hatte sie über das Forum hochgeladen und danach direkt verlinkt. Habe sie jetzt nochmal neu hochgeladen.
Ich sehe gar keine Bilder in deinen Beiträgen in diesem Jahr?
hatte sie über das Forum hochgeladen und danach direkt verlinkt. Habe sie jetzt nochmal neu hochgeladen.
Was für eine PDC hast du eingebaut?
Es ist eine Vega RS4 für ca 30 Euro. Wie gut die funktioniert werde ich die Tage sehen. Habe noch keine richtigen Praxistests machen können.
Das mit den Bildern muss ich wohl die Tage auch nochmal ändern...
So soll es auch sein: Dezent und alltagstauglich.
Meinen F Caravan habe ich unter anderem verkauft, weil er mir zu auffällig war. Der war zum Schluss in Ipanema braun perleffekt von Audi lackiert und ringsrum verspoilert. Sah zu sehr nach Tuning aus.
Die Felgenfarbe steht jetzt übrigens auch fest: daytona-grau perleffekt von Audi
ich hoffe, dass der Perleffekt auf den kleinen Flächen der Felgen wenigstens etwas zur Geltung kommt...
Geändert von rst650 (09.01.2015 um 17:20 Uhr)
habe jetzt die Anhängerkupplung verbaut. Habe extra die originale abnehmbare gekauft, weil ich dachte, die sieht man nicht. Allerdings musste ich leider doch mehr von der Stoßstange ausschneiden als gedacht
die gebohrten Löcher habe ich mit Brantho Korrux 3in1 versiegelt. Habe damit bisher gute Erfahrungen gemacht.
Da bei meinem Caravan der AHK bzw AZV Kabelbaum nicht vorgerüstet war, habe ich den Schlachter weiter zerlegt, welcher leider immernoch hier rum steht. Aus diesem habe ich den AHK Kabelbaum entfernt, die Kabel auf meine benötigten Längen gebracht und mit Tesa Gewebeband für Kabelbäume umwickelt.
Außerdem habe ich die Tachoblende mit Chromringen von einem Tacho der im Schlachter lag, bei meinem Tacho verbaut. Der passt zum Schaltknauf mit Chromring aus einem Zafira, den ich neulich bekommen habe.
und da ich jetzt wegen der AHK schon ein 12V Dauerplus im Kofferraum habe, habe ich gleich eine 12V Dose verbaut. Sowas kann man immer mal gebrauchen.
Geändert von rst650 (27.01.2015 um 14:18 Uhr)
heute habe ich mal wieder etwas Zeit am Auto verbracht.
Habe den seit dem Kauf halb defekten originalen Tiefmitteltöner in der Fahrertür (kamen nur Mitten raus) gegen einen anderen originalen aus dem G CC Schlachtwagen getauscht.
Da ich bei meinem H damals die originalen Lautsprecher gegen ein Pioneer Set getauscht und die ausgebauten aufgehoben habe, lagen die hier noch rum.
Nach einer Weile Rumprobiererei konnte ich folgendes feststellen: Die Hochtöner von G und H haben die gleichen Abmaße und Befestigung, die vom H spielen aber weitaus tiefer und ziehen somit die Bühne etwas höher. Also habe ich jetzt Astra G Tieftöner und Astra H Hochtöner verbaut.
Die Hochtöner vom G (grüne Variante) haben einen 12dB Hochpass, die vom H einen 6dB Hochpass.
So am Rande: Die Modifikation des Astra G Hochtöners auf 6dB Filter hat aber nicht dazu geführt, dass dieser klanglich in Richtung des Astra H Hochtöners ging. Der Innnenaufbau ist also anders.
Wenn es wieder wärmer ist, kommt auch eine Dämmung in die Türen.
Geändert von rst650 (01.02.2015 um 16:40 Uhr)
ich habe gestern das originale CD Fach gegen ein Ablagefach getauscht. Da die Music sowieso vom Stick kommt, war das bisher komplett ungenutzt. Eine Ablage für Kleinteile erscheint mir sinnvoller
Außerdem habe ich mir einen QP Grill gekauft und natürlich auch verbaut.
Es weiß zwar sicher jeder hier wie beide Teile aussehen, aber Fotos sind immer gut
20150207_105123.jpg
die front sieht gut aus
sind das die Magic Color Hella scheinis? sehen gut aus
Eimal war es Opel jetzt ist es POPEL
König der Löwen paart sich mit Blitz
im Prinzip ja. Hatte die QP Scheinwerfer nach dem Vorbild der Hella nachgeschwärzt.
hier noch eine Vorschau auf die Farbe meiner Sommerräder. Habe erstmal die Kappen und Innenseiten lackiert. Wenn der Lack trocken ist, kommt die Vorderseite dran.
20150210_153902.jpg
edit 19.02.: heute hat der Zigarettenanzünder 12V Dauerplus bekommen. So können Telefon oder Navi auch bei ausgeschalteter Zündung weiterladen. Ein Laden der Batterie ist mit dem 12V Steckdosenadapter von CTEK nun auch möglich.
Geändert von rst650 (19.02.2015 um 15:23 Uhr)
die Felgen sind jetzt auch von außen im Lack. Bin gespannt wie es angebaut aussieht
Sieht gut aus
'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei
Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.
Sehr schöne Felgen und die Farbe sieht auch sehr gut aus, das dürfte sehr gut zum Silber passen
Was man mit ein bisschen Zeit und Liebe doch alles aus nem Auto machen kann
Schick hab auch noch so einen alt aber sehr zuverlässig meiner jedenfalsDSC_5479.jpg
zuverlässig ist meiner auch. Bis auf den Unfallschaden beim Kauf habe ich die letzten 4 Monaten und ca 5t km nichts reparieren müssen.
Durch Hennigsdorf fahre ich übrigens auch öfter. Falls du deine Dachleisten ohne Reeling loswerden willst, könnte ich die also ohne großen Umweg mal abholen.
Die Dachleisten hat sich jemand in der Nacht vom 12-13.2.2015 schon abgeholt ohne mich zu fragen.
Die Dachleisten sind jetz 4 teilig hab welche vom Schrott genommen und zusammen gestückelt.
das ist echt Mist. Die Wahrscheinlichkeit ist groß, dass es jemand war, der dein Auto kennt. Wird kaum jemand zufällig vorbeifahren und direkt die Leisten abbauen. Und derjenige muss auch wissen wie es geht. Also einfach mal die Augen offen halten. Die Leisten sind ja recht selten.
Ich habe das schöne Wetter am Sonntag genutzt und auf Sommerräder umgebaut. Das heißt, dass auch direkt der 5-Loch Umbau gemacht werden musste.
Leider ist aber ein hinterer Sattel defekt. Der Neue ist aber bestellt und wird die Tage eingebaut.
Hier schonmal ein paar Bilder...
der Perleffekt ist im Sonnenlicht ganz schön. Da glitzern die ganzen bunten Metallikpartikel
Die Speedlines kommen gut in der Farbe bei deinem silbernen, mir wäre aber am schwarzen zu dunkel, deswegen hab ich mich für was helleres entschieden
Hast du die Deckel so ohne weiteres auseinander bekommen? Weiß noch nicht so recht, was ich mit meinen anstelle, sind schon ein wenig vermackt...
Rosetto. Geb die doch beim Rindt oder felgenretter ab.
felgenretter.lack und Reparatur unter 400 euro
Da fehlt hinten aber ne andere Schürze. Da ist viel zu viel Luft drunter
Die Deckel lassen sich gut zerlegen. Man muss nur mit etwas Kraft und drehen die Sicherungsringe lösen. Dann gehen die grauen Kappen ab. Durch die dünnen eng aneinander liegenden Speichen kommt man aber schlecht zum Lackieren in die Zwischenräume.
Hinten würde maximal ein opc Heck dran kommen. Das ist mir aber für das Auto zu teuer.
Alles klar, dann werd ich das mal probieren, im zweifelsfall muss halt hinterher geklebt werden^^ Hast du also den Metallteil nicht vom Kunststoff getrennt? Der ist ja mit den umgebogenen Laschen befestigt...
doch, diese Metallsicherungen habe ich entfernt. Dann ließ sich das Kunststoffeil rausnehmen.
Heute habe ich die Zeit genutzt und mich mit den Türen beschäftigt, weil ich mit der Dämmung beim OPC sehr gute Erfahrungen gemacht habe.
Außer den auf dem Foto sichtbaren Teil habe ich natürlich die restlichen Öffnungen des Innenbleches gedämmt. Die Türverkleidung hat an den großflächigen Stellen auch noch etwas Alubutyl abbekommen...
Geändert von rst650 (25.03.2015 um 13:48 Uhr)
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