Dürfte eher eine Unfallfolge gewesen sein. In allen Fällen dürfte aber ein Massefehler vorliegen.
kc85
Hallo hab mal ne Frage zu den Franzosen, unzwar haben die ja ne Kinderkrankheit das gern die Elektrik spinnt sprich Heckleuchten beim blinken leuchten die Bremsleuchten mit an und aus etc.
Ne Bekannte wollte sich nun als Erstwagen nen Clio bj 2009 kaufen und eigentlich dachte ich dass Renault das ja mal irgendwann in den Griff bekommen hätte.
Nu hab ich gestern Ralley Sport gesehen da hatte nen Clio nen Unfall, und schaltet das Warnblinklicht ein. Da leuchten die Bremsen und Abblendlicht auch mit an und aus. Hat das was mit dem Ralley Auto an sich zu tun?
Störende Geräusche aus dem Motorraum werden durch belästigende Geräusche aus dem Kofferraum ausgeglichen.
Dürfte eher eine Unfallfolge gewesen sein. In allen Fällen dürfte aber ein Massefehler vorliegen.
kc85
Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem. (J. W. von Goethe)
- 7x17 TSW mit H&R-Platten, 50/30 AP/KYB, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, FMS-ESD, Sportsitze + Kindersitze & Teddys auf der Heckscheibe = Familien-Caravan
- 8x17 ROD mit H&R-Platten, 85/65 FK-Highsport, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, Diesel-MSD, ATU-ESD, Sport-Ausstattung, etwas guter Sound = Spaß-CC
Meine Autos _ All my friends know the low rider ...
2 Kollegen haben so Teil. Bei einem leuchteten mal alle Instrumente obwohl der Schlüssel draußen war, sowie Licht aus und Sicherung raus (!). Nachdem ich die Batterie ab und dran gemacht habe ging es wieder .
Ansonsten läuft bei denen alles gut. Es sei den ... Es fällt eine Lampe im Scheinwerfer aus. Dann heißt es nämlich Stoßstange ab. Kostet ~80€ bei Renault wenn man es nicht selber machen möchte .
Bei Fiat und Franzmänner stimm ich zu, aber was hasste gegen Ford?
Störende Geräusche aus dem Motorraum werden durch belästigende Geräusche aus dem Kofferraum ausgeglichen.
Ford baut seine Motoren in zwischen selber. Ob das allerdings standfest ist, kann ich euch nicht sagen, da die 3zylinder 1l Motoren mit 101 PS erst nen Jahr existieren.
Ich mag die Italiener nicht, aber die bauen in den Ford Transportern gute Motoren (Fiat) und auch in den Jeep Modellen sind die 3.0 crd von denen ... und auch die halten wie sau. Fressen den Diesel aber -.-
Fiat selber baut nur Schrott (MEINE Meinung) aber wenn man ne gute Karosse (Dodge) hat und den Fiat Motor, dann ist das ne gute Kombination für Leistung und Langlebigkeit. Zu mindestens was den Motor angeht
I'm on the frontline ... don't worry i'll be fine!
I never drive fast, i fly sloooowly
Mein Dieselwiesel: http://www.astra-g.de/showthread.php...nklen-Scheiben
dann sollte man besser auch die finger vom mercedes citian lassen der ne kopie vom kagoo ist und vito. venoe ect. in denen die motoren von renault stecken
send from SEGA Dreamcast
Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem. (J. W. von Goethe)
- 7x17 TSW mit H&R-Platten, 50/30 AP/KYB, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, FMS-ESD, Sportsitze + Kindersitze & Teddys auf der Heckscheibe = Familien-Caravan
- 8x17 ROD mit H&R-Platten, 85/65 FK-Highsport, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, Diesel-MSD, ATU-ESD, Sport-Ausstattung, etwas guter Sound = Spaß-CC
Meine Autos _ All my friends know the low rider ...
Alle Motoren halten mit ordentlicher Pflege. Mich regt teilweise nur auf, das die Franzosen keine Fahrwerke bauen können. Gestern erst wieder nen Clio zum TÜV da gehabt und siehe da - 35tkm auf der Uhr und schon beide Spurstangenköpfe ausgeschlagen Bei Renault ist es am schlimmsten, könnten besser gleich ein Verfallsdatum in die Köpfe - und Stangen eingravieren
Renault hat al Heersteller sicher seine Tücken; aber allgemein fährt man mit der Marke sehr gut, denk ich. Und der Service in D ist akzeptabel; meine Mama hatte Laguna und Vater Twingo. Alle Problem fanden kundenfreundliche Lösungen ...
Trotzdem bleib ich bei meinem GT ))))))
Lesezeichen