Gut dass du das sagst. Habe 2 Bohrköpfe gekillt dabei und ernsthaft schon an meinen Fähigkeiten gezweifelt ^^
Hätte man echt wie beim Corsa lösen können. Da ist es ja auch nur geschraubt.
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Das sieht nach einer Menge Arbeit aus!!
Mit dem Ausbohren ist das total bescheiden, ich weiß nicht was sich Opel mal da gedacht hatte.
Gut dass du das sagst. Habe 2 Bohrköpfe gekillt dabei und ernsthaft schon an meinen Fähigkeiten gezweifelt ^^
Hätte man echt wie beim Corsa lösen können. Da ist es ja auch nur geschraubt.
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Mein Dieselwiesel: http://www.astra-g.de/showthread.php...nklen-Scheiben
Mit zu hoher Umdrehungszahl gebohrt?
Aber du hast Recht, das Ausbohren macht nicht wirklich Spaß. Hab das dafür schon leider echt oft machen müssen.
Heute hab ich die letzten Arbeiten gemacht.
Hatte gestern das Problem, dass es permanent geschliffen hat... Und das war leider nicht überhörbar.
Als ich dann alles zerlegt hatte, fiel mir auf, dass die Scheibe komisch aussieht.
Also das Blech gebogen und jetzt ist endlich Ruhe.
Samstag geht's zur Achsvermessung.
Und zuletzt ein Bild meiner alten Radhausschale.
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Ist dass das Ankerblech oder was ist das?
Ich glaube für das Blech gibts mehrere Bezeichnungen. Meins hatte auch geschliffen nach dem Radlager wechsel, das Blech hatte rundherum noch eine Nase, die haben wir platt geprügelt und es war ruhig. Keine Ahnung warum das Blech überhaupt die Nase hatte...
'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei
Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.
Heute gab es die Belohnung für die letzten Wochen schrauben und fluchen
Der TÜV hats nichts, wirklich nichts gefunden an dem Auto. Ich bin ja schon ein wenig stolz auf Ihn mit seinen 201000 Km und seinen 13 Jahren.
Als nächstes kommt die Klima neu, denn es ist hier in HH echt zu warm ohne.
Geändert von mr_Arizona (27.05.2017 um 17:24 Uhr)
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Das ist doch super.
Denk aber daran das du vorher den toyota reparieren musst!
Geändert von g-Terror (27.05.2017 um 18:28 Uhr)
Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"
OPC1 NO267
OPC Caravan
78er Camaro
X18XE1 115KW RIP
Glückwunsch zum TÜV, bei meinem 2 Astra G´s hatt der TÜV auch nichts gefunden.
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Und nach jedem hoch kommt die Pfütze ^^
Heute ist die Temperatur mal eben auf ca 95 Grad gestiegen und mein Lüfter hat Dauerfeuer gegeben.
Grund :
Oben Links im Bild ist der Schlauch genau im Knick gerissen. Schade...
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Geändert von mr_Arizona (01.06.2017 um 19:41 Uhr)
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Lässt sich aber schnell tauschen oder?
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Wollen wir mal hoffen
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So,
Der Gelbe Engel hats versucht und auch er ist mit seiner gewollten Schnellreparatur gescheitert.
Also musste der Dicke geschleppt werden...
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machst ja einiges mit, mit deinem Auto!
Alt vs neu... Mehr braucht man wohl nicht sagen.
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Sieht echt unschön aus dein Schlauch!
Hast das jetzt auf Arbeit machen lassen? Oder durftest du ausnahmsweise mal selbst basteln.
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Wir sind noch bei. Nen Kollege macht das für mich, aber ich helfe, wo es nur geht. Morgen sollte es gerichtet sein.
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Was muss denn da alles gemacht werden um den Schlauch zu tauschen wenn ihr noch dran seid?
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Ist der Schlauch an Altersschwäche gestorben oder ist das durchs versiffen mit Öl gekommen?
Der Schlauch ist an Altersschwäche und Öl gestorben.
Den einzubauen war extrem anstrengend, da er so verwinkelt am Block zum ölkühler und agr lief, dass man ihn echt nur mit Gewalt in seine eigentliche Position prügeln konnte.
2l von den 7.9l Kühlmittel hatte das Auto noch. Der Rest war weg^^
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So, gestern war die planmäßig letzte Reparatur am Caravan.
Denn ehrlich gesagt ist er jetzt von den technischen Dingen auf einem guten Stand.
Was mich allerdings tierisch aufgeregt hat war die Passgenauigkeit von dem Hella Behr Alternative Kondensator in Verbindung mit dem Hella Behr Alternative Trockner.
Da passt keine Schraube zueinander.
0ms0 hatte damals beim gelben Astra mal gesagt, dass der Preishammer Kondensator von Kfzteile24 für 44 € super billig ist und eigentlich nicht am Astra verbaut werden sollte.... Aber ganz im Ernst : der hatte besser gepasst als das hier.
Am Trockner habe ich auch nur 2 Kabelbinder statt Schrauben verwenden können.
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Meine Güte du hast immer so ein Pech.
Und mit dem Kondensator, ich habe mir den Hella 8FC 351 301-224 für meinen Astra G bestellt, passt 100%.
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