Schon gesehen, echt geil!
Wurdest du auf einem Treffen "gecastet", oder hast du, wie im Aufruf, selbst Fotos hingeschickt?
Ich hatte damals diese "flashlight" Leserberichtw genutzt um in die Flash zu kommen....
Damit es hier auch mal was neues gibt...das Cabrio ist in der aktuellen Flash zu sehen
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Schon gesehen, echt geil!
Wurdest du auf einem Treffen "gecastet", oder hast du, wie im Aufruf, selbst Fotos hingeschickt?
Ich hatte damals diese "flashlight" Leserberichtw genutzt um in die Flash zu kommen....
Wenn du alles unter Kontrolle hast, bist du zu langsam (Mario Andretti)
Z20LET + Garrett GT2871R = ....leider geil!
Kumpel hat die Fotos gemacht und dann hab ich die hingeschickt. Des wäre sonst nie was geworden
Hab heute angefangen die Radhausschalen hinten umzubauen. Die hatten nach dem umbau der Stoßstange nicht mehr richtig gepasst. Waren natürlich zu kurz.
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warum sind die radhausschalen zu kurz, sind nicht fürs cab?
glückwunsch zum beitrag
1. G: Dschungelgrüner CC mit 75PS (X16SZR)
2. G: Carbonschwarzes Coupe mit 177PS (Z22SE)
3. G: Ardenblauer OPC II Caravan 300++PS (Z20LET)
Weil meine Heck 4 cm länger ist als original
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Ums Cabrio ist es gerade recht ruhig. Bau ein bisschen an den Radhausschalen rum, mehr wird im Winter wohl nicht passieren.
Hab letztens mal die Federn raus genommen um zu sehen ob es hinten schleift, passt zum glück alles Sah aber scho geil aus
Als Nebenprojekt hab ich mir noch eine Schwalbe gekauft, is a ganz witzig dran zu schrauben Ist natürlich gerade komplett zerlegt
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50 Kubik!
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Jaaaaaa allein der sound ist es schon wert
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Eine Schwalbe macht immer Spaß.
Sieht ja noch weitestgehend original und gut erhalten aus.
Was hast du vor damit?
...aber das ist doch nen 2T... das würde mir ja stinken!
So muss das klingen
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Ja ist soweit original und bleibt sie auch.
Hab jetzt die komplette Elektrik neu gemacht, einige Kleinteile und alles was Verschleiß ist. Also Kette usw.
Evtl hol ich mir noch eine die ich dann so mache wie ich mir das Vorstelle, aber aktuell sind die Preise viel zu hoch.
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Hab mal an den Radhausschalen weiter gemacht. Sind jetzt beide verlängert und fertig geschliffen.
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I never drive fast, i fly sloooowly
Mein Dieselwiesel: http://www.astra-g.de/showthread.php...nklen-Scheiben
Kunststoffschweißen
Und eine zweite Radhausschale zum Opfern. Also aus zwei mach eins.
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wow, wahnsinnig geile Lederarbeiten
Gefällt mir echt richtig gut, auch wenn ich persönlich den Teppich schlichter gehalten hätte - aber die Türverkleidungen und Sitze sind echt der Hammer
Möchte bei meinem Cabrio auch mal noch die Sitze und Türverkleidungen neu beledern lassen, in einer Leder/Alcantara-Kombination, bin aber noch auf der Suche nach einem Sattler mit nem sinnvollen Preis für das Ganze eventuell kannst du mir da ja jemanden empfehlen
Schreib mal den Design G hier ausm Forum an, vllt. kann er dir helfen
Sorry, ich hab deine Antort erst jetzt gelesen...
hab Ihn mal angeschrieben, danke für den Tipp
Ui...hier ist auch schon wieder 2 Jahre nichts passiert.
Das Cabrio ist immer noch bei mir. Viel gefahren bin ich nicht, es waren vllt 1000 Kilometer die letzten 2 Jahre.
Passieren wird daran wohl auch nichts mehr. Nur noch Instandhaltung wird gemacht.
Hatte auch schon mal überlegt zu verkaufen oder zu schlachten aber das bringt auch nichts, wird keiner das zahlen was ich will.
Somit wird das Cabrio wohl für immer bei mir bleiben
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Und wieder ist das Jahr fast vorbei. Dieses Jahr ging es richtig rund, hab es doch auf 150 Kilometer gebracht
Naja wird bestimmt irgendwann wieder mehr...noch 9 Jahre zum H Kennzeichen
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150km?!? hast du kein schlechtes gewissen?
H-Wird sich bei den derzeitigen Steuern nur für Diesel lohnen. Hab bei meinem kleinen blauen nur noch 7 Jahre, Ich denke ich werde dann das H-Gutachten auch machen lassen, ihn aber wenn sich die Steuern nicht gravierend ändern ihn weiter mit Saison laufen lassen. bei der Versicherung hat sich das alter schon bemerkbar gemacht, hab dieses Jahr nur noch die hälfte zahlen müssen wie vorher.
Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"
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78er Camaro
X18XE1 115KW RIP
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