nicht soviel rumbasteln...dazu zählen auch bremssattel in rot
glückwunsch zur funktionierenden klima
So! Seit heute kühlt der Gute wie noch nie (kenn es ja nicht anders ). Am Dienstag den 3.6. hingebracht und Freitag angerufen, erste Aussage: Alles kaputt. Klimakondensator wurde getauscht und Kompressor, jetzt kühlt er aber regelt nicht. Expansionsventil muss noch gemacht werden (machte mir kein Sinn, aber ok, bezahl ich ja nicht^^). Darauf folgenden Dienstag angerufen, zweite Aussage: Kein passender Klimakompressor da, schon drei geliefert, aber alle falsch. Neuer, wohl der richtige ist aber unterwegs. Freitag angerufen, endlich fertig Klimakondensator und Kompressor sind definitiv neu. Ventil kann ich nicht sagen, weiß nicht wo es sitzt
Sein letzter Aussage war noch das ich nicht soviel rumbastel soll, wie Tacho und so. Da greift die Garantie nicht mehr. Pfffff, der hat mir nichts zu sagen
Morgen werden dann die Bremssattel in Hammerit rot gemacht zwei Wochen nichts gemacht und trotzdem nichts groß zu tun^^
'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei
Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.
nicht soviel rumbasteln...dazu zählen auch bremssattel in rot
glückwunsch zur funktionierenden klima
Hi, mal wieder nen Thüringer.
Schau doch mal im Stammtisch vorbei, wir schreiben da zwar nicht mehr viel schauen aber öfters rein.
Machen ab und zu auch mal Treffen etc. http://www.astra-g.de/showthread.php...um-Season-Open
Erstes eigenes Auto mit funktionierender Klima Hätte ich letzte Woche gebrauchen können...somit war ich schön mit U und S- Bahn in Hamburg unterwegs^^ beim Colt hat der Klimakompressor ganz gefehlt, aber das war vorher schon bekannt.
Garantie is ja eh bald durch^^ wie verhält sich das aber eigentlich mit den Teilen die in der Garantie gewechselt oder erneuert wurden? Gibts da auch wieder ein Jahr Garantie drauf? Fällt mir grad so ein...
@Rstwo: isch gucke
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Hab es endlich mal geschafft neue Bilder zu machen, sind auf der Startseite. Demnächst wird dann das Fahrwerk überholt mit neuen Dämpfern, H&R Federn, Domlagern und Spurstangenköpfen. Ich freu mir
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Gibt wieder mal ein paar kleine und große Neuigkeiten
Ich fang mal da an, wo es angefangen hatte^^ Nachdem ich zu faul war die Bremsleitungen zu entrosten, hab ich ihn kurzer hand mal zu meiner Werkstatt des Vetrauens gegeben zum Bremsleitung ENTROSTEN. Nach meinem Feierabend wollte ich ihn wieder holen und der Chef fragt mich warum ich denn alle 4 Bremsleitungen erneuern lassen wollte Irgednwie hatte er mich faslch verstanden, da war ich schon hell auf begeistert und sah mein Urlaubsgeld schwinden. Er hat mir dann aber erklärt das zwei schon ziemlich gammlig waren und erneurt werden mussten und zwei konnten sie entrosten und alles wurde wieder wunderbar versiegelt.
Dann hab ich mir einen neuen Tacho besorgt, alte gefiel nicht mehr. Mit der Idee von Redfire (abgekupfert ) hab ich den umgebaut und die Nadeln rot beleuchtet. Den Rest hab ich mit Pnps gelassen und noch eine Schicht Diffusionsfolie hinter die Scheibe gelegt, bin damit relativ zufrieden und außerdem sind alle meine anderen Ideen fehlgeschlagen, irgendwann hatte ich keine Lust mehr... Rstwo, also der Rene^^ hat mir freundlicherweise den Tachostand angepasst auf meinen alten, danke nochmal und hier ist das jetzige Ergebnis
das nächste ist der Lichtschalter, auch hier wieder mit den Infos und der Idee von Redfire^^ Bilder sind leider nich so doll, aber dafür das es noch relativ hell ist, sieht es von der Beleuchtung her ziemlich gut aus
Leds für die Rädchen kommen noch, werden auch weiß.
Die schönste Veränderung kam an dem schönen warmen Wochenende Es war endlich mal Zeit fürs Fahrwerk. Also kamen so gut wie neue Seriendämpfer rein, Domlager, Spurstangenköpfe und H&R 30/30 Federn. Vermessen wurde er auch schon und fahren ist schon ein bissl geiler geworden^^
Ach ja, der Esd wurde auch mal gerichtet
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Warum ein Dieseltacho im Benziner?
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"Ich fürchte den Tag, an dem die Technologie unsere Menschlichkeit überholt. Die Welt wird dann eine Generation von Idioten sein." - Albert Einstein
Gute Frage, hab ich um ehrlich zu sein noch nicht drüber nachgedacht, aber es fehlen ja nur die 1000 Umdrehungen und damit kann ich eig leben
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Funktioniert der Drehzahlmesser oder zeigt er falsch an?
Gesendet von einer Ananas
Und ich suche mir einen ab für einen Dieseltacho vom Sport...
Soweit ich gelesen hab gibts da keine Probleme und hab selber noch nicht feststellen können das es nicht stimmt.
@7Sitzer 20€ bei ebay Kleinanzeigen^^ hätte aber evtl eine Plasmascheibe fürn Diesel abzugeben
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Danke! Muss nochmal versuchen ordentliche Bilder im dunklem hinzubekommen mitn Handy.
Der Tacho wurde aber auch als defekt verkauft, da er nicht wusste ob er funktioniert und konnte ihn nicht ausprobieren. Dachte mir aber was soll schon groß kaputt sein, einfach mal.probieren
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Ja vor allem hat der Tacho ja selber gesagt er ist defekt, dafür funktioniert er ganz gut.
Schön das alles geklappt hat, das es nen Dieseltacho ist ist egal die 500u/min.
@7Sitzer, musst eigentlich nur ne Scheibe besorgen, die Tachos selbst kann man alle passend machen.
Das mit den led.s sieht richtig geil aus kannst dich gern auch beiw meinen beiden austoben
mein g coupe blue pearl http://www.astra-g.de/showthread.php...r-ending-story
mein g cabrio ice`scream http://www.astra-g.de/showthread.php...cescream-g-cab
mein f cabrio two face http://www.astra-g.de/showthread.php...ass-nein-danke
Bis jetzt geht der Tacho ja einwandfrei
@two-face, danke, aber das ist unbezahlbar hab auch langsam kein Bock mehr auf Tacho auf, tacho zu, tacho auf, tacho zu,... das selbe mit dem Lichtschalter^^ Muss unbedingt mein Netzteil reparieren^^
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Ach nach dem Xten Tacho ist das auch kein Problem mehr
Netzteil kannst doch ziemlich jedes nehmen was um die 12v hat.
Findet sich eigentlich in fast jedem Haushalt eins was man zurechtbasteln kann.
Hab ja ein kleines schickes regelbares Netzteil, is nur leider kaputt und ich hatte keine Lust das zu reparieren
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Hab ja ganz vergessen das vor dem Tacho auch noch neue Fußmatten mit silbergrauer Kettelung und ein Irmscher Alulook Schaltknauf reinkamen Was ganz neues gibts aber auch. Nachdem mir die BMW Kurzstabantenne mit 83mm zu kurz war und ich mich an den Anblick nicht gewöhnen konnte hab ich mir die vom aktuellen Polo geholt, 20cm lang und sieht Top aus!
Bin auch endlich dazu gekommen mein Delphi Heizungsbedienteil fertig zu stellen, bin ganz zufrieden, ne kleine kaum sehbare Lücke im rot, ansonsten klasse Ausleuchtung.
Mal wieder nur mit dem Handy geschossen...die Status Led sind farbig, die eigentlichen Anzeigen rot.
Federn müssten sich mittlerweile auch gesetzt haben, wenn ich morgen mal zum waschen komme muss ich maln paar Fotos schießen
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Gestern haben meine Freundin und ich mal versucht ein paar ordentliche Bilder zu machen, Betonung liegt auf versucht Die sind dann wieder auf Seite 1 zu finden. Hab aber auch mal ein Bild von der neuen Antenne
und der kompletten Beleuchtung (leider überhaupt nicht gelungen) gemacht, der Tacho ist eigentlich gleichmäßiger weiß und die Rädchen vom Lichtschalter leuchten auch...
Geändert von thedk (19.08.2014 um 17:40 Uhr)
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Demnächst folgt das folieren der B Säule und ich werde mich im Innenraum mit der restlichen Folie austoben^^
Bin am überlegen die Schweller wieder gegen die normalen CC Schweller zu tauschen solange ich keine opc ecken hab oder ein Ansatz vorn dran. Mir gefällt das Bild von der Seite einfach nicht... Was meint ihr?
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Die Beleuchtung bekommst Du nur mit Stativ und langer Belichtungszeit richtig eingefangen.
OPC 2 Schweller gefallen mir nur mit dem kompletten OPC 2 Paket (Schweller, Front, Heck und den Ecken). Dann lieber Serienschweller mit OPC 1 Lippe.
Wenn ich mir dein Radio so ansehe, dann überlege ich schon, so langsam wieder ein Serieanradio bei mir einzubauen, da passt wenigstens die Optik.
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