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Thema: Kleinerer Luftfilter für besseren Zugang beim Lampenwechsel?

  1. #1
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    Kleinerer Luftfilter für besseren Zugang beim Lampenwechsel?

    moinsen,

    ich suche nen luftfilter, einfach irgendwas, damit ich den großen filterkasten im motorraum los bin, komm so nichmehr an meine scheinis von hinten ran....

    was gibt es da für alternativen anstatt der k&n usw.?

    gruß martin

  2. #2
    Member Avatar von weißerRiese
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    könntest ihn vllt. umbauen so dass er quer eingebaut is
    dann dürftest besser hinkommen
    weis jedoch nicht ob es erlaubt ist
    Hier könnte Ihre Werbung stehen

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    http://www.astra4ever.net/showthread...=wei%DFerRiese

  3. #3
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    servus,

    also ich kann dir ein geschlossenes luftfiltersystem empfehlen.

    du hast schönen sound, vlt ein bisschen an mehrleistung und vorallem du kannst es zukünftig mit einer auspuffanlage kombinieren, da es den schallpegel nicht übertritt -> dBilas Flowmaster

    Greetz

  4. #4
    Member Avatar von Jolpo86
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    oder die BMC-Airbox.

    was hast du den für scheinwerfer drin?
    weil ich komm sogar ans standlicht ran, ohne größere Probleme.
    --------------------- Hier gibt's meinz zu sehen
    1. Renault Clio 54PS BJ 95 --> bis Anfang September 04 (Juhu - weg)
    2. Opel Astra F 71PS Bj 96 --> bis Neujahr 07
    3. Opel Corsa C 58PS Bj 02 --> bis Sommer 08
    4. Opel Astra G 100PS Bj 01 --> seit Sommer 08 bis solang wie möglich

  5. #5
    Themenersteller

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    ich fahr im mom devil eyes
    das ganze sollte nicht teuer sein, da es für mich ja nur entspannter wird, evt ne birne zu wechseln....
    leistung und sound solls auch nicht unbedingt bringen, nur eben weniger platz in anspruch nehmen =)

  6. #6
    Moderator Avatar von Osirus
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    komm so nichmehr an meine scheinis von hinten ran
    Dann entsorg besser die Scheinwerfer...
    Vorteile:
    - Besseres Licht
    - Bessere Filterung der Luft durch Papierfilter und somit weniger Verschleiß im Motor

    Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!


  7. #7
    Themenersteller

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    Zitat Zitat von Osirus
    komm so nichmehr an meine scheinis von hinten ran
    Dann entsorg besser die Scheinwerfer...
    Vorteile:
    - Besseres Licht
    - Bessere Filterung der Luft durch Papierfilter und somit weniger Verschleiß im Motor
    ich habe nicht gesagt, dass ich keinen papierfilter mehr haben will, ich such lediglich etwas kleineres
    und zum licht, nicht alle fahren im dunklen.....

  8. #8
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    Wie oft muss man hinten an den Scheinwerfer ran?Wechselst du alle 2 Wochen den Leuchtmittel?

  9. #9
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    hab ich mich auch gefragt

    hätte noch nen maxflow da
    Der Gurt in der Mitte wurde vom Vorbesitzer durchgetrennt. Kann man aber wieder zusammen nähen oder so.


    ---genial----

  10. #10
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    Also ich wechsel meine Standlichter alle 2-3 Tage xd

  11. #11
    Member Avatar von Tobi G
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    gehört zwar nicht hier her aber ich find die dayline devil eyes vom licht her klasse

    und wenn man einmal im jahr ne lampe wechselt kann man ja mal schnell denn luftfilterkasten ausbauen

    um ne blinkerbirne zu wechseln muss man ja auch denn ganzen scheinwerfer ausbauen

  12. #12
    Moderator Avatar von Osirus
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    Wechselst du alle 2 Wochen den Leuchtmittel?
    Wenn die so oft kaputtgehen, sollte man besser über die Widerstandsleitungen, als über nen anderen Luftfilter nachdenken.

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  13. #13
    Themenersteller

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    Ich bin Elektrotechnik Ingenieur, sowas brauchst mir nicht erzählen Osirus...ich "spiele" halt viel an der Beleuchtung rum und mich stört halt immer der große Filterkasten, mehr war nicht meine Frage

  14. #14
    Member Avatar von Tobi G
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    vom preis her k&n
    ansonsten debilas

  15. #15
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    Der Kombi hatt auch eine Zeitlang Standlichtbirnen gefressen.
    Marke gekauft --> Ruhe

    oder halt offener K&N
    Aber selbst ich komme mit den Pranken an alle Lampen ran.
    Nur in einem Land, in dem die geistige Sonne tief steht,
    werfen auch Zwerge große Schatten

  16. #16
    Moderator Avatar von Osirus
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    mich stört halt immer der große Filterkasten
    Falls du es noch nicht ausprobiert hast, der Kasten ist im Stück recht schnell ausgebaut, könnte auch eine praktikable Lösung sein.
    Eine Schraube und eine oder zwei Schlauchschellen und das Ding ist draußen.

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  17. #17
    Member Avatar von Tobi G
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    dann ist das problem auf der anderen seite da ist immernoch die batterie

  18. #18
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    Naja ich hätte jetzt auch gesagt der lufi ist doch schnell raus
    Sind doch nur 2 schrauben ich weis gar nicht wann ich das letzte mal ne Birne getauscht hab ...
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  19. #19
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    Also wenn das am Lufikasten eng sein soll,hat noch niemand die Standlichtbirne (Fahrerseite) beim Diesel gewechselt. DAS ist eng
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  20. #20
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    ich merk schon, ich werd einfach den Filterkasten ausbaun müssen...hätt ja sein können, dass es ne einfache schöne Alternative gibt
    danke trotzdem =)

  21. #21
    Member Avatar von Astra-Typ
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    Zitat Zitat von schraxx
    Also wenn das am Lufikasten eng sein soll,hat noch niemand die Standlichtbirne (Fahrerseite) beim Diesel gewechselt. DAS ist eng
    Unterschreib ich so

    Einzig Xenon is noch ätzender. Da gehts gar nimmer ohne vorher was auszubauen.

  22. #22
    Member Avatar von schraxx
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    Astra-Typ, Selbst die Werkstatt wollte die Batterie ausbauen etc. Da habe ich es selber,mit meinen eleganten Frauenarzthände,gemacht.
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  23. #23
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    Also wer auf eng steht soll die Leuchtmittel beim Diesel mit Xenon wechseln... Hab dafür die Halbe Karre zerlegt weil man seine Finger gar nicht um so viele Winkel biegen kann
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    Status: eFH hinten links defekt: Ersatz gesucht - HA rechts Feststellbremsspanner defekt

  24. #24
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    Ihr Weicheier ihr, wechselt erstmal an ner A-Klasse die Glühlampen vorn, dann kann man nochmal über den Platz beim Astra reden...
    Spritmonitor.de / meine SilverEdition

    Ich bin kein Kummerkasten, Psychiater findet ihr über die gelben Seiten!

    "Bloß nichts auf Krampf, nächste Woche ist ja wieder Freitag"

    Nordschleife 2012: 2 Runden; BTG 11:00Min - 2013: 3 Runden; BTG 10:33Min - 2014: 4,5 Runden BTG 10:07Min /nass BTG 11:40Min - 2015: 3 Runden BTG 9:47Min - 2016: 8 Runden BTG 9:33Min
    Nürburgring GP 2015: 5 Runden; 3:02Min - Spa-Francorchamps 2015: 23 Runden; 3:41Min

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  25. #25
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    A- Klasse?
    Ich denke nichts übertrifft einen Smart ForTwo!!!

    Nachdem meine Hände geblutet haben,
    habe ich die Karre zu Mercedes gebracht

    Naja, der nette Werkstatt Mensch hat sie dann auch
    in 2 Stunden gewechselt bekommen

    Wenn wieder eine Birne defekt sein sollte,
    wird das Auto verschrottet
    Mindestens haltbar bis ... siehe Bodenblech!

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