Stecker war vorhanden die Kabel gingen nur bis zum x2 da ich diesen nicht öffnen wollte habe ich sie vom schalter zum steuergerät gezogen.
War der X41 (Stecker Lenkstockhebel) im Fahrzeug vorhanden oder nachgerüstet?
Ansonsten mal mit einem Multimeter Spannung an den Steckern prüfen.
Stecker war vorhanden die Kabel gingen nur bis zum x2 da ich diesen nicht öffnen wollte habe ich sie vom schalter zum steuergerät gezogen.
Motortyp \ Hebel A \ Hebel D \ Hebel C \ Kupplungsschalter
Z18XE \ 59 \ 27 \ 43 \ 10
An Pin 59 hab ich dauer plus
An Pin 27 hab ich 12V beim drücken
und an Pin 43 auch 12V beim drücken
Ist soweit eigentlich richtig.
Vorsichtshalber die obligatorische Frage: Am MSG den richtigen Stecker angeschlossen?
Ansonsten müsste man mal mit einem Diagnosegerät nachschauen.
Jup
war heute beim freundlichen da meinte der Werkstadt Meister zu mir Vielleicht fehlt das Kabel zur Drosselklappe das habe ich hier im Forum noch nie gelesen das vom Motor Kabelbaum auch nen kabel fehlt.
zum auslesen hatten sie keine zeit ein freund von mir hat ein opcom wo genau muss ich da suchen um rauszufinden ob was fehlt?
Im Motorsteuergerät kann man sich die Istwerte der Schalter ansehen.
Würde mir auch nochmal die Variantenkonfiguration vom MSG ansehen.
Jetzt bin ich endlich wieder dazu gekommen hier mal paar Bilder vom op Com ich hoffe die helfen weiter. Tempomat weiter ohne Funktion.
Geändert von Morpheus (06.08.2018 um 03:05 Uhr)
Leitung zum Kupplungsschalter wird fehlen.
'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei
Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.
Fahrzeug hat ein Automatikgetriebe. Daher auch kein Kupplungsschalter.
Ich sehe das Problem eher im Bremslichtschalter, denn beide "inaktiv" kann nicht sein.
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Geändert von Bub1980 (06.08.2018 um 12:45 Uhr)
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"Ich fürchte den Tag, an dem die Technologie unsere Menschlichkeit überholt. Die Welt wird dann eine Generation von Idioten sein." - Albert Einstein
Automatikgetriebe habe ich übersehen, sorry ^^
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Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.
Datenpunkt "Taster Geschwindigkeitsregler" steht auch auf O - aus
also wohl verkabelungsfehler / Pinkontakte am Steuergerät falsch eingesteckt
Anschluss ans Steuergerät wurde vom foh gemacht.
Warum meinst du es wäre der Bremslicht Schalter dürfen nicht beide inaktiv sein.
Gruss Andre
Öffner und Schließer Kontakt, einer ist aktiv, der andere nicht und umgedreht.
Sowas muss man sich in den Livedaten anschauen, ob alles plausibel ist. Hier im Forum kann man immer nur Vermutungen anstellen.
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Wenn ich auf die Bremse trete dann sind beide aktiv sonst beide inaktiv
Gruss Andre
Hi,
Woran erkenne ich den Unterschied zwischen PSG 5 und PSG 12?
Und was sind die Hebel A C D?
Gruß oLLi
Hat einer noch ein passenden tempomat kuplungsschalter zu verkaufen für astra g Z16se?
Hier werden Sie geholfen
https://www.motor-talk.de/blogs/-tbm...-t2099098.html
Eigentlich bekommt man gar nix mehr, zumindest nicht online und neu^^ Zumindest was X Motoren betrifft... Gebraucht habe ich im Dezember für den X18XE geschaut und das war schon seeehr dürftig
Andere Möglichkeit wäre beim Verwerter mal fragen ob die was da haben oder ob man das ausbauen kann. Hat mir schon öfter geholfen.
Schau dir mal im EPC an welche Teile du brauchst. Eventuell auch auf der Seite, die ich gepostet habe. Teilenummern zusammenschreiben und einzeln auf Ebay & Co auf die Jagd gehen. Wichtig sind die ganzen Halter und Seilzüge, die waren im Dezember schon echt schwer zu beschaffen.
IMG-20210418-WA0037.jpg
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Guten Abend,
Das Steuergerät samt Bowdenzug und den Haltern habe ich kürzlich ergattert.
In dem Bild wo der eingekreiste Stecker zu sehen ist, ist das der für den Tempomat
Ich bin noch nicht so weit vorgedrungen, noch offene Stecker in der Nähe des Kfz Akku zu finden
Grüße Tobias
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