Zitat Zitat von Rstwo Beitrag anzeigen
Ich kann dir das natürlich nicht im Detail beantworten, da müste schon einer ran der sich mit Ölen gut auskennt.

Aber die andere Durchölung ist sicherlich gewollt, der Turbo will ja auch geschiert werden.
Außerdem solte bei Belastung die Öltemperatur weiter steigen als bei unseren Serienaggregaten.

Und da er ja scheinbar sogar die Öl-Marke vorgeschrieben bekommt ist da sicherlich auch die Garantie davon abhänig
mhh vieleicht sagt er ja mal was dazu ???
Kann ja sein das sie ihm mal eine begründung gesagt haben ??
deine aussage was die temp. angeht kann ich nachvollziehen ;-)

gruß manuel