@arnold18
Im Fahrerfussraum ist ne Abdeckung über den Pedalen! Die ist mit 4 Plastik schrauben befestigt! Da kannst den Bremsschalter sehen! und da müsste eigentlich auch ne Halterung für den Schalter am Kupplungspedal sein.
Gruss
sWastel
Boah danke sWastel hoffentlich find ich das, was ist eigentlich mit dem strecker am Tempom.Hebel ? find da nix wo ich den anschließen kann, oder brauche ich den ned ?
[Edit] ich war grad beim auto und hab nichts gefunden ;(
das gibts son ding das hat ne ähnlichkeit mit dem K.schalter, drückt auf die pedale (kupplung) hab die bodenlüftung abgemacht... sehr aba nix was 4 schrauben hatmuss ich das teil mit dem anderen wechseln ? wenn dann ists aba garned leicht ich komm da kaum rein.
OK hab gefunden wo ich den schlater rein machen muss, aber wo ist der stecker zum reinstecken ?
So habe jetzt auch die Lösung für alle Leidensgenossen mit dem VDO Tacho gepostet...
unter www.uslcrew.de zu finden...
Bei mir funzt alles! Ausser Kupplung!
Weiß irgendwer wie der Kupplungsschalter geschaltet wird? Schaltplan hab ich.
Kupplungsschalter beschaltung:
1 BN 0,5 Masse
2 GY 0,5 Stg
3 ???
4 BK 0,5 F3.38 ODER RDBU 0,5 Stg
1 ist klar: Masse
2 Ist geschaltet, wenn man Kupplung tritt, aber wie, 12V oder Masse, oder ist es ein öffner?
Vielleicht weiß es jemand?
Danke
sWastel
kupplung ist auch ein öffner wie der Bremslichtschalter hat nur noch extra MAsse dran wozu auch immer...
Ist der Kupplungsschalter baugleich mit dem Bremslichschalter?
sWastel
nein...Zitat von sWastel
der kupplungsschalterist doch ein schließen und kein öffner oder???
sorry ihr habt recht ist ein öffner!!
hallo
dann kann sie schlatung ja so nicht von sWastel mit dem kupplungschalter funktionieren
mfg. marcel
tja! Leider funzt meine Schaltung nur ohne Kupplungsschalter! Wenn man den Kupplungsschalter in meine Schaltung einbauen will, muss man noch ein Relais einbauen!
Gruss
sWastel
jap ich weiß habe das heute mal gemacht mit 2 relais aber jetzt funzt alles!!!!aber danke für die gute vorlage
ps ausser das ich pin14 nicht auf masse sonder 12V gelegt habe da ich den tacho ja so ungebaut habe wie die anleitung von mycraft danke dafür nochmal
kann gelöscht werden
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Ruhe in Frieden Lukas (muten69hh)
Mögest du es jetzt besser haben !!!
löschen
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Mögest du es jetzt besser haben !!!
EDIT
für die leute mit Y20DTH
da ist der schaltplan anders und somit funktioniert der Taster am Tempomathebel leider nicht mit der herkömmlichen schaltung...
ich habe nun die von Mycraft etwas abgewandelt und so funktioniert es dann auch.
Kupplungsschalter ist auch hier noch nicht mit berücksichtigt
der schaltplan der hier vorher von mir gepostet war ist müll da war nen fehler drin,
nicht wundern der anschluß 3 ist wenn die bremse in ruhe lage ist masse seitig bestromt und sobald die bremse getreten wird mit + bestromt deshalb auch die diode.
Mit kupplung werde ich in der nächsten zeit noch hinzufügen
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Ruhe in Frieden Lukas (muten69hh)
Mögest du es jetzt besser haben !!!
Kann mal bitte einer den Schaltplan von Mycraft posten, da auf seiner HP nur ein X kommt, und ein paar Bilder werden auch ned angezeigt!
da isses
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Ruhe in Frieden Lukas (muten69hh)
Mögest du es jetzt besser haben !!!
Vielen Dank!
An Alle mit Gaszugtempomaten...
Am Tempomatsteuergerät ist doch noch ein Pin unbenutzt.
Ich habe mir heute mal den Spaß gemacht und ein Kabel an diesen Pin gelegt (passt von alten Kadett-E Diagnosesteckern) und in den Innenraum verlängert. Dort ein 12V/1,2W Glühbirnchen rangehängt und mit der anderen Seite gegen +12V geschaltet.
Schau mal an, das Steuergerät gibt eine Info raus, ob aktiv oder nicht aktiv.
Jetzt muß ich nur noch die LED in den Tacho implantieren, dann klappts auch mit nur einem einzigen Käbelchen von draußen nach drinnen...
Viele Grüße
Tobias
Astra G X20XEV Sportive BJ03/99 Klima, Schiebedach und was sonst noch so alles dran ist.
Tach auch die Seite von MyCraft funzt bei mir irgendwie net, hab den X18XE1 ab Werk mit Tempomat, kann mir wer den Schaltplan mit ner Einkaufsliste dafür schicken?
Danke,
Roman
Gruss Roman
Wow E-Ing-X20XEV, das ist wirklich eine nützliche Erkenntnis. Habe mich schon immer gefragt, wofür wohl der nicht belegte Pin gut ist.
Woher hast du denn das Kabel in den Innenraum geführt? Ist ja wahrscheinlich wieder eine Heidenarbeit....
Straße nass, Fuß vom Gas. Straße trocken, drauf der Socken!!!
Ich habe jetzt mal gedacht, dass ich das Kabel am besten durch die Öffnung für die Haubenentriegelung führen kann. Soweit so gut, aber es bleiben für mich noch viele Fragen.
- Welche Kabeldicke soll ich verwenden?
- Wie bekomme ich das Kabel an den Pin des Tempomat-SG Steckers?
- Welche Widerstände muss ich zwischen das Kabel und die LED am Tacho setzen bzw. wie sieht dann dort am Tacho die Verkabelung aus?
- Woher bekomme ich den Pin für den Tachostecker?
Ich würde mich freuen, wenn mir diese Fragen jemand beantworten kann, da ich mich dann auch mal daran wagen würde die LED nachzurüsten.
Straße nass, Fuß vom Gas. Straße trocken, drauf der Socken!!!
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