könntest ihn vllt. umbauen so dass er quer eingebaut is
dann dürftest besser hinkommen
weis jedoch nicht ob es erlaubt ist
moinsen,
ich suche nen luftfilter, einfach irgendwas, damit ich den großen filterkasten im motorraum los bin, komm so nichmehr an meine scheinis von hinten ran....
was gibt es da für alternativen anstatt der k&n usw.?
gruß martin
könntest ihn vllt. umbauen so dass er quer eingebaut is
dann dürftest besser hinkommen
weis jedoch nicht ob es erlaubt ist
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Mein 5-Türer jetzt mit viel Stoff
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servus,
also ich kann dir ein geschlossenes luftfiltersystem empfehlen.
du hast schönen sound, vlt ein bisschen an mehrleistung und vorallem du kannst es zukünftig mit einer auspuffanlage kombinieren, da es den schallpegel nicht übertritt -> dBilas Flowmaster
Greetz
Meine Galerie: http://www.astra4ever.net/showthread...Kauf-bis-jetzt
oder die BMC-Airbox.
was hast du den für scheinwerfer drin?
weil ich komm sogar ans standlicht ran, ohne größere Probleme.
--------------------- Hier gibt's meinz zu sehen
1. Renault Clio 54PS BJ 95 --> bis Anfang September 04 (Juhu - weg)
2. Opel Astra F 71PS Bj 96 --> bis Neujahr 07
3. Opel Corsa C 58PS Bj 02 --> bis Sommer 08
4. Opel Astra G 100PS Bj 01 --> seit Sommer 08 bis solang wie möglich
ich fahr im mom devil eyes
das ganze sollte nicht teuer sein, da es für mich ja nur entspannter wird, evt ne birne zu wechseln....
leistung und sound solls auch nicht unbedingt bringen, nur eben weniger platz in anspruch nehmen =)
Dann entsorg besser die Scheinwerfer...komm so nichmehr an meine scheinis von hinten ran
Vorteile:
- Besseres Licht
- Bessere Filterung der Luft durch Papierfilter und somit weniger Verschleiß im Motor
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
ich habe nicht gesagt, dass ich keinen papierfilter mehr haben will, ich such lediglich etwas kleineresZitat von Osirus
und zum licht, nicht alle fahren im dunklen.....
Wie oft muss man hinten an den Scheinwerfer ran?Wechselst du alle 2 Wochen den Leuchtmittel?
hab ich mich auch gefragt
hätte noch nen maxflow da
Der Gurt in der Mitte wurde vom Vorbesitzer durchgetrennt. Kann man aber wieder zusammen nähen oder so.
---genial----
Also ich wechsel meine Standlichter alle 2-3 Tage xd
gehört zwar nicht hier her aber ich find die dayline devil eyes vom licht her klasse
und wenn man einmal im jahr ne lampe wechselt kann man ja mal schnell denn luftfilterkasten ausbauen
um ne blinkerbirne zu wechseln muss man ja auch denn ganzen scheinwerfer ausbauen
Wenn die so oft kaputtgehen, sollte man besser über die Widerstandsleitungen, als über nen anderen Luftfilter nachdenken.Wechselst du alle 2 Wochen den Leuchtmittel?
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Ich bin Elektrotechnik Ingenieur, sowas brauchst mir nicht erzählen Osirus...ich "spiele" halt viel an der Beleuchtung rum und mich stört halt immer der große Filterkasten, mehr war nicht meine Frage
vom preis her k&n
ansonsten debilas
Der Kombi hatt auch eine Zeitlang Standlichtbirnen gefressen.
Marke gekauft --> Ruhe
oder halt offener K&N
Aber selbst ich komme mit den Pranken an alle Lampen ran.
Nur in einem Land, in dem die geistige Sonne tief steht,
werfen auch Zwerge große Schatten
Falls du es noch nicht ausprobiert hast, der Kasten ist im Stück recht schnell ausgebaut, könnte auch eine praktikable Lösung sein.mich stört halt immer der große Filterkasten
Eine Schraube und eine oder zwei Schlauchschellen und das Ding ist draußen.
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dann ist das problem auf der anderen seite da ist immernoch die batterie
Naja ich hätte jetzt auch gesagt der lufi ist doch schnell raus
Sind doch nur 2 schrauben ich weis gar nicht wann ich das letzte mal ne Birne getauscht hab ...
Tuningfragen? einfach PN an Mich - hier werden Sie geholfen!
Astra G CC 3,2V6 6-Gang, Kompressor, KW, ATE, FMS, BBS, Recaro
Astra G OPC 2,0 6-Gang mit Drexler Sperre 18" H OPC Bremse Vorne und Vectra OPC Bremse Hinten, LPG; EDKA, Tarox Bremsanlage, Recaro,
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Alleinherrscher bei GH-Dynamics - Euer Tuning Partner
Also wenn das am Lufikasten eng sein soll,hat noch niemand die Standlichtbirne (Fahrerseite) beim Diesel gewechselt. DAS ist eng
Corsa OPC Nürburgring Edition
ich merk schon, ich werd einfach den Filterkasten ausbaun müssen...hätt ja sein können, dass es ne einfache schöne Alternative gibt
danke trotzdem =)
Unterschreib ich soZitat von schraxx
Einzig Xenon is noch ätzender. Da gehts gar nimmer ohne vorher was auszubauen.
Astra-Typ, Selbst die Werkstatt wollte die Batterie ausbauen etc. Da habe ich es selber,mit meinen eleganten Frauenarzthände,gemacht.
Corsa OPC Nürburgring Edition
Also wer auf eng steht soll die Leuchtmittel beim Diesel mit Xenon wechseln... Hab dafür die Halbe Karre zerlegt weil man seine Finger gar nicht um so viele Winkel biegen kann
Opel Astra G Caravan 2.0l 16V DTI | Y20DTH | 101 PS @ 119,7 PS
Live Free, Fast and Furious...
Status: eFH hinten links defekt: Ersatz gesucht - HA rechts Feststellbremsspanner defekt
Ihr Weicheier ihr, wechselt erstmal an ner A-Klasse die Glühlampen vorn, dann kann man nochmal über den Platz beim Astra reden...
Spritmonitor.de / meine SilverEdition
Ich bin kein Kummerkasten, Psychiater findet ihr über die gelben Seiten!
"Bloß nichts auf Krampf, nächste Woche ist ja wieder Freitag"
Nordschleife 2012: 2 Runden; BTG 11:00Min - 2013: 3 Runden; BTG 10:33Min - 2014: 4,5 Runden BTG 10:07Min /nass BTG 11:40Min - 2015: 3 Runden BTG 9:47Min - 2016: 8 Runden BTG 9:33Min
Nürburgring GP 2015: 5 Runden; 3:02Min - Spa-Francorchamps 2015: 23 Runden; 3:41Min
Mechatroniker mit Stern
A- Klasse?
Ich denke nichts übertrifft einen Smart ForTwo!!!
Nachdem meine Hände geblutet haben,
habe ich die Karre zu Mercedes gebracht
Naja, der nette Werkstatt Mensch hat sie dann auch
in 2 Stunden gewechselt bekommen
Wenn wieder eine Birne defekt sein sollte,
wird das Auto verschrottet
Mindestens haltbar bis ... siehe Bodenblech!
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