Die Reichweite kann man auch noch irgendwo umstellen, hab die Möglichkeit mal kurz gesehen aber weiß nicht mehr wo^^ Gab glaube ich 2 Möglichkeiten wie das errechnet wird.
Hallo zusammen,
habe noch eine Frage zu den Pinbelegungen von TID auf MID..
Bin mir nicht ganz sicher, was man davon überhaupt brauch, oder einfach weglassen kann.. Und dort Wo Masse steht.. einfach alle zusammen auf einen Massepunkt oder?
Und dann zu PIN 18: Offen heißt, gar nicht erst anschliessen oder?
Pin am MID -Stecker # Kabelfarbe # Funktion # Pin am TID -Stecker # Anschluss an # Einbauort falls vorhanden
6 Grün Drehzahlmesser # Instrumentenstecker (Tacho) Pin 20
13 Braungrün # Sensor Ölstand # Kontrollschalter Ölstand oder Masse # Neu legen!
15 Schwarzgelb # Bremslichtschalter # Bremslichtschalter direkt Pin 2 bei zweipoligem oder Pin 3 bei 4poligem Schalter
16 Schwarz # Sicherung 1.38/Bremslicht ab MJ 2002 3.38 # Sicherung 38 oder Bremslichtschalter direkt Pin 1 bei zweipoligem Schalter oder Pin 4 bei 4 poligem Schalter # Sicherungskasten
17 Weißgrün # Glühlampenkontrolle # Glühlampenkontrolle Pin 1 oder Masse # Neu legen!
18 Schwarzgelb # Glühlampenkontrolle # Glühlampenkontrolle Pin 2 oder offen! # Neu legen!
19 Gelbrot # Sensor Bremsbelag # Kontrollschalter Bremsbelag oder Masse # Neu legen!
20 Braunblau # Sensor Kühlflüssigkeit # Kontrollschalter Kühlmittel oder Masse # Neu legen!
22 Braungelb # Sensor Waschflüssigkeit # Kontrollschalter Waschflüssigkeit oder Masse # Neu legen!
26 Blauschwarz # Tankgeber # Instrumentenstecker Pin 25 # Instrument
28 Braun/Grau nur bei MJ 2001-2002 Bremslichtschalter Pin 2 bei allen Motoren ausser Y20DTL/Y20DTH/X16XEL und Z20LET
29 Grau/Grün Nur bei Zuheizer # X6 Pin 8
30 Schwarz/Grau Nur bei Zuheizer # X6 Pin 9
31 Blau # Kühlwassertemperatur / INS # Instrumentenstecker (Tacho) Pin 28
32 Nur bei Zuheizer # X2 Pin 14
Danke derweil und ein schönes Wochenende!
Jap, Masse ist Masse. Offen = einfach nichts machen wenn du es nicht brauchst/willst.
Was ist eigentlich mit dem braunen Kabel am BC Schalter Kontakt C? Auch an Masse? Im SLP steht nur BN 1, BN 2,5 und BN6...
Danke
Braun kommt an einen Massepunkt, am besten den hinter dem Tacho. Wenn du jetzt einen der beiden Tasten drückst, ziehst du die Ausgänge auf Masse
Ist das der Strebe auch nicht zu viel? Hab da an dem Massepunkt schon ziemlich viel hängen Recaro, Wischerrelais, Originalverkabelung und Komfortblinkmodul
Normal sollte das funktionieren, geht ja alles auf die Karosserie. Nicht hauen wenns nicht stimmt^^ Wenn es dir zu kritisch ist, kannst du ja irgendwo im Fußraum schauen wo man ein Kabel ziehen kann.
Von der Batterie vielleicht? Oder muss man da einen bestimmten Querschnitt nehmen, auch wenn nicht mal 1A gezogen wird...? Muss ja eh Kabel ziehen für Tempomat..
Wie willst du dir den Aufwand machen? Karosserie bedeutet Masse, einfach irgendwo mit an schrauben. Im Beifahrerfußraum unter der Abdeckung rechts war glaube ich eine Schraube wo man noch was mit anschließen kann
Mit nem Wellrohr durch den Blindstopfen.. ach, ich nehm einfach Masse von meiner Fußraumbeleuchtung. Da kommt die Masse vom Zigarettenanzünder...
Noch ne Frage zu dem Verkäufer des "nachbau" MIDs.
Ist das der Stecker dafür mit Kabel? Cable with connector: 6.5,- EUR
Weiß das jemand? Muss ja von TID auf MID umpinnen..
Danke!
Ja das sollte der 32 polige Stecker sein mit den Kabeln dran.
Wie kann man denn die "Sternchen" entfernen und sich etwas anderes anzeigen lassen, wenn man kein originales Radio mehr hat und das Radio einschaltet?
Gesendet von meiner mobilen Telefonzelle
Astra G Cabrio 2.2 Bertone in Karbonschwarz und roter Lederausstattung
Du kannst die Radioanzeige im Menü deaktivieren und auch einstellen, was wo auf dem Bildschirm angezeigt werden soll. Bring aber ein bisschen Geduld mit^^ Das dauert ein bisschen sich überall durchzuklicken.
Hat das eigentlich einen Nachteil, wenn man zuvor beim TID das Radio rauscodiert hat?
Hallo,
hat schon jemand erfahrung wie sich die Anzeige reagiert wenn die Batterie abgeklemmt wird.
Sind die akuellen Messwerte weg, und oder auch, die einstellwerte?
Gruss lirolu
Die Einstellungen bleiben erhalten, bei den Messwerten bin ich mir nicht sicher.
Klick => Meine Galerie <= Klick => Mein Teileverkauf <= Klick => Meine Teilesuche <= Klick
"Ich fürchte den Tag, an dem die Technologie unsere Menschlichkeit überholt. Die Welt wird dann eine Generation von Idioten sein." - Albert Einstein
Unter welchem Menupunkt finde ich das denn?
Hab mich durch die Einstellung schon mehrfach durchgeklickt, aber irgendwie finde ich diesen Punkt nicht oder übersehe ihn...
Sonst hab ich die Einstellungen alle, bis auf die Innenraumtemperatur so wie ich sie will. Hab mit den Sensor mitbestellt, aber irgendwie wie auf dem Display nix angezeigt, auch wenn man sich die Innenraumtemp anzeigen lässt
Astra G Cabrio 2.2 Bertone in Karbonschwarz und roter Lederausstattung
Hallo zusammen,
hab grad den Gegenstecker gefunden, den man für den MID Lenkstockschalter braucht.. (falls es nicht schon bekannt ist)..
Stecker: Delphi 12047786
passende Pins: Delphi 12047581-L
die dazugehörende Zugentlastung: Delphi 12047787
Hab mir gedacht, schreib ich einfach mal rein. Vielleicht hilft es dem ein oder anderen.
Hab bei mir auch den Sensor für die Innenraumtemperatur, funktioniert aber einwandfrei. Der Verkäufe hat ja auch einen Verpolschutz eingebaut, damit man den auch ja richtig anschließt.
Eventuell ist das was verkehrt. Ansonsten den Temperaturwiederstand mal Messen.
Thema MID auch jetzt für mich erledigt. Funktioniert prima und einbau war auch sehr einfach. Nach 4,5h war ich fertig..
Diese 'Klimaautomatik' würde ich auch nicht verbauen wenn du deinen Klimakompressor schonen willst^^
Den Sensor hab ich aber auch drin, funktioniert an sich problemlos
'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei
Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.
Ich hab sie nur mitgekauft, um prinzipiell die Möglichkeit zu haben. Wie schon geschrieben ist sie noch nicht angeschlossen und ob sie dies jemals wird, weiß ich auch noch nicht.
Der Innentemp Sensor geht jetzt. Beim Einbau ist der Stecker auf der einen Seite von den PINs gerutscht und da hatte dann wohl der Sensor keinen Kontakt....
Gesendet von meiner mobilen Telefonzelle
Geändert von DALMIES (16.04.2016 um 10:19 Uhr)
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