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Thema: [Z22SE] Unterschiede Ansaugkrümmer

  1. #1
    Member Avatar von Haze
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    Unterschiede Ansaugkrümmer

    Hallo Forum,

    gibt es einen Unterschied zwischen den Ansaugkrümmern für Z22SE mit den Nummern 55351149 bzw. 24426075?

    Danke

  2. #2
    Moderator Avatar von Osirus
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    Es gibt einen mit Abgasrückführung und einen ohne, abhängig von der Motornummer (mit/ohne AGR).

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  3. #3
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    Ok, danke.
    Also sollte ich bei meiner Nummer bleiben.
    Hab den 55351149 drin.

  4. #4
    Moderator Avatar von Osirus
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    Kommt drauf an, was du vor hast.
    Wenn du das AGR auch stilllegen willst, kannst du auch den anderen nehmen.

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  5. #5
    Themenersteller

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    Stimmt, wäre auch eine Option gewesen. Hab nun aber schon einen geordert.

    Bin dabei die Autogasanlage auszubauen.
    Das Auto stand nach Motorschaden (Kolbenringbruch) ein Jahr in der Garage und muss nun nicht mehr als Alltagswagen dienen. Daher fliegt nun auch die Autogasanlage raus.

    Edit:
    Kann ja dann wohl bei Bedarf auch nachträglich noch gemacht werden. Hatte bisher keine Probleme mit dem AGR. Jetzt soll die Kiste erstmal wieder laufen
    Geändert von Haze (24.01.2021 um 16:09 Uhr)

  6. #6
    Moderator Avatar von Osirus
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    Kann man, dann hat man aber den dann unnötigen Anschluss und Schlauch an der Brücke.

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  7. #7
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    Kurze Nachfrage, ist die Variante ohne AGR Anschluss die Nummer 55351149?
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  8. #8
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    Gute Frage?
    https://opel.7zap.com/de/car/t98/g/0/85-1/
    Ist nicht eindeutig, müsste man vielleicht mal über Fahrgestellnummern im richtigen EPC aufschlüsseln.

    Dort wird zwischen 58 50 118 / 55354314 zu 8 50 168 / 55351149 (zuvor 8 50 027 / 24426075 bzw. 58 50 086 / 24453377) unterschieden.

    Vermutlich ist das 55351149 bzw. 24426075 von Haze das gleiche.

    Nur die 58 50 118 / 55354314 wird für meinen ohne AGR bei 7zap angezeigt, wenn ich nach Fahrgestellnummer filtere, sollte man im "echten" EPC vielleicht nochmal gegenchecken.

    Von daher vermute ich:
    mit AGR
    • 8 50 168 / 55351149
    • 8 50 027 / 24426075
    • 58 50 086 / 24453377


    ohne AGR
    • 58 50 118 / 55354314
    Geändert von Osirus (24.01.2021 um 17:42 Uhr)

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  9. #9
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    Stimmt vermutlich.

    Ich hab die 55351149 mit AGR.

    Online wird meist die 24426075 angeboten, hat aber auch oftmals den Schlauch dran, also auch mit AGR.
    Geändert von Haze (24.01.2021 um 18:34 Uhr)

  10. #10
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    Wo geht denn das AGR in die Ansaugbrücke rein? Direkt an der Drosselklappe oder unten seitlich?
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  11. #11
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    Direkt unter dem Flansch für die Drosselklappe Richtung Kühler.

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  12. #12
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    Es gibt noch weitere Unterschiede. Und zwar gibt es für den Unterdruckschlauch für den BKV zwei verschiedene Anschlüsse was Durchmesser und Art der Klemmung angeht. Leider inkompatibel. Und es gibt Ansaugkrümmer mit und ohne dieses "Überdruckventil", da wo seitlich diese große Feder ist.

  13. #13
    Moderator Avatar von Osirus
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    dürften diesbezüglich aber gleich sein?

    Sprich das sind die Unterschiede von 58 50 118 / 55354314 zu 8 50 168 / 55351149 & 8 50 027 / 24426075 & 58 50 086 / 24453377

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  14. #14
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    Herrje, das ist ja ne Wissenschaft für sich...
    Eigentlich will ich bloss das AGR komplett stilllegen, also eine Ansaugbrücke für meinen Astra G Z22SE OHNE AGR Anschluss aber ansonsten passend...
    Nur, wie finden ohne passende VIN? Da klingt ja sogar die 2.4er Brücke einfacher...
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  15. #15
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    ohne AGR: 58 50 118 / 55354314
    Den Rest passend machen.

    Oder die alte Brücke samt AGR-Schlauch und AGR drin lassen und nur eine Blinddichtung einbauen.

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  16. #16
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    Hmm... Das hier ist die Nummer, hat aber unter der DK auch den Anschluss...???
    https://i.ebayimg.com/images/g/Bw4AA...Ij/s-l1600.jpg
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  17. #17
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    Geändert von Osirus (25.01.2021 um 14:17 Uhr)

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  18. #18
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    Okay, das erklärt es dann. Dachte dann "spart" man sich den Anschluss ganz, aber so macht es auch Sinn...
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  19. #19
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    Zitat Zitat von misterY Beitrag anzeigen
    Es gibt noch weitere Unterschiede. Und zwar gibt es für den Unterdruckschlauch für den BKV zwei verschiedene Anschlüsse was Durchmesser und Art der Klemmung angeht. Leider inkompatibel
    Apropos BKV Anschluss.
    Bei mir ist das gelbe Plastikding zerbröselt. Welche Funktion hat das? Wird der Anschluss ohne nicht mehr dicht?

    Laut Foto müsste an dem "neuen" Gebrauchten der ganze Schlauch noch dran sein. Irgendwelche Tipps, wie man den schonend abbekommt?
    Bzw. Wie ist der Anschluss am BKV? Bin grad nicht beim auto.

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