296000 gerade durchgelaufen, davon 240000 mit LPG. Fairerweise: gekauft mit 287000, gerade gestern hing der Anlasser und er hat eine Rostblase am Radlauf hinten. Sonst aber wie ein Uhrwerk!
Sent from my Hosentasche
Knapp 200.000 hat unser Astra G kombi auffem Tacho und läuft wie nen Uhrwerk. Sogar der 1. Auspuff ist noch drunter, der Tüver war überrascht *positiv* das er noch so gut aussieht.
Geändert von Th0mas (30.01.2014 um 22:38 Uhr)
296000 gerade durchgelaufen, davon 240000 mit LPG. Fairerweise: gekauft mit 287000, gerade gestern hing der Anlasser und er hat eine Rostblase am Radlauf hinten. Sonst aber wie ein Uhrwerk!
Sent from my Hosentasche
Hab mit meinem 2.2 er (Z22SE) Coupe jetzt 208xxx km runter. Hab bis vor kurzem eigentlich nichts großartiges gehabt, nun aber fängt er untenrum übermäßig an zu "schwitzen".
Sonst aber kein Rost ö.ä. nur die Übliche "mängel" (MID sieht aus wie'n Barcode von der Getränkeflasche), Mittelkonsole etwas abgenutzt.
Geändert von MATZE_94 (15.02.2014 um 21:00 Uhr)
Hallo zusammen
mein neuer Tachostand IMG342.jpg
Grüße,
vanjoy
mein weisser G Caravan (Z16SE): Bordcomputer und Tempomat nachgerüstet, Türgriffe und Seitenleisten in Wagenfarbe (S.7),
Scheibentönung Llumar Alu Light (S.12), OPC-Front (S.16), Schweller lackiert (S.20), Sportsitze eingebaut (S.35)
Ab 04/2016 neue Galerie Insignia Fliessheck 1.8 saphirschwarz
Auch Radfahrer, die bei Rot über die Kreuzung oder nachts ohne Licht fahren,
haben ein Recht auf einen schönen Nachruf.
Es nützt ihnen nur nichts mehr...
Also Traggelenke sind noch die ersten, Hinterachslager sind auch noch die ersten, alles ohne Störgeräusche.
Gewindefahrwerk ist letztes Jahr eingebaut worden, Koppelstangen sind die 3x und der Spurstangenkopf ist der 2x.
Motorlager vorn erneuert, sonst alles Tip top am Fahrwerk.
Mein Astra G soll noch Jahre fahren.
ich knacke morgen auch endlich die 200000 KM-Grenze......dann sollte der Wagen komplett eingefahren sein
Schön Schön.
Deswegen fragte ich. Kommt mir alles sehr bekannt vor (leider).
Hab momentan so komische gummiartige Quietschgeräusche beim Einfedern.
Keine Ahnung, was das wieder ist.
Zum Glück hat der Winter diesmal nicht die sonst üblichen Fahrbahnschäden hinterlassen,
wer weiss was sonst wieder für Schäden aufgetreten wären...
Grüße,
vanjoy
mein weisser G Caravan (Z16SE): Bordcomputer und Tempomat nachgerüstet, Türgriffe und Seitenleisten in Wagenfarbe (S.7),
Scheibentönung Llumar Alu Light (S.12), OPC-Front (S.16), Schweller lackiert (S.20), Sportsitze eingebaut (S.35)
Ab 04/2016 neue Galerie Insignia Fliessheck 1.8 saphirschwarz
Auch Radfahrer, die bei Rot über die Kreuzung oder nachts ohne Licht fahren,
haben ein Recht auf einen schönen Nachruf.
Es nützt ihnen nur nichts mehr...
ich bin bei 295tkm und zweite Kupplung vorne neue Radlager und Stossdämpfer vorn neu Fichtel und Sachs hinten Alko . Zundmodul das 3 das zweite hielt nur 26 Monate . Bin sauer auf Opel nur 40 tkm damit . Aber sonst zufrieden
@ huchti1971 Mit welchem Motor ?
OPEL - Ohne Panne Ewig Leistung - !!!
Meine Caravane :http://www.astra4ever.net/showthread...SV-OPC-Caravan
MOTOR X 16 XEL 101 pc bj1998 läuft super !!!Hat aber ein anderen Zylinderkopf gekriegt und Chiptuning . Bin zufrieden läuft auch mit e85 . Aber ich fahr e10 .
bei 280tkm Juni 2013 Zahnriemen ,Wasserpumpe und Ölpumpe neu gekriegt alles von Continental Satz . Rost sehe ich nichts ausser Bremsleitung am Tank würde neu gemacht .
400tkm will ich schaffen . ob dies klappt .
Hallo,
Meinen Astra coupe Turbo habe ich mit 167 000km gekauft und hat jetzt 176 000km. (ca. 1Jahr im Besitzt)
gröster Schaden war das Getriebe. (Lager kapput)
Sonst sehr zufrieden. Hatte eine EDS Phase 1 und gewindefahrwerk. Damit hatte ich nie Probleme.
275.000
gestern Abend erreicht. Obwohl er mich in den letzten Monaten ein kleines Vermögen gekostet hat, in Form einer neuen Batterie
Zum TÜV im Mai wird´s dann allerdings schon etwas mehr werden, Bremsen hinten tutto completto incl Sättel, vermutlich zwei neue Scheinwerfer, ein Radlager fängt so langsam an, hört man aber noch nicht, sondern wenn man am Rad dreht (aufgebockt) kann man das an der dazugehörigen Feder spüren. Ist mir jedenfalls bei einem Stoßdämpfertest so gezeigt und erklärt worden.
Und sollte der TÜV sonst nichts finden, werfe ich auch noch die unsäglichen Sommerreifen runter, die sind zwar auch nach gut 50-55tkm immer noch nicht an der Grenze (ca 4mm Restprofil), aber bisweilen komme ich mir vor als säße ich in einem LKW, grauenhaft.
MfG
Manni
188.000:
1x Zylinderkopfdichtung
1x Kupplung
1x Ankerbleche HA (li+re)
2x Frontscheibe
2x Fahrwerk
Motor is X16SZR
Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk
Meine Gallerie: http://astra-g.de/album.php?albumid=673
Mein Z18XE hat schon ganze 84200 km runter, davon 20000 km mit mir. Ist also gerade erst eingefahren!!!
Z18XE mit ca. 142.000km und hat immer noch die erste Batterie drinnen
X16SZR 191.000 Km
X16SZR 191.000 km
Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk
Meine Gallerie: http://astra-g.de/album.php?albumid=673
Z22SE 298.000km
Jetzt zum ersten Mal (vorsorglich!) LiMa getauscht...
Vertrauen Sie mir - ich weiß, was ich tue!
Das Bluesmobil: http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=29778
Ich habe mein 2002er Cabrio mit Z18XE Motor letztes Jahr im Juni bekommen (ca.75000km) und habe jetzt ca.87000km auf dem Tacho
Hatte keine Probleme. Nur die Einspritzanlage hat vor 2 Monaten beschlossen zu streiken.
hi ich habe meine Astra G Kombi 1,6V 101PS seit 2011 mit ca. 135tkm und stehe jetzt kurz vor meinen 200tkm
lauf Forrest laaaaaaaaaauuuuuuuuuuffffffffffffffffffffffff FFFFFFFFFFFForest!!!
Mein Z18XE hat mittlerweile 165.000 km drauf.
Vor knapp 4 1/2 Jahren mit 60.000 km gekauft.
Hab gestern die 129 tkm überschritten. Damit sind auch die ersten Zehntausend auf Gas geschafft.
Leider hält mich der Kleine etwas auf Trapp:
- die Batterie ging im Winter ein
- das Traggelenk links vorne musste ersetzt werden (welcher Trottel bei Opel hat beschlossen, das an den Querlenker zu nieten!?)
- links hinten ist die Feder durch -> übernächstes WE bekommt die Hinterachse neue Federn und Dämpfer
Aber immerhin sammel ich - Astra sei Dank - mittlerweile doch etwas Schraubererfahrung.
158341 km aktuell. Bei ca. 132000 hat er ne neue Steuerkette bekommen 2,2 er halt, bei 140000 hatte es die Lima zerrissen. Jetzt im Frühjahr hab's vier neue Bilstein B4 Stoßdämpfer da er noch die ersten drin hatte von 2001. An Sonsten noch nichts, außer die Cabrio typischen Macken. Einmal Verdecksteuergerät ne Macke hab ich reparieren lassen und einmal die berüchtigten Plastik Verdeckklötzchen gebrochen. Gut er sieht auch seit guten 7 Jahren nur noch Sommer im Winter darf er sich ausruhen, ist ja beim Cabrio gut so.
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie gerne behalten...
Lesezeichen