mein alter 1,6er -> 60tkm, nix !
OPC2 -> 31tkm, neue WaPu, neuer CDR500
Gekauft: 0km, Jetzt: ca. 17500km!
2L-16V, Zulassung 12-98.
Als Neuwagen andere Servo eingebaut weil die originale "quitschte". Irgendwann war mal der Temp. Geber defekt, Kulanz. Sonst keine Probleme.
mein alter 1,6er -> 60tkm, nix !
OPC2 -> 31tkm, neue WaPu, neuer CDR500
Insignia:
GT:
WAS IST SCHLIMMER???
Pädophilie/KiPo 2Jahre/Keine Geldstrafe
Saugen/UrhSG 5 Jahre/Schadensersatz
Wo ist die Logik? Sind unsere Kinder weniger wert?
http://board.ideenmeister.com/kids.jpg
mein 1.2 16V 65PS 173 000
denn hat mein Vater gekauft .11.98
immer in der Werkstatt gewesen anfangs alle 30t wegen viel fahrer
1 mal musste der motorraum verstärkt werden, weil damit soviel gefahren wurde was bei dem motor nicht vorgesehen war
2 mal jemand reingefahren repartur max 2500€
1 ein ventil kaput 400€
1 mal einer vorne beim tanken reingefahren aber nichts kaput
1 mal bremsen gewechselt
1 mal wurde mir ein spiegel abgefahren
3x 4 reifen verfahren
im sommer steuerkette ausgeleiert 1000€ mit neuer wasserpumpe
jetzt im winter licht maschine kaput 500€
überall am wagen steinschlag und kratzer
rechter spiegel kaput durch steinschlag das schwarze plastik
hört sich schlimmer an als es ist,... ist noch so 4000€ nach liste wert. gekauft für 32000 Dm
Der Krümmer geht auf Garantie, sofern noch vorhanden.Zitat von coolboy_2000
nun zu meinem:
Gekauft 12/2004 mit 114.100 km
nach Urlaub jetzt 120.314 km
bisher keine nennenswerten Probleme
ca. 192.000km...
und das ist noch nicht das Ende-,o)))
172.000 und kein Ende in sicht.
Hoffe er machts noch ein "paar tausend" Km.
Gekauft bei 158.000 im Juni letzten Jahres. Viel gefahren wegen "Bund" und so ( 250 Km von zuhause weg jede woche min. 500 km Laufleistung ).
Jetzt bin ich zu hause und er muss mit kurzstrecken vorlieb nehmen.
Gekauft 12/00 mit 18.000 Km und habe jetzt etwas über 84.000 KM
Probleme bist jetzt
- Krümmer
- Zylinderkopf (Bolzen)
- AGR
- Stabis
Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM
Kannst du mir mal bitte erklären, was es bedeutet den Motorraum zu verstärken?Zitat von Johannes
Was genau wurde da gemacht?
Also Punkt ein ist ja schon klasse.Der 1.2 16V der zieth ja wie die Hölle das stimmt "g"
Da mussten bestimtm auch alsdie Türspalte nachgestellt werden
Nee, aber im Ernst was sollen die im Motorraum verstärkt haben ? Für was ist den der 1.2 sonst drin ausser zum Fahren ?
Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM
Na, wenn ich das mal nicht toppen kann...
X20XEV, Bj. 12/98, gekauft 03/03 mit 65.000km, heute 115.000.
Bisher:
neue Bremssättel hinten --> Handbremsmechanik links hängt schon wieder
Airbaglampe (Stecker vom Beifahrersitz --> repariert)
Krümmer gerissen (Austausch),
Lima defekt (Austausch),
Batterie defekt (Austausch),
Mitteltopf getauscht (durchgerostet),
Endtopf verstopft (Austausch),
Kat verstopft (Austausch),
ABS-Sensor defekt (Radnabe VR getauscht),
Radlager ausgeschlagen (Radnabe HL getauscht)
Ventilschaftdichtungen erneuert (bin wahrlich kein Raser!),
Kopfdichtung durchgebrannt (siehe oben),
Ventildeckeldichtung undicht,
etc,
etc...
Leute, ich weiß eins genau: Soviel Pech kann ich unmöglich ein zweites mal mit einem Auto haben. Aber die Lust auf'n Opel kann einem da schon gehörig vergehen... Vielleicht hat ihn der Vorbesitzer deswegen so früh abgegeben?
Grüßle,
PC-R
baujahr 99 52000km und porbleme bisher waren
airbaglampe leuchtete(erledigt)
krümmerriss( Erledigt)
Bremsen quietschen(erledigt)
und ansonsten hatte ich gott sei dank noch keine probleme, muss a sagen, dass i von der qualität ziemlich überzeugt bin hatte vorher nen corsa b und a null probleme...
opel respekt zoll.
Muß gestehen, dass macht mich auch ganz neugierig!Zitat von AstraSelection
Wüßte schon irgendwie gerne was da verstärkt wurde und wie, und vor allem WARUM???
Was ist denn passiert, das verstärkt werden mußte? Ist der Motor rausgefallen? :-)
.:MEIN 2.0 DTI Sport:.
Men look at women the way men look at cars. Everyone looks at Ferraris. Now and then we like a Pickup Truck, and we all end up with station wagons. - Tim Allen
und ich ?
gebaut 8. 2001, gekauft 8. 2002, gerade mal knapp 23000 runter.
Bis auf das ich mir meine Stoßstange verknispelt hab keine Probs...
Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes eines Menschen legt,
es gibt jeden Tag jemanden der bequem darunter durchlaufen kann.
meine Galerie...
http://www.astra-g.de/showthread.php...inen-Schwarzen...
117.000 km ...
zwischendurch: .. Servo Lenkng, Lichtmaschine, Airbags, Mittelkonsolen Beleuchtung, Bremsen quietschen... und im Moment LEnkung etwas "quietschend" ....
Fast alles lief aber glücklicherweise über die Car-Garantie
Ansonsten mag ich mein Auddo ... nur nicht meinen alten FOH .. habe aber endlich einen fähigen und netten gefunden.
Wenn er es schafft soll er mich noch über die 250.000 bringen
(1,8 16V - Bj 99)
Hi!
Habe meinen bei 13TKm gekauft und jetzt hat er 56TKm runter. Einzige Reparatur war bisher der Kühlwasserthermostat, sonst noch alles fit...hoffe mal dass das alles so bleibt. Im Vergleich zu meinem Astra F davor bin ich mit der Qualität voll zufrieden!
Gruß aus Bochum...
Hab nen X12XE aus 9/98 ca 160000KM mit 15000 gekauft.
20000KM Tür geflickt, riß am Fenster (Garantie)
25000KM Bremssättel hinten Neu (Garantie)
Verstärkung eingebaut (zwei Winkel in der Höhe vom vorderen Aufnahmepunkt für den Wagenheber, hatten gedacht könnten sie sich beim 1,2L sparen)
32000KM Krümmer KAT bis enschl. Enttopf neu (Garantie)
Hohen Ölverlust bemängelt, wurde mit "Jugendlicher Fahrweise" abgetan (0,5l auf 1000KM)
40000KM 1.AGR, Neue Bremse hinten (Sattel+Scheiben) (Garantie)
50000KM Ventil abgerissen, vieles neu, plan geschliffen... (Opel Teile, 1/2 Arbeitslohn, rest ich 1200DM)
60000KM 2.AGR Lamda, Luftmengenmesser
80000KM Batterie
90000KM 3.AGR Kombiinstrument 180€
seit dem keine Inspektion nurnoch Öl,Filter,Riemen,Normalbenzin und Liebe. Seit dem läuft alles besser und den 1/2l Öl braucht er jetzt auch nurnoch auf 15.000KM, hoffe mal daß er noch nen paar KM hält
Hm, noch einer mit ner "Verstäkung" drin, macht mich nun doch etwas stutzig!Zitat von scsitoaster
Für was soll die den gut sein? Warum habt ihr die einbauen lassen? Und wo genau muß ich nachsehen, um zu schauen ob meiner die hat?
@Mig29 Du weißt da nun auch nicht zufällig mehr, oder?
.:MEIN 2.0 DTI Sport:.
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Hi. Meinen gekauft mit 69000km im August 2004.
Hab jetzt knapp 89000 weg und keine Probleme. So solls auch weitergehen.
MfG OT-85
Mein roter ASTRA: http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=31996
Astra abgemeldet --> jetzt Octavia 1Z5 RS TDI in race-blau
Zur mysteriösen Verstärkung: Mein FOH hat mir wegen eines Rückrufes am Unterboden zwischen ungefähr dort wo man eine Hebebühne ansetzt (vorn) und wo die Spritzwand beginnt zwei ca 20x20cm Winkel angeschraubt. Das hatte Opel bei den 1,2ern wohl gelassen (Kostengründe schätz ich). Irgendwie hätte es zu rissen kommen können. Hab den Brief von Opel leider nicht mehr. Aber alle Anderen außer dem 1,2 haben die Dinger wohl serienmäßig.
45000, alles top, Karre läuft super!!!
Gekauft mit 35000km
Jetzt 95000km und nur Probleme . Deshalb werden es auch nicht mehr viel mehr.
80.500 ohne größere probs toi toi toi, nur normaler verschleiß und halt zahnriemenwechsel.habe mehr geld an tuning gelassen, als an reperatur, so wies sein sollte ;-)
gekauft: 33.000 KM
jetzt: 62.500 KM
133tkm
gekauft bei 85tkm, Service immer selbstgemacht (außer Zahnriemen),
Öl: 1l / 10tkm, reinige bei jedem Service die Drosselklappe (nur von oben) wegen Leerlauf.
Glaube nicht, daß so ein 1.8er vom normalen Fahren vor 200tkm kaputt werden kann.
Bin bei knapp 93.000 km. Bisher gabs keine probleme mit motor usw.
zino
Edition 100, 3-türer, Starsilber - Nach fast 8 Jahren mit rund 183.000 km abgegeben im "Tausch" gegen einen familientauglichen 2009er Citroen C5 Tourer Exclusive - Vielen Dank an Euch im Forum! Macht weiter so! Astra4ever!
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