OP-COM Funktionen Sammlung

[glooksnackh]

Also der Clone hat def. immer eine USB Buchse, das Original ein Festes Kabel. Das kann aber im grunde ega sein, abnehmbares USB Kabel ist meiner Meinung nach sogar besser.

[Dark Nero]

Aloha zusammen
Hat einer von euch den aktuellsten LogFileViewer für mich meiner will nicht .
Gruß Nero

[1a2b3c]

Was fürn ding?

[karloklos]

hat hier jemand eventuell die version 08/2010 auf deutsch für mich ?

[funkyice]

Kann mich nicht entscheiden welcher der beiden OBD Threads der richtige ist.
Habe mich nun für diesen entschieden.

Ich nutze OP COM mit USB-Gerät erfolgreich an vielen OPEL-Modellen.
Nun wollte ich etwas weiter bei meinem Cabrio in die Technik eintauchen. Alles was über PIN 12 läuft, lässt sich jedoch noch nicht einmal Auslesen. Kennt jmd dieses Problem? Wäre für Tipps sehr dankbar!

[Mathias]

hallo funkyice

ich zitiere mal mich selber:

Hallo zusammen,

ich habe mir dieses Gerät gekauft:
http://www.obd4u.co.uk/ford-mazda-gm...obd2-opel.html
für meinen 2000er X16XEL. Auslesen des Airbags,ZV, Instrumen und Kühlmodul (alles Pin 12) nicht möglich, obwohl dies in der Beschreibung steht. Die Ursache ist ein falscher Wiederstand im Gerät. Wenn man nach R32 + Opcom googelt findet man Hinweise darauf.

Dies nur als Hinweis wieso manchmal etwas nicht funktioniert könnte.

Gruß Mathias

[funkyice]

Hi Mathias,
läuft denn die Kommunikation bei anderen Astra G z.B. nicht über Pin12?
Bislang war alles kein Problem, nur bei meinem Cabrio macht's Theater.

Blöd ist ja auch, dass bei Geräten nicht auf den Widerstand hingewiesen wird.
Wäre demnach super, wenn jmd nen Gerät (außer Original) empfehlen kann, das mit dem Pin12-Problem umgehen kann.

[Mathias]

Hallo Funkyice,

ich vermute mal dein Cabrio hat einen Motor mit X am Anfang. Die Astras nach Herbst 2000 mit Z Motor haben einen CanBus und benutzen einen anderen Pin für die Komunikation. Da läuft dann der China Clone ohne Probleme. Ich bin mir aber nicht ganz 100% sicher.
Ich habe nur einen 560 Ohm Widerstand parallel zum vorhandenen R32 gelötet. Seit dem funktioniert das Gerätchen. Ich weiß nicht wie deine Möglichkeiten sind, dies durch zu führen.

Gruß Mathias

[G-SezZ]

CanBus hat es im G nie gegeben, du meinst sicher OBD.

[funkyice]

Hab einen der letzten z20let, 2005... Noch kein Canbus, kam erst im Astra H.
Hab leider keine Möglichkeit des zusätzlichen Reinlötens vom so nem Wiederstand. Sollte dir das möglich sein, schreib mir doch einfach mal ne PN.
echt nervig insgesamt...

[tummy]

Habe ein Zafira a erstzulassung 2003 mit ein z22se motor,und mein opcom liest auch nichts über pin 12(darüber läuft bei mir tacho,abs,esp u.s.w.) aus.Es gibt auch keine fehlermeldung oder sowas.
Habe schon verschiedene laptops,netbooks,usb kabel,opcoms und fiirmwares probiert probiert...alles ohne erfolg

Wenn ich es schaffe werde ich mir morgen mal ein 510ohm-560ohm wiederstand kaufen und den bei r32 reinlöten....


m.f.g.

[Mr. Bertone]

Hallo
Kann ich mit dem op COM China Clone tagfahrlicht beim astra h programmieren?

Gruß
Daniel

[tummy]

Hallo,
wollte nur bescheidgeben das ich heute bei r32 ein 560ohm wiederstand mit reingelötet habe....und was soll ich sagen.
Der liest jetzt auch über pin 12aus :-) .Habs an ein corsa b ,corsa c ,zafira erstzu.1999,zafira a erstzu.2003 probiert.....jetzt kann ich endlich den tacho abs esp u.s.w. auslesen :-) .
Der wiederstand hat mich 20cent gekostet,und das reinlöten hat mit auf und zuschrauben 20minuten gedauert :-)

[Caipi]

Kann ich mit dem op COM China Clone tagfahrlicht beim astra h programmieren?

Ja alle 5 Varianten

uuuuuuuund noch viel mehr wie speedlock, comfortfunktion, ....

[tummy]

Hier mal bilder vom op com , funkyice wollte auch wissen wie das mit dem wiederstand aussieht:
1.jpg
2.jpg
3.jpg
Ganz rechts auf der platine(unter den silbernen klebeband)sieht man den wiederstand.
Hab bewusst auf ein smd wiederstand verzichtet....weil meine lötspitze nicht mehr die beste ist....

[1a2b3c]

Und was macht der jetzt?Oder warum hast du den ersetzt?

[tummy]

Steht doch oben...
alle die probleme haben über pin 12 das steuergerät auszulesen...sollten ein 510-560Ohm wiederstand an r32 reinlöten....

[1a2b3c]

Ok, nur hab ich zumindest keine Probleme mit pin12, deswegen vielleicht überlesen

[funkyice]

@tummy: Vielen Dank für die Bilder. Zum Widerstand:
Ist das hier der richtige? http://www.reichelt.de/Metall-0-1-10...;artnr=MPR+510

Oder hast Du auch wieder einen SMD-Widerstand verlötet? Auf den Bildern ist die Stelle wo der verlötet wird zwar nur schlecht zu sehen, aber das wird man wohl finden, wenn man die Platine in den Händen hält.

[tummy]

Ja den kannste kaufen...ich hab aber ein 560ohm verlötet.
3.jpg
links neben den roten pfeil sieht man den wiederstand...

[ALU]

Steht doch oben...
alle die probleme haben über pin 12 das steuergerät auszulesen...sollten ein 510-560Ohm wiederstand an r32 reinlöten....

Ich wollte gerade mein OP-COM pimpen aber die Hardware die ich habe sieht anders aus als die auf den Fotos weiter oben. Außerdem gibt es auf der Platine KEINEN R32! Bei R30 ist Schluss. Hat evtl. schon jemand so ein OP-COM überarbeitet und kann mir sagen, welchen Widerstand ich abändern muß? Zum besseren Verständnis habe ich mal Fotos meiner Platine angehängt.

ALU

OP-COM_1.jpgOP-COM_2.jpg

[tummy]

Mhhh....dein sieht aber echt anders aus ...
ich bin nach dieser anleitung vorgegangen:
http://tigratwintop.forumpro.fr/t334...aut-sur-la-ttt

und meins sieht 100%ig so aus wie der ausn link

[Haesslet]

meine platine sieht auch so aus wie aus dem link von tummy. mein op-com clone ist aber auch schon paar jährchen alt. und ich habe mich damals auch drüber geärgert, dass die kommunikation über pin12 nicht möglich ist. hatte mich dann auch über einige englische foren zu dem thema belesen und wollt auch den r32 (teilweise würde glaube ich auch von einem r3 gesprochen... muss aber noch länger her sein) tauschen. aber dann kam ja nen neues auto ins haus. der zafira hat ja can-bus und dort gabs das pin12 problem ja nicht mehr. also hab ich den umbau nie durchgeführt. dennoch beschäftige ich mich grade wieder bissl mit dem thema, da in der familie noch paar andere opels unterwegs sind. ich werd mal schaun, wo ich so nen wiederstand her bekomme.

[tummy]

Also soweit ich weiss hat mein zafira a erstzu.2003 kein canbus....
das gibs erst ab zafira b mit protokoll ISO 15765 ?

Ob das wiederstand problem auch bei diesen protokoll besteht weiss ich nicht.....ich bin ja selbst durch zufall durch diesen thread darauf gekommen.
Bei mir hats aber zu 100% funktioniert :-)

[Haesslet]

das can-bus hat sich ja auch auf meinen zafira b bezogen... daher brauchte ich den umbau des r32 ja nicht mehr, da der zafira b die kommunikation über pin12 ja nicht benötigt. wöllte den umbau ja nur für andere opels in meiner family noch machen (zafira a und corsa c)