executive Z18XE (meiner!), ein Astra H Caravan Z18XE (für meine Liebste ) und ein Corsa C Z12XE.
Da könnte man mal staub wischen
Matthias oder Matze
Bis 04.1996 Profischrauber bei einem Berliner FOH.
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Hab jetzt 132000 drauf.....50000 in 2,5 Jahren
Astra CC,1999,X16XEL
Seit Ende Februar 2019 bereits 13 000 km.
Hatte da bei 286999 km den letzten Ölwechsel und den Zahnriemen gewechselt....
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Matthias oder Matze
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320500km mit einem x16szr Caravan von Juli 1998. TÜV noch bis August 2021. Schön sieht der Wagen allerdings nicht mehr aus und der Rost gibt Gas (seid fast 22 Jahren an der Nordseeküste unterwegs ohne Garage, das sitzt jetzt so langsam).
Geändert von astra_nf (21.01.2020 um 16:36 Uhr)
Mein Turbo Coupé hat jetzt 270.600 km auf dem Tacho stehen, mit erstem (ungeöffneten) Motor, erstem Getriebe, zweiter Kupplung und zweitem Turbolader.
Gekauft habe ich das Coupé im April 2014 mit 113.500 km. Vielleicht mal ein Beweis, dass auch der Z20LET "Kilometer kann".
Zustand: Sieht nach jetzigem Kilometerstand abzüglich 170tkm aus
Aktuell 153000 und frisch TÜV
Astra CC,1999,X16XEL
270tkm.jpg
Hier einmal ein Bild meines (stolzen) Tachos als Nachreichung
endlich mal ein staubfreies Amaturenbrett in diesem Thread!
Mein Astra (291.000 km) ist zugegeben kein Liebhaberfahrzeug, da schlägt mein Herz doch eher für meine alten Opels (Ralley Kadett und Diplomat), aber es freut mich, wenn sich jemand um den Erhalt von nem G-Astra bemüht. Das Coupee find ich auch sehr schön!
73 tkm
OPC 2 Caravan mit Saisonzulasssung
Averell sein OPC 2 hat noch weniger Km
1. G: Dschungelgrüner CC mit 75PS (X16SZR)
2. G: Carbonschwarzes Coupe mit 177PS (Z22SE)
3. G: Ardenblauer OPC II Caravan 300++PS (Z20LET)
[QUOTE=MS53deluxe;1419535]es gibt tatsächlich noch Astra G mit unter 155.000
Ja,ist ein Erbstück.Mein Vater ist kaum damit gefahren.
Astra CC,1999,X16XEL
Hab gerade erst die 264tkm mit dem OPC2 Caravan durchbrochen. Motor läuft wie ne 1. Wegen Krümmerriss und darauf hin gebrauchten Turbolader eingebaut :O bin ich jetzt beim 3ten Turbo aber sonst keinerlei defekten. Nachdem jetzt auch das letzte Ölleck gestoppt wurde, ist er tatsächlich trocken und ohne Ölverbrauch.
Noch hält auch die erste Kupplung durch. Aber da gibt’s schon erste Anzeichen das die in den nächsten Jahren mal ausgetauscht werden muss. Ich hoffe noch immer das sie hält bis das M32 rein kommt.
Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"
OPC1 NO267
OPC Caravan
78er Camaro
X18XE1 115KW RIP
Ich habe mit meine Astra G, 1.6l, 82 PS, Bj. 2002 jetzt im Frühjahr die 320.000km geknackt. Das Auto ist absolut rostfrei (bis auf ein bisschen Flugrost hinten an den Innenkannten der Radlaufkästen) und technisch 100% in Ordnung. Es funktioniert alles noch, die elektrischen Fensterhebern, die elektrischen, beheizbaren Außenspiegel, die Klimaautomatik etc. etc. Motor und Getriebe und Kupplung sind noch die orignalverbauten Teile, auch ansonsten wurden eigentlich nur die Verschleißteile regelmässig erneuert. Endtopf und Klimakondensator schon mal öfter in den letzten 19 Jahren, aber hält sich im Rahmen. Mit dem Lack bin ich noch sehr zufrieden, und auch der Innenraum sieht aus wie neu. Nur den Schaltsack und den Sack für die Handbremse habe ich mal ersetzen müssen.
Ansonsten hat mein blauer Blitz letzte Woche die HU und die ASU mängelfrei bewältigt. Heute sind wieder die Sommerreifen und die Alus drauf gekommen und er hat eine Wäsche spendiert bekommen sowie einen Aufkleber hinten. Im Herbst/Winter hat mir der Motor ein paar Sorgen gemacht, aber im "Motor-Forum" hier auf der Seite hab ich beschrieben, das es eigentlich nur ein 20-EUR-Sensor war.
So, das ist die Geschichte meines 320.000km-Astras und die 400.000 bekomme ich auch noch bis zum nächsten TÜV voll...
Gueat goan!
Bauzeichner74
der sieht ja noch gut aus, für die Laufleistung! Einen Ölverbrauch von 1L/1000 km finde ich aber eigentlich schon ziemlich hoch, bei meinem muss ich zwischen den Ölwechseln (alle 20.000 km) nichts nachfüllen und ich hab auch schon 293.000 km drauf (CNG Astra).
Bei 40.000 km im Jahr würde ich allerdings nicht mit Benzin fahren, mit nem CNG Astra würde man bei der Fahrleistung rund 2000 € im Jahr gegenüber nem Benziner an Spritkosten einsparen!
Matthias oder Matze
Bis 04.1996 Profischrauber bei einem Berliner FOH.
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Zafira A Executive Z18XE (meiner!), ein Astra H Caravan Z18XE (für meine Liebste ) und ein Corsa C Z12XE.
QP vom Kumpel. 333.333km
MJ03, Z22SE, 1. Motor mit erster Kette, 1. Getriebe
Astra Coupe Edition 90 Jahre Bertone (Z18XE)
Calibra Last Edition; Manta B; Astra H Caravan
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