Hallo Leute!
Da sich bei meinem TQP die Domlager verabschiedet haben, suche ich Ersatz!
Da ich mein Fahrwerk gleich etwas optimieren möchte, soll es im Zuge dessen gleich ordentlich vermessen und eingestellt werden.
Da es beim G Astra serienmäßig keine Möglichkeit gibt den Sturz einzustellen, stehen mir nun mehrere Möglichkeiten offen!
1) Sturz Verstellung mittels Verstellschrauben (Tausch des oberen Schrauben am Fahrschemmel)
2) Verstellbare Domlager (evtl die von Kreis )
3) Verstellbare Querlenker Gummis (excentrische Hülse in PU gelagert)
Wie sind Eure Meinungen/Erfahrungen zu den verschiedenen Versionen??
Wenn du alles unter Kontrolle hast, bist du zu langsam (Mario Andretti)
Z20LET + Garrett GT2871R = ....leider geil!
Benutze die Suchfunktion. Nach 17 Jahren bist du nicht der erste, der an dem Auto die Achse einstellen will. Dazu gibt es ausführliche Themen. Mal abgesehen davon, dass der Sturz serienmäßig einstellbar ist.
gesendet von so nem Samsungdingens mit Wischbildschirm
Spritmonitor.de / meine SilverEdition
Ich bin kein Kummerkasten, Psychiater findet ihr über die gelben Seiten!
"Bloß nichts auf Krampf, nächste Woche ist ja wieder Freitag"
Nordschleife 2012: 2 Runden; BTG 11:00Min - 2013: 3 Runden; BTG 10:33Min - 2014: 4,5 Runden BTG 10:07Min /nass BTG 11:40Min - 2015: 3 Runden BTG 9:47Min - 2016: 8 Runden BTG 9:33Min
Nürburgring GP 2015: 5 Runden; 3:02Min - Spa-Francorchamps 2015: 23 Runden; 3:41Min
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