seitlich die großen roten Laschen
Die Stecker X63 und X64 am MKM haben eine sehr kleine Verriegelungslasche
auf jeder Seite.
Das lösen der Stecker m. E. geht nur wenn man diese "entriegelt" und dies muss
auf beiden Seiten eines Steckers gleichzeitig geschehen.
Sie sind aber so empfindlich, dass nach dem ersten Versuch mit einem
Schraubenzieher ich befürchten musste, dass sie abbrechen. Einer war
danach leicht angeknackst und federte nicht voll zurück.
Habe daher auf einer Seite mit einer Nähnadel die Lasche fixiert und
die andere Seite bearbeitet . Danach konnte ich den Stecker entriegeln.
Wie macht Opel das , gibt es dafür ein Spezialwerkezug ? ? Oder habe ich
mich zu dämlich angestellt.
Da hast du offensichtlich etwas falsch gemacht...
Die Stecker werden ganz einfach entriegelt und drücken sich sogar selbst heraus wenn man die großen roten Laschen seitlich nach aussen zieht/drückt.
Da muss man nicht mit irgendwelchen Nadeln oder ähnlichem ran.
"the speed was okay but the corner was too tight" - Ari Vatanen <-> "whatever happens, never lift the throttle!" - Nigel Mansell
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Die roten Riegel gingen so schwer und ich hatte zunächst nicht den Mut da mit Gewalt ran zu gehen, weil
man ja sieht, dass diese kleinen Laschen sehr fragil aussehen und es sind. Die haben auch die Funktion
eines ( schwachen ) Widerhakens. Ist auf dem Bild deutlich zu sehen. Befürchtete, dass ich sie mit einem
Gewaltruck abbreche .
Nachdem ich alles schön mit Kriechöl eingejaucht hatte klappte es dann . Nun weiß ich für die Zukunft
wie es geht. ! Danke.
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