mini-sicherungen.....ja da hatte ich mal nen thread drüber, wir sind wohl zu dem schluss gekommen, dass opel das verbaut was grad da ist :-)
ich hab gerade bei meinem Astra den Lichtschalter ausgetauscht gegen einen mit Nebel-Taste, hab ne 15A-Sicherung in den Sockel gesteckt und das Relais von der Nebelschlußleuchte in den Sockel vom Nebelscheinwerfer gesteckt und eingeschalten und die Kontrolleuchte ist angegangen Dann hab ich mit nem Multimeter am Stecker gemessen und es lagen 12V an
Jaaaaa ! Hätte ich bei meinem Kabelbaum echt nicht gedacht denn ich hatte bisher bei allen Sachen Pech und mußte Kabel ziehen. Jetzt muß ich nur noch das Kabel auf der rechten Seite finden aber ich denke wenn ich die Schürze abmache um zu sägen dann hab ich das auch, vorrausgesetzt es liegt
Dann werde ich nächste Woche meine Hella-Nebels einbauen
Seit wann verbaut Opel eigentlich Sicherungskästen mit Mini-Sicherungen ? Ich hab mich echt gewundert als ich eine Sicherung reinstecken wollte die noch bei mir rumlag. Zum Glück steckte eine Reserve-Sicherung in dem Kasten
mini-sicherungen.....ja da hatte ich mal nen thread drüber, wir sind wohl zu dem schluss gekommen, dass opel das verbaut was grad da ist :-)
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Insignia ecoflex
Oh, Holgi, haste denn evl. innerhalb der nächsten 2 Wochen Lust, auch mal bei mir beim Nebler- Verbauen zu helfen?
Natürlich erst wenn ich die Nebler und die Schürze hab.
Die ist blöderweise immer noch nicht da. Muss ich morgen wieder "pur" kommen.
@elchkuh
erst mal baue ich nächste Woche meine Hellas ein und wenn das klappt dann kann ich ja mal bei dir mein Glück versuchen
Wir können ja morgen mal nachschauen ob bei dir alles verkabelt ist
@Holgi
Was kostet der Lichtschalter mit der Nebelscheinwerfertaste?
ich hab den gebraucht gekauft für 25€. Neu kostet der bestimmt zwischen 50 und 60€.
Schau mal in den Teilemarkt, vieleicht hast du ja Glück
ansonsten EBay
ich hab für meinen schalter mit nebeltaste und ohne lwr ca. 46 euro bezahlt
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Insignia ecoflex
ok, danke mal! :-) Werde mir mal nach und nach alle Teile besorgen, und mich da nächstes Jahr mal dran machen, die nachzurüsten.
ich wollte mir jetzt auch nsw. einbauen,
hab mir die nsw. geholt, nen neuen schalter besorgt, ein relais und die sicherung. die kabel liegen auch schon unter der schürze - auf beiden seiten.
der schalter ist nun getauscht, das relais ist drin und dann wollte ich die sicherung reinstecken und sie kam mir ständig wieder entgegen...
also, genauer nachgeschaut und was sehe ich - es sind keine klemmen für die sicherung drin!
also, ist mein sika warscheinlich nicht komplett verkabelt (konnte ihn leider noch nicht ausbauen) - wie bei manchen anderen auch...
deshalb meine frage hat schon mal jemand den sika nachträglich verkabelt, bzw. weis jemand von wo nach wo ich die drähte ziehen muß?!?
(sind das bestimmte drähte, so von wegen querschnitt usw...?)
hoffe ihr könnt mir helfen...
schonmal ein dickes dankeschön im voraus...
serkan
ok, hab dazu selbst noch was gefunden, hoffe ich werd schlau daraus...
http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=4102
für tipps bin ich aber trotzdem offen...
serkan
Hi Leute,
ich hab heute mal hinter die Schürze geschaut wegen den Kabeln und auf der Fahrerseite den blauen Stecker gefunden. auf der anderen konnt ich keinen sehen aber kann ich davon ausgehen das der dann auch da liegt?
Werde mir gleich mal den Sicherungskasten ansehen...
der auf der beifahrerseite war bei mir auch schwer zu finden...
der stecker war bei mir mit schwarzem tape eingewickelt und an nem anderen kabel/leitung fest geklebt...
serkan
.:MEIN 2.0 DTI Sport:.
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aso
so war grad mal draussen gucken. Also oben über den sicherungen sind ja 9 Relais belegt sind bei mit 2-5, 6 ist frei aber sind wohl Kontakte drinne und 7-9 diese gelben. Welches davon is denn nun für die NEbler aus dem Astra büchlein geht ja nix hervor... wär super wenn mir das einer sagen könnte achja Sicherung 12 für die Nebler ist bei mir auch mit Kontakten versehen (es blinzt zumindest was metallenes durch die ritze:-d) also geh ich mal davon aus.. oder?
bei mir blitzt leider nix metallenes durch den sicherungsplatz 12, leider... :-(
für's relais ist nur der eine freie paltz da wenn ich mich net irre (war bei mir so), in meinem handbuch zum G ist aber auf seite 168 noch ne abbildung (kein text zu, sondern nur'n bild).
in meinem sika ist ganz rechts das große relais für die blinker, dann kommt neben dran die nebelschlußleuchte und dann der freie platz für die nsw...
hoffe ich hab net zuviel müll geschrieben...
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Ganz oben rechts sind doch so drei gelbe drinnen oder nicht? die sind oben in der obersten Reihe doch alle gleich gross die Relais zumindest bei mir...
für die blinker hab ich ein gelbes relais, das doppelt so breit ist wie die schwarzen - sitzt ganz oben rechts und links nebendran ein "normales" schwarzes für nebelschlußleuchte und noch eins weiter links war der freie platz...
wobei die farbe ja nicht unbedingt ausschlaggebend ist?!? oder? hab kein ahnung?
ach und wenn ich mich net irre ist auf der rückseite vom deckel des kleinen fach's auch nochmal der plan für sicherungen und relais drauf...
3 gelbe achso blinker links mitte rechts =3 ne entweder 1 großes für links und rechts oder 2 einzelne
das 5te von links ist NSW
1. Hupe
2. Fernlicht
3. Wischer Heck
4. Spiegelheizung
5. NSW
6. NSL
Hmm das ja ulkig dann is das bei mir schon drinne?!?!?! auf Platz 5 is nämlich ein schwarzer druff. Aber das gan rechts bei mir sind echt 3 Gelbe steht irgendwas von Mulitimer drunter... soll ich Foto machen?
Weil mich wundert es das bei mir im ersten garnix drinne is wenn da sonst die Hupe is und bei 6 is bei mir auch nix drinne?!?!? Oder ist bei euch ganz links auch ein Loch?
neben dem 1. für die hupe ist links nochmal platz, weis aber gar net ob da kontakte drunter sind, ist bei mir nämlich auch nix drin und im handbuch ist auch keine belegung vorgesehen...
n8, serkan
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Ah gut dann kommts doch hin das die 5 bei mir frei ist aber ist belegt habe ich gesehn *freu*
so, meine Hella MicroDE-Nebels sind drinn
Die Qualität des Bausatzes bezeichne ich aber als Mangelhaft. Man muß z.B. 4 Schrauben in Magnesium schrauben und es ist kein Gewinde geschnitten. Sind zwar selbstschneidende Schrauben, aber pro Schraube braucht man gute 10min bis die greift. Die Anleitung wirft man am besten auf den Müll denn die bringt einen nur durcheinander. Nach der Anleitung soll man z.B. sägen ohne die Front abzunehmen. Das bezeichne ich schonmal als unmöglich. Man muß schon ein wenig improvisieren können ansonsten soll man die Finger davon lassen. Für 150€ hätte ich eine bessere Qualität erwartet ...
Das 2. Kabel ( auf der Beifahrerseite ) hab ich übrigends auch gefunden. Es war am Kabel der Hupe festgeklebt
Supi, ich werd mich über Weihnachten mal mit meinen 2 Paar NSW befassen.
Ist eigentlich schon ein Relais vorgesehen, oder wo enden dann die bereits vorhandenen Kabel?
Und ist auch schon ein Signalkabel hinter dem Lichtschaltermodul gelegt?
@elchkuh:
im Sicherungskasten ist ein Relais-Platz frei, da kommt ein Relais ( Teilenummer 6238605, 23A Relais, bei meinem Freundlichen 6,45€ ) rein und in den Sicherungskasten kommt noch eine 15A-Sicherung in Sockel 12. Und wenn man Glück hat ist alles verkabelt
Aber das muß man ausprobieren, entweder es geht oder es geht nicht und dann muß man schauen wo das Kabel endet...
Alles klar, das krieg ich schon hin
@elchkuh ... falls es nicht verkabelt ist und du das nicht verkabeln wills, kauf dir das Hella Funkschaltsystem, hab ich auch genommen, funkzt ohne Probs
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