Billigreifen sind kaum zu bremsen, sagt der ADAC

[Turbo Ursel]

Hallo !

Aus eigener Erfahrung : Hände weg von Billig-China Reifen.
Der Bremsweg auf Nässe ist echt die Hölle . Das ABS rattert wie verrückt und die Karre wird net langsamer.
Und sagt ja nix von defensiv oder vorrausschendem Fahren. Wenn ein Kind in den Weg läuft mäht ihr das einfach um, wo ihr mit guten Reifen noch anhalten könntet.
Lasst bloß die Finger von den China Reifen. Die können die Chinesen auf ihren Feldwegen fahren aber auf unseren Strassen haben die nix verloren.
Ich hab noch 4 Stück zu verschenken . Sind 195/50R15

[Osirus]

Geb sie an einen Bauern, auf einer Siloplane können sie kein Unheil anrichten. ;-)

[andy85]

Kann dem nur zustimmen. Freue mich jedese mal bei Nässe auf meine Prillie P7, da merkt man so gut wie keinen Unterschied. Bei meinem ersten Auto hatte ich auch mal so China-Kracher drauf, der letzte Müll.

[Averell]

Hallo,

ich schwöre ja auf TOYO. ;-)

[Hakketas]

Ich hatte Nankang Reifen auf nem Punto von mir drauf... Also die waren nicht schlecht, aber wehe es hat geregnet !

Auf ner Autobahn durch ne Pfütze gefahren, auf einmal war die Karre nicht mehr lenkbar und die Leitplanke kam näher, glück das die Pfutze nicht ganz so lang war!

[locko]

Die billigen Reifen rücken den meisten Leuten erst dann wieder ins Gedächtnis wenn etwas passiert. Mich würden mal einschlägige Statistiken zu diesen Thema interessieren (Konnte aber leider bisher keine finden). Im ADAC Reifentest kamen die Billigmodelle jedenfalls noch nie gut davon, war dieses Jahr nicht anders und wird auch bei nächsten Test wieder so aussehen. Aber insgeheim frage ich mich manchmal schon was der ADAC überhaupt für ein Interesse daran haben könnte diese Reifen zu propagieren. Nicht falsch verstehen bitte, ich will hier nichts in den Raum stellen. Die Sache mit den Schwierigkeiten bei nasser Fahrbahn kann man ja nicht von der Hand weisen. Aber es ist ja auch im Bereich des Möglichen, dass diese Qualitätsmängel eines Tages auch von chinesischen Herstellern behoben werden. Auf die Reaktion des ADAC und anderer Experten in solch einem Fall wäre ich dann sehr gespannt.

[GSI Champ]

Ne Unfallstatistik, bezogen auf die Qualität der Reifen wär wirklich mal interessant.

Den meisten leuten ist gar nicht klar, dass der Preisunterschied zwischen nem Schrottreifen und nem guten mittelklassigem garnicht so hoch ist.

[Backmagic]

http://www.astra-cabrio-forum.de/thr...125#post405125

[1a2b3c]

Da bin ich mal gespannt wie der von innen aussieht.

[Blackstarz]

Moin
Fahre auf meinen 17Zöller Reifen von Goodride in 215/40/17 . Muss sagen die Reifen sind echt Müll . Wenn es Naß ist dann ist die ganze Karre am schwimmen . Und wenn man mal nen bissel zügiger auf der AB unterwegs ist dann merkt man auch wie weich die Karkasse ist . Keine Seitenführung mehr und total schwammige Lenkung . Selbst wenn man mal auf der Strasse wenden muss dann merkt und hört man wie der vorne über die Reifen schiebt und das bei Schrittgeschindigkeit !!

Hab die Reifen nicht selbst gekauft . Waren schon auf den Felgen drauf als ich das Auto gekauft habe . Wenn die runter sind dann kommen da vernünftige druff .

[1a2b3c]

Schaue mal wie alt die Reifen sind.

[bluenight78]

Spar nie an Sachen was dich auf der Strasse hält. Kein billig Schrott kaufen.
Ich kenne ein der hatte sich mal "LingLong" Reifen gekauft und nach 2 Jahren ist ein Reifen geplatzt auf der Autobahn. Der geplatzte Reifen war von Innen total rissig.

Also lieber paar Euros mehr ausgeben.

[Syrok]

Der hat mit den reifen 2 jahre überlebt ? und der reifen selbst auch ?
das is ja schon rekordverdächtig
oder war es nur n showcar das 200 km im jahr gefahren wurde ?

[Backmagic]

hab kürzlich so nen Reifen gesehen, das aus wie mit Beulenpest.

[hacky1312]

Also wer 2 Jahre mit LingLong fährt ist echt mutig, ein Kumpel von mir hat sich die Reifen auch mal aus Geiz geholt, war eben Lehrgeld, nachdem er das erste mal bei Regen gefahren ist hat er sich sofort neue Reifen besorgt und mit den LingLongs hat er sich auch gar nicht mehr getraut bei Regen zu fahren, bis die neuen drauf waren. Das war so katastrophal, fast als ob ne Eisschicht oder so auf der Straße wäre.

[Backmagic]

http://www.astra-cabrio-forum.de/thr...24&page=1&sid=

[Astra_Driver_89]

ich hab zum Glück jetzt Pirelli Reifen drauf...sind sogut wie neu denn daran hat der Vorbesitzer zum Glück nicht gesparrt =)

Auf dem alten F Caravan hatten wir Reifen von Matador drauf bei Regen waren die auch mist gewesen...aber komischerweise wo sie fast abgefahren waren hatten sie mehr Grip bekommen...komische sache naja jedenfalls war ich froh wie die Michelin Alpin Winterreifen wieder drauf waren, denn diese sind echt top bei Regen Schnee und Trockenheit

Würde immer zum Markenreifen greifen keine Billigen mehr!

[friend]

Spricht was dagegen einen Markenreifen zu kaufen (unbenutzt und nie aufgezogen) der schon 5 Jahre alt ist? Natürlich dementsprechend zu einem niedrigen Preis...

[Syrok]

wenn er richtig gelagert wurde gehts schon ..
hab jetzt auch n satz DOT 1107 mit ca 3000km für 60 euro gekauft

[friend]

wenn er richtig gelagert wurde gehts schon ..
hab jetzt auch n satz DOT 1107 mit ca 3000km für 60 euro gekauft

und macht sich beim Fahren irgendwas bemerkbar dass die Reifen "schlechter" sind?

[1a2b3c]

Ich hab meine nach 8 Jahren weggeworfen weil die Knochenhart waren.Die müssen bei einem Alter von 5 Jahren schon richtig Gelagert gewesen sein sonst haste du nicht lange vergnügen daran und der Preis sollte dem Alter entsprechen.

[Syrok]

gugg dir einfach den gummi an, wenn der total hart ist, spröde und trocken dann is blöd

[Backmagic]

Da ist nicht mal Stahldraht drin, nur Stoff??

Nankang 205 40 R17 MSII

[1a2b3c]

Dieser Stoff ist immer drum rum, der Draht ist weiter im drin.

[Backmagic]

also meine Michelin hatten da noch Draht und Nylon drin. Da ist was drin, das ist wie ein Schnürsenkel oder ne alte Tischdecke