Mängelliste eurer Astras

[Tox]

jo dann auch mal von mir ...
Astra G 1,7 DTI
BJ 10/2000
Laufleistung: 91 TKM

Bisher getauscht / defekt:
- Lichtmaschine -> neue LiMa rein
- Starter -> Tauschstarter rein
- Bremsscheiben & Beläge -> neue Scheiben & Beläge
- knarxender Fahrersitz

[Captain Dan]

Hier mein Liebling:
KM-Stand 200.000 km, davon 90.000 selbst gefahren
Hier die Punkte der außerplanmäßigen Reperaturen:

- 122238 km
Stoßdämpfer + Federn hinten Garantie (300,75€)

- 122238 km
Kraftstoffleitung Garantie (26,75€)

- 131632 km
Ausgleichsgetriebe ersetzt Garantie (101,70€)

- 161000 km
Auspuffanlage neu 313,80 €
(Mitteltopf, Endtopf,
Flexrohr, Krümmerdichtung)

- 182423 km
Zündmodul 162,08 €

- 187500 km
Lichtmaschine 135,62 €

Gesamtkosten für mich 611,50 €
Ich finde, das spricht für die gute Qualiät des Astra G im Gegensatz zu anderen Herstellern.

[Astra(G)enial]

Also ich hab bis jetzt 132000km, lima kam zum glück noch nicht, getriebe und kupplung auch zum glück nicht, nur die klima hat mich allein schon 600eus gekostet. find das net so toll aber ansonsten bin ich zufrieden mit meinem schatz

[voss]

Jetzt kommt doch was: Lichtmaschine heute getauscht! Erste Reperatur!! Hat mich 120 Euros gekostet

[SonnenStraahl]

Heute beim TÜV durchgefallen!
Da steht was von wegen Spur [bla bla] hat erhebliches Spiel.
So ein scheiß. Und meine Bremsklötze hat der beanstandet..*grrr*
Wenigstens AU war okay^^

[SilverCoupe16V]

Astra G Coupe Z22SE
EZ: 2001
Km: 82000
Seit 05/2005 in meinem Besitz

Seitdem gewechselt.....

NIX, NADA, NOTHING....alles heile
Ausser Verschleissteile

Jetzt ist mir aber die vordere linke Radnabe kaputt gegangen.
Teilekosten ca. 230,-
Einbaukosten 0,-

[Astra-Sportsline]

Neu hinzugekommen seit dem ich hier das letzte mal gepostet habe ist ein neuer Krümmer, der mit 900 Euro inclusive Einbau zu Buche geschlagen hat. Und jetzt kommt noch eine defekte Pendelstütze vorne Rechts dazu!


Und ich habs innerhalb von 1 Jahr / 20.000 Kilometern geschafft meine Bremsbeläge vorne runterzufahren! Cool oder?

[Astra(G)enial]

Und jetzt kam sie doch noch, 2 Tage nach meinem Beitrag kam die Lima, hat mich 180 eus gekostet diese zu tauschen

[tOmB]

Ich habe seit ein paar tagen auch so ein komisches klackern ausm motorraum.

weiß aber nicht was das ist? hat jemand ne ahnung?
also das geräusch geht los, sobald der motor läuft. im stand langsames klackern und je schneller der dreht, desto schneller das klackern.
das geräusch kommt von, glaube ich, hinterm motor.

is das ein zeichen für ne defekte lichtmaschine??? geräusch hört man nur von draussen, nicht wenn man im auto sitzt.
ist schon seit paar wochen so und wird immer lauter.

brauche hilfe... MFG tOmB

[Tilo]

das könnte auch dieses Tankentlüftungsventil hinterm Luftfilterkasten sein ! das fängt wenns kalt wird auch gern mal wieder an mit klackern!Hört aber abrupt auf wenn man vonm gas geht !
http://www.astra4ever.net/viewtopic....t=magnetventil

[tOmB]

naja, aprupt aufhören ist gut, aber das hört bei mir net auf
danke, den thread hab ich auch schon gefunden. muss dann wohl am donnerstag in die werkstatt.

MFG tOmB

[Desperado77]

meiner hatte bei ca. 15tkm meine Airbag kabel für die Sitze bekommen , dann hatte ich noch beide Seitenscheiben auf Kulanz neu bekommen (Metallleiste im Gummi fing an zu rosten), an dem Türholm auf Höhe der Fenster wurde geschweißt und lackiert auf Kulanz (war eingerissen)
und vor kurzem jetzt erst bei knapp 92tkm musste das AGR mal neu.
Sonst habe ich bis jetzt nichts zu meckern......

[Rhein-Culture]

Dann melde ich mich auch mal
DTI 2.0 Bj 6/2003
bei 21.000 gekauft (2004), jetzt 83.000
-in den ersten Wochen Steuergerät defekt (keine Tachoangabe, Drehzahl usw.) auf Kulanz getauscht
-vor 2 Monaten Batterie
-jetzt aktuell Radlager Fahrerseite
-Klimaflüssigkeit musste neu rein
Ansonst gar nichts...
Erste Bremsen, Stossis, Auspuff...
Fahre aber viel Langstrecke, bzw. jetzt jeden Tag 80 Kilometer...
Allen noch eine gute Fahrt
Sascha

[bluedevil]

Also ich hatte bisher noch keine Probleme mit meinen Astra , also es wurden noch keine Teile gewechselt außer Verschleißteile bzw. bei Wartung.

Hier aber noch eine Liste vom ADAC was häufig am Astra G kaputt geht :

Störungen im Motormanagement (Benziner und Diesel, alle Baujahre)
Marderverbiss an Kühlschläuchen (bes. 2005)
Tankanzeige defekt (Diesel 2004)
Abgasrückführungsventil verkokt, verklemmt (Benziner bis 2004)
Lenkschloss blockiert (bis 2002 besonders häufig)
Anlasser defekt (Benziner bis 2002, Diesel bis 2004)

Bei meiner Schwester ihren 2002´er Astra war schon 2x ein Marder zu Besuch , beim ersten Mal vor- und rücklaufschlauch zum kühler durchgebissen und beim zweiten mal wieder beim neuen kühlwasserschlauch bissspuren trotz gründlicher motorwäsche

[Zubi-G]

dann will ich auch mal...

Astra G 1.6 16V (2001)

40.000km

- 34.000km: bremse hinten links öffnet nicht mehr vernünftig, reparaturversuche vergeblich, beide ausgetauscht+neue bremsbeläge 300€

- 34.500km: zahnriemen gewechselt 300€ inkl. ölpumpe, keilriemen etc.

- 35.000km: beim einbau der federn festgestellt das am vorderen bremsschlauch eine keilförmige vertiefung war (tüv nichts bemerkt)... entweder marder, eher unwahrscheinlich, ein sehr ungünstig druntergeknallter stein oder ein reh dass ein paar monate zuvor halb unter mein auto rutschte... zu letzterem passt, dass auch der bremsschlauchhalter deformiert wurde.

[herrseiler]

Na da lass ich mich doch mal nicht lumpen.
Modell: Astra G 1.6 16V (EZ: 9/99):

10.000km: Birnen vorne brennen durch - LiMa liefert zu hohe Spannnung => Garantie: Drähte eingelötet. Lächerlich!
15.000km: Hohlraumversiegelung durchgeführt (Garantie)
45.000km: Wasserpumpe defekt
45.000km: Spurstangenkopf defekt
60.000km: LiMa defekt
76.000km: Motorschaden #1 (Kolbenring gebrochen)
80.000km: Endtopf durchgerostet
115.000km: Beifahrertür kriegt einen Riss (Konstruktionsfehler)
120.000km: Motorschaden #2 (Ventil weggebrannt)
120.000km: Neuer Mittel+Endtopf
120.000km: Nochmal was alà Spurstangenkopf... hab den genauen Namen vergessen.
121.000km: Wischergestänge korrodiert

...to be continued! Ist schon ein richtiges Spassmobil, was ich da habe...


PS: Ich fahre auch nicht so, dass die Karre Motorschäden kriegen müsste (unter 7l/100km).

[BOR-XZ 444]

Hab schon wieder in der Fahrertür nen Riss entdeckt....heul......obwohl ich das über Kulanz von Opel erst vor knapp einem Jahr hab machen lassen!!!!! Das kann doch nicht sein, oder....bin doch in der Zeit nur knapp 12Tkm gefahren....????? Der FOH meinte...man würde die Türen falsch schließen, aber ich pflege und hege meinen Astra so intensiv....das ich immer mit vorsicht das Auto behandle!!!!!!
Ende vom Lied ist....das ich mein Astra erneut zur Freundlichen Opel Werkstatt bringen muß!!!!!
Bin ja dann mal gespannt....wie lange das dann hält!!??

[MichaelH]

Meiner:

BJ 04/1998

Mängel:

-Rost an der hinteren Seitenwand, Kotflügelspitzen und Türen
(war nicht bei der Nachversiegelung/Werksrückruf dabei)
-verliert immer irgendwelche Flüssigkeit, obwohl er schon 3x bei Opel war
- läuft unruhig, bes. im Leerlauf/Drehzahl schwankt ständig zw. 1000-2200
- Servo fällt manchmal aus.

Was mir nicht so gefällt.

-ABS übersensibel
- Klappern

[ADAC]

Hier meine Liste:

Bj. 2002
gekauft 03/2003 bei 30.000km

06/2006 (120.000km): Zündschloß defekt => Zündschloß mit Lenksäule mußte erneuert werden (1000€)
07/2006 (121.000km): vordere Auspuffrohrleitung defekt => durch neue ersetzt (150€)
11/2006 (130.000km): Krümmer gebrochen => Krümmer & Katalysator erneuert (800€)
04/2007 (135.000km): Klimaanlage defekt => Kondensator & Trockner erneuert (noch offen...)

Nach dem sehr enttäuschenden letzten Lahr scheint es so weiter zu gehen...

[Blaubär]

Hier mal meine:

Federbruch hinten links
Bremsen hinten laufen ständig heiß
Radnabe-ABS-Sensor vorne beide erneuert
Nachschalldämpfer durchgegammelt
Fenster fahrerseitig quietscht übelst beim hochfahren

Hoffe das es erstmal alles war.

[ZwoLidda16V]

X20XEV
BJ 09.1999
gekauft 2003 mit 45 tkm, akt. km-Stand 110.000

Vorbesitzer:
Lenkung
Krümmer gerissen

Ich selber:
2 mal Krümmer gerissen, (1 mal Kulanz bei knapp 4 Jahren Alter!)
Radlager inkl. ABS Sensor vorne links
Ventildeckeldichtung undicht
Bremsen hinten fest
seit einigen Wochen gelegentlich Absterben im Leerlauf, wahrscheinlich AGR, LMM?
schubberndes Geräusch beim starken Beschleunigen im kleinen Gang, bevorzugt mit nach links eingeschlagener Lenkung

[vanjoy]

Was mir nicht so gefällt.

-ABS übersensibel

Stossdämpfer nicht mehr okay? Das wär ein denkbarer Grund.


Meine kleine Mängelliste (noch nicht behoben):

- Knarzen an der Lenksäule (Blinkerrückstellung?)
- MID knistert auf schlechten Straßen
- Zündschloß schwergängig
- Klima müffelt geringfügig

behoben

- eine Woche nach Kauf Abblendlicht links defekt

[stiegl22]

...was fürn beschissenen Astra ich erwischt hab!

Also hab jetzt 115.000 km drauf und in den 2 Jahren folgende Mängel gehabt:

Krümmerschrauben lockern sich (behoben)
3 Federn gebrochen. (teilweise behoben)
Komplettausfall der Mittelkonsole (NICHT behoben)
Lüftungsregler funktioniert nicht mehr in Stufe 4 (NICHT behoben)
Kofferraumschloss defekt
Motorhaubenentriegelung abgerissen.
Airbagkontrolllampe leuchtet ständig. (War ich sicher schon 10 mal in der Werkstatt)
Handbremse bleibt ab und zu hängen.
Ab ca. 3 Stunden fahrt ein enormer Leistungsabfall des Motors.
Antennenhalterung ausgebrochen.
Überspannung bei den Abblendleuchten (???)
Ölwannendichtung undicht.
Ja und natürlich Bremsen vorne und hinten neu.
Radlager neu
Frontlippe ist mir mal abgefallen!
So ein Bremsscheibenschutzblech rechts hinten ist mir vor kurzem abgerostet! (Trotz Vollverzinkung)
Motor stirbt auch ab und zu komplett ohne Grund ab. (Lässt sich aber sofort wieder starten)

Aber naja, wir wollen ja nicht schimpfen!!!

[G-Sebo]

SO, dann hab ich wohl Glück gehabt
Unplanmäßig hab ich in den 1,5 Jahren wo ich mein Astra jetzt hab Reperaturkosten von 15€ gehabt
Mein Handbremshebel war kaputt und ich hab mir für 15€ aufm Schrotti einen rausgebaut...

Ansosnten nur Verschleißteile die gewechselt werden mussten, wie z.B. Bremsscheiben+klötze an der VA...demnaächst noch der Zahnriemen, so gegen Mitt-Ende des Jahres

MfG

[A81Raser]

Ich kann das bei mir wohl jetzt erweitern.

- Totalausfall der Bremsen wegen defektem Bremsschlauch auf Autobahn
- Unterfahrschutz unter dem Motor is während der Fahrt zerbröselt
- Wasserablaufstutzen am Termostatgehäuse undicht

Des waren die letzten 14 Tage. *heul*