Ist die Batterie mit 50 AH nicht etwas schwach für den LET ? Bei mir war ab Werk schon immer die 74er drin.
Das mit, von wegen dieses Jahr steht nix mehr an, hat sich eigentlich schon Donnerstag direkt erledigt
Gab ne neue Varta-Silver-Batterie mit 74AH, weil meine Optima Redtop (50AH) scheinbar am Ende ist.
Und heute habe ich dann neue Bauteile für meine leckenden Ölleitungen bestellt.
Außerdem hab ich in dem Zuge gleich noch 2 neue SKF-Radlager für vorne gekauft.
Hab ich leider immernoch leichte, schlagende Geräusche beim dahinrollen und irgendwoher müssen die ja kommen. Die sind das Einzige was mir noch einfällt (Nach der Sache im Frühjahr mit den zu langen Felgenschlössern die geschliffen haben) was in Sachen Antriebsstrang noch einfällt.
Sollten die das nicht sein geh ich nochmal ans Fahrwerk.
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
Ist die Batterie mit 50 AH nicht etwas schwach für den LET ? Bei mir war ab Werk schon immer die 74er drin.
Corsa OPC Nürburgring Edition
schraxx, der LET hat Serie ne 55er drin, die Optima gibt es halt nur in 50AH und ich hatte die ja vom Vorbesitzer übernommen. Das Diesel-Dickschiff brauch ja auch ne riesig fette Batterie
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Ums nett zu sagen. ;-)Das Diesel-Dickschiff brauch ja auch ne riesig fette Batterie
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Ich will ja nich wissen wieviel Ampere das Vorglühen brauch
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Hey Schraxx das messen wir aus was der da zieht der wal
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Astra G CC 3,2V6 6-Gang, Kompressor, KW, ATE, FMS, BBS, Recaro
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Jo der zieht schon ordentlich Saft durch beim starten. Komischerweise habe ich noch nie eine Batterie wechseln müssen. Ausser als ich im Einsatz war und nach ca 100 Tagen wiedergekommen bin. Da war die einfach nur im Eimer und selbst aufladen hat nichts mehr gebracht.
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Und neue Batterie schon gekommen oder haste die Alte nochmal rangenommen?
Neue Batterie ist drin, läuft schonmal wieder deutlich besser. Außerdem hab ich mal wieder meinen Krümmer nachgezogen und meinen Schalthebel kaputt gemacht
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dieses jahr ist wohl großes batterien sterben
hab das auch schon hinter mir, kam auch direkt ne große rein
bei meiner freundin und ihrer cousine ist die batterie auch vor kurzem gestorben,
da scheint wohl ne verschwörung im gange zu sein
zum Thema Verschwörung... ich glaube auch, das die Winterdienste mit der Automobilbau Industrie unter einem Hut stecken...
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Ich bin als Kind in den Zaubertrank gefallen, der einem unglaubliche Wortspielereien und nicht enden wollenden Blödsinn verleiht xD
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Zitat von masch
ja, ich musste mir auch ne neue Batterie kaufen und wer weiß was noch kommt.
Bei uns zu Hause sind letztes Jahr die ganzen Batterien kaputt gegangen
Aber hat ja nicht lang gehalten mit deinem nichts mehr machen dies Jahr und was ist mit deinem Schaltknauf passiert? :-O Der war doch gerad erst neu
MfG Heiko.
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Ochh wollte eigentlich nur die Schaltung nochmal einstellen, allerdings is das schon etwas blöd gemacht und die Arettierung nicht für mehrmaliges öffnen gedacht. Scheiß Pastik.
Jetzt hält die Arettierung nicht mehr gescheit und es lassen sich nur noch der 3. und 4. Gang einlegen. Hab das jetzt zwar erstmal mit Kabelbindern gelöst, allerdings ist das keine Dauerlösung. Hab keine Lust, dass das mal während der Fahrt wegfliegt...
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Meine hat während der Fahrt nur noch 12,8 - 13V .. bisschen wenig oder?
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@ schraxx das kann aber auch an der lima liegen
@ Masch da passen die bügel vom F23 auch gibts als ersatzteil bei opel aber ich hab meine schon öfter auf und zu gemacht du hast da scheinbar immer glück b-ware zu bekommen ich fahr bei meinen G88 jetzt den 3ten satz Green drauf
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Silberling, ich mein nicht unten die Bügel an den Schaltseilen, sondern oben die Mimik die man entriegeln muss um den gesamten Schalthebel zu arettieren.
Gut für dich mit den G88, ich hatte ja bekanntlich nicht so viel Freude an den Bremsscheiben...
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Aber das Problem mit dem Schaltknauf kriegen wir schon gelöst masch, keine Sorge
Aber ZZ
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unter dem Motto wird das die Woche nichts mehr xDZitat von masch
Wie jetzt ? es ist doch grad mal Mo also ZZ
Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM
Das zieht nicht bei mir, ich war nie beim BundZitat von MIG29
Wäre aber besser gewesen
Jetzt müsste Ihr ja nicht mehr Dienen
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Weils ja irgendwie nie langweilig wird, kam grade pünktlich mein Geburtstagsgeschenk
Nagelneue OPC3 Bremsen
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Sauber. Aber meinst nicht ein Astra H OPC wäre billiger gewesen, wie nach und nach ein zubauen.
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