Für das Geld würde ich mir z.B. einen zwei Jahre alten Insignia A2 mit Euro6 kaufen.
Den zum Beispiel: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=264303328
Seruvs.
Hat wer Erfahrung mit dem 6er Golf ?
Hätte gerade so einen zur Auswahl.
2012er Bj. - 2.0l 211Ps
5 Türer
65.000km aus 1. Hand
Scheckheftgepflegt
Schaltgetriebe
16500 Euro
-------------------------------------------
ABS
Alarmanlage
Ambiente-Beleuchtung
Armlehne
Berganfahrassistent
Bi-Xenon Scheinwerfer
Bluetooth
Bordcomputer
CD-Spieler
Elektr. Fensterheber
Elektr. Heckklappe
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Wegfahrsperre
ESP
Fernlichtassistent
Freisprecheinrichtung
Garantie
Geschwindigkeitsbegrenzer
Innenspiegel autom. abblendend
Isofix
Kurvenlicht
Lederlenkrad
LED-Tagfahrlicht
Leichtmetallfelgen
Lichtsensor
Lordosenstütze
Multifunktionslenkrad
Nebelscheinwerfer
Nichtraucher-Fahrzeug
Raucherpaket
Regensensor
Reifendruckkontrolle
Scheckheftgepflegt
Scheinwerferreinigung
Schlüssellose Zentralverriegelung
Servolenkung
Sitzheizung
Skisack
Sportfahrwerk
Sportpaket
Sportsitze
Tempomat
Touchscreen
Kamera hinten
Traktionskontrolle
Tuner/Radio
Winterpaket
Zentralverriegelung
Sonderausstattung:
Audiosystem RCD 510 (Radio/CD-Wechsler 6-fach, 8 Lautsprecher), Bi-Xenon-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht, Fahrassistenz-System: Adaptive Fahrwerksregelung (DCC), Fahrassistenz-System: Fernlichtregulierung (Light Assist), Fensterheber elektrisch vorn und hinten, Licht- und Sicht-Paket 1, LM-Felgen 7,5x18 (Detroit), Multimediabuchse MEDIA-IN, Raucher-Paket, Verglasung hinten abgedunkelt (65 %), Vorrüstung Mobiltelefon/Handy Premium mit Bluetooth-Schnittstelle
Weitere Ausstattung:
Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Anzeige für Waschwasserstand, Außenspiegel asphärisch, links, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bremsassistent, Dachspoiler, Durchladeeinrichtung (Mittelarmlehne hinten), Elektron. Differentialsperre (XDS), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Handbremshebelgriff Leder, Heckleuchten dunkel getönt, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz, Karosserie: 4-türig, Kennzeichenbeleuchtung LED, Klimaanlage Climatronic 2-Zonen, Knieairbag Fahrerseite, Lendenwirbelstützen vorn, Lenkrad (Sport), Lenksäule (Lenkrad) mechan. verstellbar, Höhen-/Längsverstellung, Leseleuchten vorn und hinten, Motor 2,0 Ltr. - 155 kW 16V TSI, Multifunktionsanzeige Plus, Park-Distance-Control (vorn und hinten), Pedale Edelstahl / Aluminium-Design, Reifen-Reparaturkit, Rücksitz geteilt / klappbar, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Scheibenwaschdüsen heizbar, Seitenairbag vorn mit Kopf-Airbag-Einheit, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitz vorn rechts höhenverstellbar, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitzheizung vorn, Sonnenblende links mit Spiegel (beleuchtet), Sonnenblende rechts mit Spiegel (beleuchtet), Sportsitze, Stoßfänger Sport-Design, lackiert, Taschenhaken im Gepäckraum, Textilfussmatten, Türgriffe außen Wagenfarbe, Wärmeschutzverglasung grün getönt
-----------------------------------------------------------------------------
Jetz hab ich ein paar Fragen.
1. Was gibt es bei dem Motor / Getriebe zu bemängeln ?
Steuerkette soll ja ein grosses Thema bei VW sein. Auch noch im 2012er Bj ?
2.Leider ist das Dynaudio System hier nicht verbaut, kann ich in Verbindung mit dem verbauten RCD 510 hier Soundmäßig im Golf nachrüsten ? Oder ist die Ausgangsbasis schlecht ?
Vom Klang her würde mir das Dynaudio recht gute gefallen, mehr müsste es gar nicht sein.
Vom Preis her würde hier an dem Auto noch was gehen da ich das System gerne verbaut hätte kommt mir der Verkäufer entgegen.
3. Wie ist der Eindruck Preis / Leistung ?
Ich danke euch für die Hilfe.
Geändert von Micha1,8 (22.11.2018 um 12:43 Uhr)
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https://www.astra-g.de/showthread.ph...ck-zum-Astra-G
Astra der Frau
https://www.astra-g.de/showthread.ph...73#post1410273
Ex - Opel Astra G und Astra H Gtc Bilder auf Seite 1
--> https://www.astra-g.de/showthread.ph...hlight=galerie
Ex Astra H
--> https://www.astra-g.de/showthread.ph...-Opc-Line2-Rot
Für das Geld würde ich mir z.B. einen zwei Jahre alten Insignia A2 mit Euro6 kaufen.
Den zum Beispiel: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=264303328
Geändert von Osirus (05.11.2018 um 22:12 Uhr)
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Die Golf 6 gti haben Probleme mit der Ölpumpe und wasserpumpe, ich kenn zwei die den neu gekauft haben und beide bei ca 60.000 der Motor Bzw die Köpfe getauscht werden mussten.
Verkaufe immer wieder Opel teile
http://www.astra4ever.net/viewtopic....h669%B4s+teile
http://www.msc-steinpfalz.de.vu/ unser club
Mein Astra 3.2 V6
http://www.astra4ever.net/showthread...-gemacht%21%21
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Zumindest keines der sogenannten "deutschen Premiumhersteller", zu denen sich wohl auch VW zählt...
Ich habe im Familienkreis zwei 6er GTIs, beide haben bei weit unter 100k den Turbo neu bekommen und einer davon die Ölpumpe.
Bei dem anderen muckte irgendwas am Fahrwerk über Monate rum und die VW Werkstatt fand den Fehler nicht...
Weitere zwei Autos aus der Verwandschaft (Audi und Mercedes) waren für die Besitzer die letzten dieser Marken; vorher schon zig Probleme mit anderen Fahrzeugen dieser Marken gehabt. Beide steigen jetzt auf Kia um...
Ich glaub ich bleib bei alten Opels, mein letzter Astra hat die 270tkm geschafft (mit dem 1.6 16V Motor) und ich ärgere mich immer noch, dass ich den nicht als Zweitwagen oder Winterauto behalten habe. Mein aktueller OPC1 hat die 240tkm hinter sich gelassen und läuft auch noch 1A...![]()
"the speed was okay but the corner was too tight" - Ari Vatanen <-> "whatever happens, never lift the throttle!" - Nigel Mansell
<<< Major Tom <-> Mein "Gran Turismo Cabrio" >>>
Es is echt zum kotzen ja ..
Mir wär mein alter Astra G aich wieder ganz recht ^^
Die Edition35 soll besser sein als der normale Gti hab ich gelesen ... Mal schauen.
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Edition 35 hat ja auch den Motor aus dem Golf R bzw RS3 drin... Hat halt mehr Potential.
Der Rest ist bis auf paar kleine optische Sachen gleich
Ich fahre gerade 11 Tage Golf 7... und vermisse die AGR-Sitze aus dem Insignia...
Demjenigen, der dort die Knöpfe fürs ACC verantwortet hat, ist aus meiner Sicht auch nicht mehr zu helfen... unnötig kompliziert.
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Das mim Golf hat sich erledigt.
Die "sportlichen" Zeiten sind vorbei.
Will zwar weg vom Gtc und auf 4 Türen umsteigen aber ich brauch einfach mehr Platz, deswegen solls ein Kombi werden.
Zur Not behalte ich den Gtc als 2. Auto.
Also wenn Insignia dann ein Kombi.
Da gefällt mir der Arsch aber überhaupt nicht.
Find die Preise allgemein heftig für die Autos heutzutage.
Wenn ich mal schau, hab für meinen Astra G damals mit guter Ausstattung unter 6000.- bezahlt.
Sowas findet man ja gar nicht mehr...
Von der Preis/Leistung her find ich die Ford Focus MK3 Kombis echt nicht schlecht.
Wenn natürlich mit ST Line.
Aber leider is der höchste Motor abseits vom ST nur ein 1.5l mit 182Ps
Downsizing sei dank ...
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Ich find den Hintern vom Insignia A Sports Tourer Facelift sexy!
Vorfacelift ist nicht so toll.
Allgemein find ich es toll, das der keine offenliegende Stufe hat, die Heckklappe geht bündig in die Schürze über.
https://www.meinauto.de/pics/wpimage...-dynamisch.jpg
hinten-mt-3276374536286502012.jpg
Geändert von Osirus (11.11.2018 um 22:09 Uhr)
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Meins is es iwie nicht
Alternative wär evtl. noch ein der K Sportstourer mit 200Ps.
Wobei die mir fast zu teuer sind.
Gibts da eine Opc Line oder hat der "Sports"tourer sowas von Haus aus ?
Und bietet Opel Soundsysteme an ?
So ein "Soundsystem" wie in meinem H brauch ich nicht mehr. Das is ja eine frechheit ^^
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Sports Tourer ist erstmal nur das neue Caravan.
Das verlinkte Foto ist ein Insignia ohne OPC-Line außen, das Foto von meinem darunter hat die OPC-Line außen (Schweller, Front-/Heckansatz), fällt beim Insignia eher dezent aus.
Ich habe bei mir das Bose-System drin, kann mich nicht beklagen, da kann man auch mal AC/DC ordentlich aufdrehen, wenn der morgentliche Stau nervt. Für jemanden der sich sonst für hunderte Euro Hifi ins Auto schraubt, mag das nicht ausreichen, insbesondere was die Einstellbarkeit betrifft.
Der Astra K ist gut ausgestattet kaum günstiger, ich find den aber gerade von innen nicht so gut. Dazu noch die kleinvolumigen Motoren...
Schau dir beide an, fahr beide und seh dann weiter.
Ich wollte unbedingt ACC, Panoramaglasdach+schwarzer OPC-Line Himmel und elektrische Heckklappe, alles für den Astra seiner Zeit noch nicht zu bekommen, Panoramaglasdach immer noch nicht, schwarzer Himmel auch nur ohne das beim K mickrige Schiebedach.
Konnte bei mir also nur der Insignia werden.
20"er gibts beim K auch nicht...
Edit:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...ROL&usage=USED
Wichtig wäre mir noch OnStar, dann ist das IL Generation 2 drin, wo Apple Carplay und Android Auto möglich sind, gab's ab MJ2016, also Q3 2015.
Geändert von Osirus (12.11.2018 um 23:26 Uhr)
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Ok danke für die Info
Mir sagt der Insignia iwie nicht zu 100% zu.
Find auch das die Insignias teuer sind, 2 Jahre alt, 65000km und kosten noch 20tsd Euro.
Naja mit den kleinvolumigen Motoren wirds immer schlimmer würd ich sagen. Der Trend geht leider dahin...
Wenn ich mir so die 1l 3 Zylinder Motoren und 125Ps anschaue ... Oje ...
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Vergleichbar ausgestattete Fahrzeuge ähnlicher Größe von Mitbewerbern kosten noch mehr.
Ist halt die Frage, was man will, mir wäre der Astra (oder vergleichbares) nichts gewesen, auch wenn der innere Nutzwert vermutlich genau so groß ist.
Ich mag den Dicken und würde ihn wieder kaufen.
PS: Wir fahren hier gerade mit einem Golf 7 1.0 Turbo 3-Zylinder durch die bergigen Lande, der Wagen klingt schon wie ein alter Corsa 3-Zylinder, obwohl er keine 10.000 km runter hat....![]()
Geändert von Osirus (13.11.2018 um 22:31 Uhr)
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ein k astra st mit guter ausstattung (jahreswagen) bekommst du ab 20t euro mit dem 1,6l sidi/edit
ich hab den k st mit 1,6 sidi und innovation, top motor und sparsam (verbauch über 40tkm 7,3l) - würde ich wieder kaufen
1. G: Dschungelgrüner CC mit 75PS (X16SZR)
2. G: Carbonschwarzes Coupe mit 177PS (Z22SE)
3. G: Ardenblauer OPC II Caravan 293 PS (Z20LET)
Von den DI-Benzinern würde ich derzeit Abstand nehmen, solang nicht klar ist, welche Ausmaße die LSPI-Problematik noch annimmt.
Aus dem Grund haben wir gerade einen Adam 1.4 Sauger (MPI) gekauft, anstelle 1.0 Turbo (DI).
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Naja danke für die Antworten.
Bin jetz grad an nem anderen Auto dran.
Mal schaun ob das was wird![]()
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Die Suche hat ein Ende.
Hab heute einen fast neuen / gebrauchten gekauft
Bilder hab ich leider noch keine schönen.
Es ist das erste mal nach 13 Jahren kein Opel mehr.
Geändert von Micha1,8 (22.11.2018 um 12:37 Uhr)
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Und was wurde es?
Gesendet von meinem ONE A2003 mit Tapatalk
2002er Astra ECO4 1.7 DTI
2006er Signum Cosmo 1.9 CDTI
2013er Insignia FL SportsTourer 2.0 CDTI BiTurbo
2004er Astra Turbo Coupe Daytona
Carbonschwarz, Teilleder Daytona, Klimaautomatik, Xenon...to be continued
05 / 2018 EZ - 7500km
1.5l 182Ps 4 Zylinde4
ST.Line - Red Edition
Meinen Astra werde ich dann die Tage mal zum verkauf ausschreiben.
Geändert von Micha1,8 (22.11.2018 um 12:50 Uhr)
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Ausen schick, innen find ich den 'gewöhnungsbedürftig'. Amaturenbrett unglaublich tief, Navi/Touch viel zu tief, Lüftungsgitter links und recht lassen sich nur schließen wenn man sie komplett nach unten oder oben (bin mir nicht mehr sicher) verstellt.
Kleinigkeiten halt ^^
Trotzdem wünsche ich eine bellenfreie Fahrt mit dem Neuem!
'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei
Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.
Innen hatte ich auch meine bedenken.
Aber muss sagen in echt schaut er von innen um einiges besser aus als auf Bilder.
Mit dem Navi Touchdisplay geb ich dir recht.
Aber es geht auch noch.
Danke dir![]()
Geändert von Micha1,8 (22.11.2018 um 20:11 Uhr)
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Bist du mal einen Insignia probegefahren?
Ich möchte den Komfort nicht mehr missen, dürfte der Mondeo vermutlich auf ähnlichem Niveau bieten, ein Focus ganz bestimmt nicht.
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Nein bin ich nicht.
Ich kann mit dem einfach nix anfangen.
War nach 1x Motorschaden, und 2x Getriebeschaden jetz auch nicht wirklich traurig das es kein Opel mehr geworden is.
Aber meinen Astra H werde ich trotz allen tiefen vermissen.
Jetz probier ich mal Ford aus und schau was dabei rauskommt.
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