ZitierenAber ob das so gut ist für die anderen Servos ist die andere Frage!
Gruss
Marc
theoretisch kann man das,und wenn sie mal ab waren sind sie auch ziemlich lockerZitat von schraxx
Aber ob das so gut ist für die anderen Servos ist die andere Frage!
Gruss
Marc
hast du auch berücksichtigt, dass man den tempomaten durch drück der R taste wieder einschalten kann?
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Insignia ecoflex
nein auch noch nicht da die Taste bei mir eh nicht geht...
aber berechtigter Einwand!
Gut Erste Veränderung ist da
Schaltplan+Anleitung sind angepasst, jetzt funktioniert es auch mit der R-Taste...
so bin ich eben :-)
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Insignia ecoflex
siehe im Teileverkauf dann hast du auch nen Hebel bei dem die R-Taste gehtnein auch noch nicht da die Taste bei mir eh nicht geht...
aber berechtigter Einwand!
Gut Erste Veränderung ist da
Schaltplan+Anleitung sind angepasst, jetzt funktioniert es auch mit der R-Taste...
nein die R Taste funktionier bei mir mechanisch ist aber nicht angeschlossen...habe ich damals vergessen beim Umbau und bin eben noch nicht dazu gekommen die ranzumachen weild er Tempomat auch ohne geht ist das ned so wichtig...
Also wenn ich mich jetzt nicht GANZ täusche, dann ist es bei VW aber genau andersrum ! Da leuchtet das Symbol Grün, wenn der Tempomat NICHT aktiv ist. Werde das aber bei Gelegenheit mal prüfen...
nein das leuchtet sobald der an ist (Passat, Beetle)
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Insignia ecoflex
Moin!
Wozu gibt es eigentlich so etwas hier??? http://cgi.ebay.de/Tempomat-Steuerge...QQcmdZViewItem . Es ist doch nur für Motoren mit Gaszug, oder? Ich brauche das Teil also nicht, weil der Z16XE ein elektronisches Gaspedal hat. Stimmt das??
ja das ist für Gaszug...du brauchst nur den Lenkstockschalter und ggf. ein Paar pins für das Motorsteuergerät...
Gestern endlich die Schaltung eingebaut und funktioniert! (Danke an Mycraft)!
Hab festgestellt, das man mit der O-Taste nicht die Lampe abschalten kann. Werde dies noch nachrüsten, genau so wie Kupplungsschalter.
Das größere Problem ist, das der Tempomat erst ab einer Geschwindigkeit von 30km/h einschaltet! Aber wenn man unter 30km/h fährt, trotzdem die Lampe leuchtet, sobald man I oder R drückt. Wie bekommt man das am besten raus, das der Tempomat drin ist?
Gruss
sWastel
Hi, könnte mir bitte mal wer helfen ?
Ich hab den hebel und den Kupplungsschalter, aber wo zum teufel muss ich den scheiss Kupllungsschalter hin machen ? der anschluß vom tempomat passt au ned auf den kuplungsschalter ?
Würde es denn nicht reichen wenn man vom Kupplungsschalter auch ein passendes Kabel mit an das Relais hängt?
Und reicht es beim R Taster nicht auch wenn man das Kabel mit Sperrdiode mit da dran hängt?
Mal eben ne Frage zwischendurch wie ist die LED geschaltet?Masse oder Plus? Also was wird da an Pin 14 angelegt?
Achja könnte evtl einer mal nen Foto von dem Relais einstellen und beschriften was wo dran muss? Habe auf dem Foto bei Conrad gesehen das da ja mehrere Füsse dran sind.
Gruss
Marc
Dann haste was falsch angeschlossen es muss ausgehen wann man die 0 drückt...
Das ist ja das Problem es gibt kein Kabel was strom liefert wenn der Tempomat an ist...desw. geht es auch nur so erstmal...Das größere Problem ist, das der Tempomat erst ab einer Geschwindigkeit von 30km/h einschaltet! Aber wenn man unter 30km/h fährt, trotzdem die Lampe leuchtet, sobald man I oder R drückt. Wie bekommt man das am besten raus, das der Tempomat drin ist?
Nein das bringt absolut nix! am Pin 14 werden 12V geschaltet...
Kann mir denn eben noch einer nen Bild von dem Relais machen und wo genau an welchem Beinchen was angeschlossen wird? Kann zwar löten aber kenne die einzelnen Bauteile nicht so bin halt kein Elektriker. Danke!
Gruss
Marc
Der Pin 14 muss bei mir auf Masse gelegt werden, damit die grüne LED leuchtet! Hab eine andere Platine in meinem Tacho drin als in deiner BeschreibungDann haste was falsch angeschlossen es muss ausgehen wann man die 0 drückt...
Mit dem Tachosignal und nem Atmel müsste man doch errechnen können, ob man 30km/h fährt, oder nicht!Das ist ja das Problem es gibt kein Kabel was strom liefert wenn der Tempomat an ist...desw. geht es auch nur so erstmal...
Siehe oben! Bei mir muss Masse an Pin 14, damit die LED leuchtet!Nein das bringt absolut nix! am Pin 14 werden 12V geschaltet...
Ich werd mir morgen mal auf der Arbeit gedanken machen, mit Kupplungs-, Bremsschalter, O-Taste bei 12V!
Gruss
sWastel
Es muss bei allen Masse auf Pin 14 von Hause aus...aber wenn man das so wie in meiner Anleitung macht dann müssen 12V an die LED...
Natürlich geht das mit einem Atmel und dem Tachosignal aber das ist für alle hier zu aufwendig...und würde auch teurer werden als die Lösung...
kann man das nicht eleganter lösen?
gibt es nicht einen ausgang an nem steuergerät der nur geschaltet ist wenn der tempomat aktiv ist?!
kanns mir gut vorstellen! beim X motor kann man das ja ausmessen
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Bis jetzt wurde überall geschrieben das es nicht möglich ist weil es keine solche Leitung gibt.
Wie siehts denn nun mit der Belegung des Relais aus?
Also verstehe ich das nun richtig, das normalesweise Masse an Pin 14 muss aber da ja nur 12V Signale vorhanden sind werden die nun angelegt und deshalb muss dieses Brückkabel da in den Tacho rein? Was genau brückt das Kabel denn?
Gruss
Marc
Wie Musicman schon geschrieben hat gibt es keine solche Leitung, da alles sich intern im Steuergerät abspielt...
Ich verstehe das nicht die ganze Zeit wird rumgeheult, dass es garnicht geht dann bietet man eine Lösung an die könnte man sagen zu 80% funktioniert und dann wird wieder rumgepostet ob es nicht doch so geht, dass es nur angeht wenn der Tempomat aktiv ist usw.
Ich habe doch geschrieben es wird weiterentwickelt aber wer schon jetzt eine leuchtende LED haben will der kann sich die Schaltung einbauen und dann eben das Bremspedal kurz antippen wenn man nur Kupplung dücken will um den Tempomaten auszuschalten, dann geht die LED auch aus...
Und das der Tempomat erst ab etwa 30 angeht weiss ich auch wenn man denn die Led dann versehentlich eingeschaltet hat dann wird die eh beim nächsten Bremsen sofort ausgehen...
@Musicman
Bei Opel wird normalerweise bei Kontrolleuchten etc. immer Masse geschaltet desw. auch meine Vermutung, dass es bei dieser Leuchte auch Masse sein sollte da es aber keine Unterlagen dazu gibt kann ich es nicht 100% sagen. Da aber die Leiterbahnen auf der Tachoplatine auch so verlaufen, dass Masse geschaltet wird muss man wenn man die Lösung die Ich angeboten habe verbauen will, das Brückenkabel legen das Kabel zieht einfach nur die Masse auf den oberen Lötpunkt und da vom relais aber 12V kommen muss man es so machen...
Das Bild vom Relais ist als Anhang dran es ist von unten abgebildet...
@Mycraft
Sorry! Aber ich versuch dir nur zu helfen!
ICH hab halt die LED anders eingebaut, deswegen suche ich eine Lösung für mich selber.
okay, dir 30km/h sind mir auch egal, war nur ne Anmerkung!
aber kupplungsschalter und bremspedal und O-Taste sollten schon funktioniern.
Mein Wählgebel funzt so:
I Taste drücken 12V sonst 0V
R Taste drücken 12V sonst 0V
O Taste drücken 0V sonst 12V
Hab die Schaltung nachgebaut, wie du sie hast.
Aber wenn ich die O-Taste (Öffner) betätige, passiert nichts.
Im Anhang die Lösung für eine LED die auf Masse gezogen wird:
Gruss
sWastel
durch das lesen hier, hab ich jetzt auch richtig bock aufn tempomat...mir fehlen nur alle teile für meinen X20XEV
Hab grad noch nen Fehler in meiner Schaltung gefunden!
Diese Schaltung funktioniert nur, wenn die LED (Tacho Pin 14) auf Masse gezogen werden muss, damit die LED leuchtet!!!
Gruss
sWastel
Könnte mir wer sagen was ich mit dem kupplungsschalter mache ? Finde da nichts was passt ( hintermlenker ) oder kommt der wo anders hin ?
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