ZitierenWäre das beste!Oder ich tausche die Bolzen und Muttern mal komplett aus
Ich werde wenn das mit den Sicherungsscheiben nich klappt vllt einfach mal neue Stehbolzen und Muttern holen und den Krümmer planen lassen...
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
Wäre das beste!Oder ich tausche die Bolzen und Muttern mal komplett aus
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was noch interessant wäre, was ist wenn du GUNGUM aufs gewinde schmierst!?
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AstraVan Transporter
90 Jahre Bertone Cabrio Nr. 1527
Wittener-jung, was das nu wieder?
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
GunGum? ist so ne auspuff dichtpaste! Das schmierste auf die rohre bevor man sie zusammenschiebt! sorgt dafür das des dicht ist und härtet wohl wenns warm wird!
wobei ich grade gesehen hab das das nur bis 300 Grad stabil ist!
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Jo, fällt wenn dann sowieso flach, so rumpfuschen wollte ich eigentlich nicht, so Sachen sehe ich nicht als dauerhafte Lösung.
Ich probiere jetzt wirklich erstmal die Sicherungsringe und wenn das immernoch nix hilft gibts nen Satz neue Bolzen und Muttern.
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
Naja ich würd da nicht irgend ne scheiße reinschmieren... Soll ja auch ordentlich wieder losgehen. Eigentlich dürfen die sich ja nicht von selber lösen die Schrauben, würd zuerst mal einfach komplette neue Bolzen probieren und vllt die Sicherungsscheiben.
MfG Heiko.
Opel Astra Limousine Cosmo Edition
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Machs gleich gescheit.Ich probiere jetzt wirklich erstmal die Sicherungsringe und wenn das immernoch nix hilft gibts nen Satz neue Bolzen und Muttern.
Krümmer kannst du mit nem Messschieber prüfen, ob der verzogen ist.
Mit der Seitenkante vom Messschieber kann man die Dichtflächen auf Ebenheit prüfen.
Macht sonst auch ein seriöser Motorenbauer, bevor er die Fäse anschmeißt.
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mit der auspuffpaste hab ich auch schonmal gelesen
ich würde das mal probieren
1. G: Dschungelgrüner CC mit 75PS (X16SZR)
2. G: Carbonschwarzes Coupe mit 177PS (Z22SE)
3. G: Ardenblauer OPC II Caravan 300++PS (Z20LET)
Ja das hält gut, ich habe mir so schon die ein oder andere schraube abgerissenZitat von marS astra 8v
Kauf dir lieber ein paar neue Muttern und die Unterlegscheiben vom Wittener-Jung.
masch, hab heute mal mit unser Konstruktion gesprochen! ich schick hab dir die edelstahl teile zugeschickt, sonst könntest du das problem haben das bei den Krümmer Temperaturen die galvanisierung der Scheiben flöten geht und der normale stahl sich die Kupfermutter als Opfergabe nimmt...
Ausserdem hat unsere Konstruktion gesagt das die dinger auch bei 8NM sehr gut halten und das funktionieren sollte!
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Osirus, Problem is, dass der Krümmer nich mal so eben schnell ausgebaut is, da hängt noch die Schnecke dran
Dürfte schwierig sein, da mal schnell die Ebenheit zu prüfen...
Wittener-jung, super Sache, bin dir sehr dankbar für die Scheiben und das schlau machen. Fettes Danke!
Es scheiden sich allerdings die Meinungen ob die Muttern wirklich komplett Kupfer oder nicht doch nur verkupfert sind. Ich werde wenn ich die Muttern in der Hand habe jedenfalls mal nen Magneten ranhalten
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
So, nu bin ich gespannt.
Hab heute die Sicherungsscheiben verbaut (Großer Dank an dieser Stelle nochmal an Max)
Außerdem habe ich bei allen Krümmermuttern das Gewinde nachgeschnitten und die Stehbolzen gleich mit. Mal schauen was es gebracht hat...
War aber ne schöne shice, weil man ja an die Muttern und Stehbolzen teilweise so wunderschön rankommt
Achja und die Muttern sind nich aus Kupfer, allerhöchstens verkupfert. Musste nämlich eine mitm Magneten ausm Motorraum fischen und das wäre nicht gegangen wenn die wirklich aus Kupfer wären
Außerdem sind an der Hinterachse jetzt endlich wieder 20er Spurplatten verbaut, nachdem ich die Tage endlich die fehlende Schraube bekommen hab. War ne ziemliche Aktion im Nachhinein eine zu organisieren
Ansonsten werde ich langsam mal die Teile für die Bremse zusammen raffen und nen neuen Versuch in Sachen Stabilisatoren unternehmen. Der Stabilisator für die Vorderachse liegt schon da vom H OPC. Hinten kommt dann der von Whiteline Automotive vorausgesetzt ich bekomm diesmal den Richtigen.
Wenn das dann durch is, werde ich nochmal an den Motor gehen, da schweben mir auch schon länger etliche Dinge vor
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Wie dick ist der stabi vom h opc?
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22 oder 24mm, muss ich mal nachmessen.
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22mm hat der vom H OPC...
23 bzw. 24mm haben nur die Zafiras...
22mm hat übrigens auch der vom G Cabrio wenn ich mich nicht irre
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So ein Zafira Stabi wäre noch mal was. Muss gleich mal bei Ebay schauen
Corsa OPC Nürburgring Edition
Ich möchte mein Fahrwerk möglicht neutral auslegen, deshalb kommt dann auch hinten der Stabi, weil vorne dicker bringt erstmal einen riesen Nachteil: wesentlich mehr untersteuern.
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Kann ich bestätigen und deshalb wird hinten bei mir auch noch was kommen...
Denkste noch an meine Maße wenn Du den Richtigen bekommen hast...
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Opel Joker, natürlich
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Das sieht mal echt ordentlich aus wobei die Auswahl der Komponenten ja Geschmackssache ist - aber die Arbeit .... genial
bis auf einen kleinen Kritikpunkt !
FALSCHES AUTO !
Das sollte doch bei mir rein
Gruß Chris
Astra G Caravan OPC in Magmarot
im Aufbau
Hab dann schon länger und auch neu einige Sachen um die Inkontinenz vom Motor in den Griff zu bekommen. Ölt leider immer mehr und ich muss eigentlich schon länger etwas dagegen machen
Das wird Samstag alles gemacht:
- Ölleitungen Öl-Wasser-Wärmetauscher reparieren/tauschen
- Ölleitung Turboladerzulauf austauschen (Verbesserte Leitung von VX Performance)
- Öldruck-Reduzierung für Turbolader von EDS
- aufgedunsene Wasserschläuche tauschen
- unzählige Dichtungen tauschen
Hier mal alles auf Bild gebannt:
(Dichtungen und neue Schellen sind jetzt nicht abgebildet)
Mal schauen was das jetzt am Ende gibt
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klingt gut! Krümmer hält bis jetzt!?
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Wittener-jung, werde ich dann morgen mal kontrollieren, gestern bin ichs Auto mal wieder ausgefahren, höchste Belastung wo gibt
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- Öldruck-Reduzierung für Turbolader von EDS
was soll die denn bringen, bzw wie wird das denn gemacht?
Turbo Caravan:
http://www.astra4ever.net/showthread...schufach-03.04.
Alltags - Astra J:
http://www.astra-g.de/showthread.php...A4ngerkupplung
mein Teileverkauf:
http://www.astra-g.de/showthread.php...97#post1321397...
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