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Thema: Alles über Astra G OPC1, OPC2 und Astra H OPC Bremsanlage

  1. #801
    Foren-Assi Avatar von Wittener-jung
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    @master23 die astra H BKV sind nach umrüstkatalog alle 2stufig!

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  2. #802
    Member Avatar von Master23
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    Wie ich bereits schrieb das einzig sinnvolle wenn man eh dabei ist.
    Macht für mich keinen sinn einen einstufigen zu verbauen.

  3. #803
    Member Avatar von ravemaster25
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    Ich hab ja meinen Verbaut, fahrt steht noch an. Aber ist es wirklich ein muss die Stange zu verlängern? Ist der eine cm wo Sie tiefer hängt nicht nur reine Optik? Oder raubt es dem Pedal den Weg das dieser für den Bremsvorgang dann zu kurz ist.?

  4. #804
    Foren-Assi Avatar von Wittener-jung
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    Problem ist dein Bremslicht was dann immer leuchtet...
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  5. #805
    Member Avatar von ravemaster25
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    Das Problem hab ich leicht gelöst. Hab dem Schalter eine Verlängerung verpasst als Alu. Hab den Abstand immer wiedermal ausgemessen bis es gepasst hat. Man muss ja den Schalter nur paar mm nach vorne versetzen

  6. #806
    Member Avatar von OPC Nr. 2114
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    Ich habe in meinem Astra vorne nun auch die 321mm Bremse drinnen mit neuen Brembo Scheiben und Belägen. Alles gut aber bei hartem anbremsen regelt das ABS zu früh.
    Wie kann ich dem entgegenwirken? Ich muß auch dazu sagen, daß die Reifen hinüber sind und 4 neue Schlappen im Frühjahr verbaut werden.

  7. #807
    Member Avatar von Raven
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    Die Reifen werden sicher dazu beitragen!
    Das Problem hatte ich auch nach Umbau auf die 6 Kolben Anlage!
    Wenn du alles unter Kontrolle hast, bist du zu langsam (Mario Andretti)

    Z20LET + Garrett GT2871R = ....leider geil!

  8. #808
    Newbie Avatar von Panki
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    Zitat Zitat von Raven Beitrag anzeigen
    Die Reifen werden sicher dazu beitragen!
    Das Problem hatte ich auch nach Umbau auf die 6 Kolben Anlage!
    wie bist du dem Problem entgegen gewirkt?

  9. #809
    Member Avatar von Raven
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    Statt der 8 Jahre alten Lutscher, neue Federal RS-R montiert

    Ich fahre eigentlich weiterhin den originalen Astra G Turbo HBZ und habe eigentlich das gleiche Pedalgefühl wie mit den OEM Bremsen....
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  10. #810
    Newbie Avatar von Panki
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    Also lag es bei dir auch nur am Reifen

  11. #811
    Member Avatar von Raven
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    Bei mir definitiv...
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  12. #812
    Member Avatar von schraxx
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    Welche Bremsbeläge sind denn an der HA verbaut?
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  13. #813
    Member Avatar von Raven
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    EBC Yellowstuff auf BlackDash Scheiben, auch mit Stahlflexleitungen (der Komplettheit halber)
    VA Tarox B30 6 Kolben mit 322x32 F2000 Reibringen.
    Wenn du alles unter Kontrolle hast, bist du zu langsam (Mario Andretti)

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  14. #814
    Member Avatar von OPC Nr. 2114
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    Regelt das ABS dann quasi, weil die hinteren Räder blockieren oder andere Raddrehzahlen als vorne liefern?
    Weil an der VA blockiert nix

  15. #815
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    Das ABS regelt wenn es ein blockieren oder eine Blockierneigung an einem der Räder erkennt.
    Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"


    OPC1 NO267


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    X18XE1 115KW RIP

  16. #816
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    Zitat Zitat von Raven Beitrag anzeigen
    EBC Yellowstuff auf BlackDash Scheiben, auch mit Stahlflexleitungen (der Komplettheit halber)
    VA Tarox B30 6 Kolben mit 322x32 F2000 Reibringen.
    Gut dann sollte die Bremsbelance eigentlich passen. Ist immer besser an beiden Achsen ähnliche Reibwerte zu haben.
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