Ich kann dir das natürlich nicht im Detail beantworten, da müste schon einer ran der sich mit Ölen gut auskennt.
Aber die andere Durchölung ist sicherlich gewollt, der Turbo will ja auch geschiert werden.
Außerdem solte bei Belastung die Öltemperatur weiter steigen als bei unseren Serienaggregaten.
Und da er ja scheinbar sogar die Öl-Marke vorgeschrieben bekommt ist da sicherlich auch die Garantie davon abhänig
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