Heute war das H&R CupKit an der Reihe.
Die Federwindungen liegen hinten ganz schön aufeinander. Aber das gehört wohl so.
Neue BBS Nabendeckel gab es auch noch.
Schaut auf dem Bild so aus als hätte er einen leichten Hängearsch.
Muss mir das auf gerader Strecke noch einmal anschauen.
Bin jetz nur ein paar KM vom Schrauben zu mir nach Hause gefahren. Morgen gehts zum Eintragen und dann brauche ich einen Termin zur Achsvermessung.
Fährt sich die ersten KM echt angenehm, nix schlägt durch alles ist völlig ruhig.
Es wurden dazu noch alle Gummis vorne und hinten sowie die Domlager komplett erneuert.
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