Automatische Leuchtweitenregulierung

[Twinni]

Hi,

hab mir bei Ebay diese automat. Leuchtweitenregulierung gekauft.

http://www.ebay.de/itm/Automatische-...item2eb7f40d25

Vielleicht kann mir einer von euch helfen.

In die Box gehen 3 Stecker.
1. 12V und GND --- hab 12V von der Endstufe genommen, genau so wie den Massepunkt. Geht das?

2. ACC und SpeedSensor ---- ACC hab ich an die Endstufe geklemmt, geht das?! -- Wo greif ich am Besten das Kabel für SpeedSensor ab?

3. Sind die Kabel die zu den Motoren gehen.#

Habs so angeschlossen,bis auf SpeedSensor, leider funzt das nicht..


Danke im Vorraus

[0ms0]

Manchmal lohnen sich Originalteile

Schick den Spaß zurück und kauf es dir original -> Dafür gibt es übrigens einen Thread, der sogar sticky ist

[Merowinger1]

das ist doch wieder der letzte mist, und bestimmt nicht TÜVig

[Twinni]

Niemand zwingt euch es zu kaufen.

Kann mir wer helfen?

[blueastra2007]

Stecker mit den originalen Stellmotoren verbinden, Steuergerät im Kofferraum
montieren, kalibrieren und fertig

So stehts bei ebay da ist ja keine rede von Speedsensor. Mach dochmal Bilder von der Anleitung ansonsten zurück damit oder den Verkäufer anschreiben

[Twinni]

So, für die, die in Zukunft auch so ein Problem haben, PN an mich, hab das Problem gefunden.


Und dieses ständige blabla TÜV und schieß mich tot nervt, jeder ist alt genug um für sich zu entscheiden was er tut.
Spart euch eure Posts wenn nichts sinnvolles und hilfreiches bei rum kommt.

Kann geschlossen werden.

[baumschubser171]

Denke nicht daß solche Hinweise nerven, hab genug Leute gesehen die sich was gekauft haben und dann dankbar für den Hinweis waren daß da "Fuck for TÜV" draufsteht... Und hier kann niemand wissen ob der Themenersteller es einfach nicht weiß oder ob es ihm egal ist^^ just my 2 cent...

[Osirus]

Soviel mehr hätte die original Lösung auch nicht gekostet...

Berichte mal, ob dem TÜV das Ding aus Ebay gereicht hat.

[0ms0]

Und dieses ständige blabla TÜV und schieß mich tot nervt, jeder ist alt genug um für sich zu entscheiden was er tut.
Spart euch eure Posts wenn nichts sinnvolles und hilfreiches bei rum kommt.

Schön zu hören, dann bin ich ja auch alt genug, um den Spaaaten, die mich mit ihrem Drecks-****-Xenon im Calibra / Astra F / Corsa B / (Endlose Liste) blenden, ein wenig beim Hochglanzpolieren ihrer Fresse zu helfen? Am besten 55W, selbst voll nach oben eingestellt, und dann schön in gefühlten 30.000Kelvin...
Herzlichen Glühstrumpf.

Hast du mal drüber nachgedacht, dass es den TÜV nicht zum Spaß gibt?
Man ist nämlich im Straßenverkehr selten alleine, denk' mal darüber nach <.<''

[Wheelmen]

So, für die, die in Zukunft auch so ein Problem haben, PN an mich, hab das Problem gefunden.

Raus damit

[baumschubser171]

:thumbsup:

[RasendeSau]

Würd mich auch gerne interessieren, wo der fehler war und wie der einbau erfolgte. Ist bei uns auch noch in Planung, so eine ALWR. Was ist denn mit dem Lichtschalter? Muss der auch nicht erneuret werden??

Gruß

[Twinni]

@Baumschubser: Egal ist es mir sicher nicht was der TÜV sagt, habe mich im Vorfeld informiert.
Der TÜV hat mir alles ohne Probleme gestern Mittag eingetragen. War beim TÜV, keine Dekra GTÜ oder sonst was.

@0ms0: Soll das eine Drohung werden? Ich schmunzel grade ein wenig, können uns gerne mal treffen und alles ausdiskutieren.

Das Problem bestand aus 2 Dingen, 1. haben die Herrschaften Hersteller Plus und Minus verwechselt. 2. ist um das Kabel was an die Motoren geht eine 2fache Isolation drum. Man sieht also leider nicht dass nach der Hälfte das Kabel eigentlich durch 2 Stecker verbunden sein müsste.. Also Isolation entfernen und zusammenstecken.
Lichtschalter muss man nicht zwangsläufig erneuern


Nochmals, das ganze ist eingetragen!

[0ms0]

@0ms0: Soll das eine Drohung werden? Ich schmunzel grade ein wenig, können uns gerne mal treffen und alles ausdiskutieren.

Nö, nööö. Und danke für's Angebot. Hab' ich nicht nötig .