Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 25 von 47

Thema: [Z22SE] Dröhnen Abgasanlage ab 2500 1/min ( Feldabhilfe 1643 )

  1. #1
    Moderator Avatar von Osirus
    Mitglied seit
    22.03.2003
    Ort
    im Herzen des Elbe-Weser-Dreiecks
    Auto
    Astra Cabrio 2.2 16V Edition 2
    Alter
    38
    Beiträge
    25.622

    Dröhnen Abgasanlage ab 2500 1/min ( Feldabhilfe 1643 )

    Wer wiess was darüber bzw kennt die Feldabhilfe dazu bzw wurde nach der Feldabhilfe "verarztet"?
    Betrifft wohl Astra G und Zafira A ab 2003, sprich die, die ohne Vorkat ab Werk sind.

    „Dem Ingeniör ist nix zu schwör!“


  2. #2
    Member
    Mitglied seit
    17.06.2004
    Ort
    86690 Mertingen
    Auto
    Caravan 2,2 Elegance
    Beiträge
    75
    ich habs mal schnell aus dem TIS kopiert:

    Feldabhilfe: 1643
    Problem: Abgasanlage - Dröhngeräusch beim Beschleunigen ab 2500 U/min
    Modelle: Motoren: Optionen:
    Astra-G 2003...2004,Zafira 2003... Z22SE,Z22SE Alle mit Z22SE-Motor
    Beanstandung: Abgasanlage, Dröhngeräusch beim Beschleunigen ab 2500 U/min.
    Ursache: Dieses Geräusch wird verursacht durch die Übertragung von Vibrationen zur Abgasanlage aufgrund Entfall des Krümmer-Katalysators seit MJ 2003.
    Produktion: Keine

    Abhilfe:
    Im Fall einer Kundenbeanstandung ist ein verbessertes Vorrohr (Flexelement geändert), Teilenummer: 55558954 / Katalognummer: 58 54 314 einzubauen.

    Funktionsgruppe: L - Kraftstoff- und Abgassystem
    Fehlergruppe: 14 - Geräusche oder Vibrationen
    Fehlercode: Kein

    Der Eintrag im TIS ist vom 08.10.2003

    Edit: Habe gerade mal nach dem Preis des Vorrohrs geschaut. Dürfte so um die 900€ liegen !!!!

  3. #3
    Member Avatar von Snikkit
    Mitglied seit
    11.04.2006
    Ort
    Jork
    Auto
    Astra G Coupe 2.0 16V Turbo
    Alter
    35
    Beiträge
    1.250
    Da hat er ja endlich n Grund gefunden.
    Astra G TQP
    285PS @ 6000min
    400+NM @ 2800-5000min!
    by MTB-Fahrzeugtechnik

    in Still Memories of muten69hh
    Leb wohl alter Freund.

  4. #4
    Member
    Mitglied seit
    29.05.2004
    Ort
    Luzern
    Auto
    2.2 Caravan
    Alter
    49
    Beiträge
    571
    Hmm, ich hab das Dröhnen auch, genau bei 2500 1/min. Aber mein Wagen ist Bj 9/2002, also mit Vorkat... Was könnte man da machen?

    Gruß,
    BluesMan
    Vertrauen Sie mir - ich weiß, was ich tue!

    Das Bluesmobil: http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=29778

  5. #5
    Themenersteller

    Moderator Avatar von Osirus
    Mitglied seit
    22.03.2003
    Ort
    im Herzen des Elbe-Weser-Dreiecks
    Auto
    Astra Cabrio 2.2 16V Edition 2
    Alter
    38
    Beiträge
    25.622
    Zitat Zitat von Snikkit
    Da hat er ja endlich n Grund gefunden.
    So sieht es wohl aus.
    Wie ichs mir schon gedacht habe, eine Resonanzproblem.
    Allerdings nicht ausgelöst durch den VSD sondern entweder durch den Diffusor (ehemals Vorkat) oder durch das Flexrohr dahinter.

    @BluesMan
    hab dir mal ne PN geschickt.

    „Dem Ingeniör ist nix zu schwör!“


  6. #6
    Member
    Mitglied seit
    29.10.2006
    Ort
    Lilienthal
    Auto
    Silver Edition X18XE1 - EDS Phase 1
    Beiträge
    278
    Die Feldabhilfe ist nur während der Garantiezeit anwendbar!!!

  7. #7
    Themenersteller

    Moderator Avatar von Osirus
    Mitglied seit
    22.03.2003
    Ort
    im Herzen des Elbe-Weser-Dreiecks
    Auto
    Astra Cabrio 2.2 16V Edition 2
    Alter
    38
    Beiträge
    25.622
    Aktueller Stand, es würde mich ~450€ kosten.

    Die Frage ist nun noch, was ist an dem neuen Teil anders oder mit anderen Worten, bringt es was?

    Habe nen 2005er, der aber vielleicht schon 2004 gebaut wurde, somit kann es sein, dass ich schon das verbesserte Teil habe, muss aber nicht.
    Das versucht jetzt mein FOH zu klären.

    @all
    Hier geht es einzig und alleine um den Z22SE und ein konstruktionsbedingtes Resonanzproblem der Abgasanlage (genauer gesagt des Krümmers, Flexrohrs und des Vorrohrs zum Kat) nach Entfall des Vorkats.
    Andere Motoren hier bitte nicht: http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=99773

    „Dem Ingeniör ist nix zu schwör!“


  8. #8
    Themenersteller

    Moderator Avatar von Osirus
    Mitglied seit
    22.03.2003
    Ort
    im Herzen des Elbe-Weser-Dreiecks
    Auto
    Astra Cabrio 2.2 16V Edition 2
    Alter
    38
    Beiträge
    25.622
    So, die Feldabhilfe wurde durchgeführt.
    Hätte nicht gedacht, das das Auto so leise werden würde!!! (Der Wagen ist jetzt innen so leise, wie der Vectra C (mit Z22SE) meines Vaters, bevor er die Bastuckanlage hatte)
    Ein voller Erfolg!

    Die Rohrführung vom neuen Teil ist etwas geschwungener, der Diffusor, der bei den alten Z22SE den Vorkat enthielt scheint auch etwas anders als vorher zu sein.
    Das Flexrohr sitzt an anderer Stelle und ist sehr Flexibel.

    Hier das neue Teil (Listenpreis 1150€):
    feldabhilfe1_z22se.jpg

    Das alte Teil:
    feldabhilfe2_z22se.jpg
    Geändert von Osirus (30.04.2020 um 20:02 Uhr)

    „Dem Ingeniör ist nix zu schwör!“


  9. #9
    Member Avatar von MIG29
    Mitglied seit
    03.02.2003
    Auto
    ehm.Edition Silver Zafira-A: OPC Z20LET. Omega B: Y25DT Vectra-A: Turbo 4x4
    Beiträge
    13.875
    Naja auch kein Wunder wenn das Flexrohr so sitzt wie bei dem alten Rohr.

    Aber 1150 € ist schon viel Geld, da kann man sich auch gleich was gescheites Bauen lassen was dann schon zb Gr.A wäre mit einem Sportkat. Und vorallem diese Büchse wo der Vorkat drin wäre würde auch entfallen.
    Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
    Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
    Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
    KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM

  10. #10
    Themenersteller

    Moderator Avatar von Osirus
    Mitglied seit
    22.03.2003
    Ort
    im Herzen des Elbe-Weser-Dreiecks
    Auto
    Astra Cabrio 2.2 16V Edition 2
    Alter
    38
    Beiträge
    25.622
    Dafür müsste man halt ab Zylinderkopf was bauen lassen, und da will der TÜV dann auch noch ein Wörtchen mitreden.

    „Dem Ingeniör ist nix zu schwör!“


  11. #11
    Member Avatar von marS astra 8v
    Mitglied seit
    04.11.2004
    Ort
    07xxx
    Auto
    OPC II Caravan + FF ST
    Beiträge
    1.323
    und was hat das nun gekostet? 1150€
    da hättest doch lieber zum friedrichkrümmer zurückgreifen können der wird sicher nicht schlechter sein wie der lexmaul
    1. G: Dschungelgrüner CC mit 75PS (X16SZR)
    2. G: Carbonschwarzes Coupe mit 177PS (Z22SE)
    3. G: Ardenblauer OPC II Caravan 293 PS (Z20LET)

  12. #12
    Themenersteller

    Moderator Avatar von Osirus
    Mitglied seit
    22.03.2003
    Ort
    im Herzen des Elbe-Weser-Dreiecks
    Auto
    Astra Cabrio 2.2 16V Edition 2
    Alter
    38
    Beiträge
    25.622
    Habe wie gesagt 450€ gelöhnt, inkl Einbau.
    Bezüglich des Teils war Opel zu 60% kulant, mein FOH war so nett und hat mich auch nochmal um 10% entlastet.

    da hättest doch lieber zum friedrichkrümmer zurückgreifen können
    Ohne Gutachten, lass mal...
    Wenn Friedrich das gebacken bekommen würde, wäre es vielleicht ne Option gewesen.
    Die können immer noch nicht sagen, wann das für Januar angekündigte Gutachten endlich fertig ist.
    Ich glaube nicht mehr daran, dass sie noch eins bekommen.

    Bin froh, dass die Kiste jetzt wieder Ruhig ist.
    Bin mal gespannt, wie die Lexmaulanlage jetzt ohne Fächerkrümmer klingt, wenn ich sie die Tage wieder drunter baue.

    „Dem Ingeniör ist nix zu schwör!“


  13. #13
    Member
    Mitglied seit
    13.01.2005
    Ort
    Berlin
    Auto
    Vectra B + Astra G 2.2
    Beiträge
    1.374
    Zitat Zitat von MIG29
    Naja auch kein Wunder wenn das Flexrohr so sitzt wie bei dem alten Rohr.
    Das hatte ich auch gedacht bei dem Anblick. Beim Vectra B ist die Position des Flexrohrs eh so ähnlich wie bei der neuen Version für den Astra.

  14. #14
    Member
    Mitglied seit
    12.03.2008
    Auto
    CC 2.2 Sport
    Beiträge
    311
    meiner ist bj 12/02 (= mj 03) und dröhnt auch etwas.
    dazu hab ich zwei fragen:
    1. hab ich nen vorkat drin?
    2. krieg ich das teil auch ersetzt obwohl keine garantie mehr besteht (wegen ausgelassener inspektionen)?
    Schwarzer Blitz
    Z22SE - 12/02 - 5 Türen - saphirschwarz , kurz: Geschmack im Frack


  15. #15
    Member
    Mitglied seit
    08.09.2008
    Ort
    Kerpen NRW
    Auto
    2,2 16v Comfort CC
    Beiträge
    361
    denke das du einen vorkat hast!
    meiner ist auch von 02 und hatte einen drinne
    ist nur zu empfehlen,
    zwar drecks arbeit aber merkt man schon!

    mit dem ersetzten hmm glaube nicht...
    aber verscuhen kann man es mal

  16. #16
    Themenersteller

    Moderator Avatar von Osirus
    Mitglied seit
    22.03.2003
    Ort
    im Herzen des Elbe-Weser-Dreiecks
    Auto
    Astra Cabrio 2.2 16V Edition 2
    Alter
    38
    Beiträge
    25.622
    2. krieg ich das teil auch ersetzt obwohl keine garantie mehr besteht (wegen ausgelassener inspektionen)?
    Naja, was heisst ersetzt.
    Ich habe auch noch 450€ Eigenanteil gehabt und meiner ist nen checkheftgepflegter 2005er.
    Ich würde mal sagen das kannste knicken.

    „Dem Ingeniör ist nix zu schwör!“


  17. #17
    Newbie
    Mitglied seit
    01.09.2009
    Ort
    Dortmund
    Auto
    Z22SE Cabrio Bj. 03
    Beiträge
    2
    hmm... hab auch das drönen Bj. 03 aber ebenfalls ohne checkheftpflege
    deshalb wird es wohl bei mir auf nen fächer/sportkat u. gruppe a anlage rauslaufen da ich dies ursprünglich eh vor hatte...

  18. #18
    Themenersteller

    Moderator Avatar von Osirus
    Mitglied seit
    22.03.2003
    Ort
    im Herzen des Elbe-Weser-Dreiecks
    Auto
    Astra Cabrio 2.2 16V Edition 2
    Alter
    38
    Beiträge
    25.622
    Das verbesserte Vorrohr hat bei mir nun einen Riss bekommen, direkt unter dem Vorkatersatz, wo das 50er Rohr angeschweisst ist.

    „Dem Ingeniör ist nix zu schwör!“


  19. #19
    Member Avatar von Snikkit
    Mitglied seit
    11.04.2006
    Ort
    Jork
    Auto
    Astra G Coupe 2.0 16V Turbo
    Alter
    35
    Beiträge
    1.250
    Das ja ma echt Mist. Hast schon beim FOH auf den Tresen geklopft?
    Wenn der Geld dafür sehen will sach bescheid. Dann schweiß ich dir das dicht.
    Astra G TQP
    285PS @ 6000min
    400+NM @ 2800-5000min!
    by MTB-Fahrzeugtechnik

    in Still Memories of muten69hh
    Leb wohl alter Freund.

  20. #20
    Themenersteller

    Moderator Avatar von Osirus
    Mitglied seit
    22.03.2003
    Ort
    im Herzen des Elbe-Weser-Dreiecks
    Auto
    Astra Cabrio 2.2 16V Edition 2
    Alter
    38
    Beiträge
    25.622
    Hast schon beim FOH auf den Tresen geklopft?
    Werd das morgen telefonisch klären, weil ich nach Helgoland fahre.

    Mein Vater wird denen das Ding vorbeibringen, inkl des Drehmomentschlüssels, den ich mir da geliehen hatte.

    Der Dbilaskrümmer ist drin und die Karre steht jetzt ohne Vorrohr beier Feuerwehr aufm Parkplatz bis ich weiterschrauben kann...

    Werd mich melden, wenn ich auf dein Angebot zurückkommen muss.

    Wie schweisst man sowas am besten?
    Ich denke mal den Riss aufflexen und dann wieder füllen oder?
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken

    „Dem Ingeniör ist nix zu schwör!“


  21. #21
    Member Avatar von Snikkit
    Mitglied seit
    11.04.2006
    Ort
    Jork
    Auto
    Astra G Coupe 2.0 16V Turbo
    Alter
    35
    Beiträge
    1.250
    Entweder direkt draufschweißen oder erst mit der Flex leicht einkerben.
    Die Frage ist warum es gerissen ist. Nicht daß das Rohr zu lang /zu kurz ist und das ganze nach dem Einbau unter Spannung stand.
    Astra G TQP
    285PS @ 6000min
    400+NM @ 2800-5000min!
    by MTB-Fahrzeugtechnik

    in Still Memories of muten69hh
    Leb wohl alter Freund.

  22. #22
    Themenersteller

    Moderator Avatar von Osirus
    Mitglied seit
    22.03.2003
    Ort
    im Herzen des Elbe-Weser-Dreiecks
    Auto
    Astra Cabrio 2.2 16V Edition 2
    Alter
    38
    Beiträge
    25.622
    Vielleicht ist es eine Fehlkonstruktion.
    Beim Bremsen setzt die ganze Auspuffanlage durchs nach vorne drücken die gerissene Seite unter Zugspannung.
    Werd mal schauen, dass ich evtl. die Halter vom MSD so modifiziere, dass diese die Kräfte in Längsrichtung aufnehmen.

    „Dem Ingeniör ist nix zu schwör!“


  23. #23
    Member Avatar von Snikkit
    Mitglied seit
    11.04.2006
    Ort
    Jork
    Auto
    Astra G Coupe 2.0 16V Turbo
    Alter
    35
    Beiträge
    1.250
    Wobei mein Originaler damals ja auch 7 Jahre gehalten hat.
    Ich würd beim Wiedereinbau mal auf Spannungen achten.
    Oder wenn ich das Teil schweiße kann ich ja mal meinen alten daneben halten.
    Astra G TQP
    285PS @ 6000min
    400+NM @ 2800-5000min!
    by MTB-Fahrzeugtechnik

    in Still Memories of muten69hh
    Leb wohl alter Freund.

  24. #24
    Themenersteller

    Moderator Avatar von Osirus
    Mitglied seit
    22.03.2003
    Ort
    im Herzen des Elbe-Weser-Dreiecks
    Auto
    Astra Cabrio 2.2 16V Edition 2
    Alter
    38
    Beiträge
    25.622
    Das alte Vorrohr hat an der Stelle wo es gerissen ist ja das Flexrohr, von daher kann das da nicht passieren, dröhnt dann aber...

    „Dem Ingeniör ist nix zu schwör!“


  25. #25
    Member Avatar von Snikkit
    Mitglied seit
    11.04.2006
    Ort
    Jork
    Auto
    Astra G Coupe 2.0 16V Turbo
    Alter
    35
    Beiträge
    1.250
    Ach der ist ohne Flexrohr?
    DANN ist es eine Fehlkonstruktion.
    Astra G TQP
    285PS @ 6000min
    400+NM @ 2800-5000min!
    by MTB-Fahrzeugtechnik

    in Still Memories of muten69hh
    Leb wohl alter Freund.

Ähnliche Themen

  1. [Z20LET] Feldabhilfe 1958 Turbolader-Kühlung
    Von Averell im Forum Motor
    Antworten: 51
    Letzter Beitrag: 03.04.2020, 09:44
  2. [Z16XE] Feldabhilfe AGR stilllegen - Und es geht doch!
    Von Averell im Forum Motor
    Antworten: 31
    Letzter Beitrag: 02.08.2017, 08:39
  3. [Z22SE] AGR defekt - Deaktivieren per Software - Feldabhilfe
    Von Unitedstates01 im Forum Motor
    Antworten: 43
    Letzter Beitrag: 14.02.2014, 18:00
  4. Dröhnen im Astra
    Von fyolek im Forum Fahrwerk, Räder, Bremse
    Antworten: 23
    Letzter Beitrag: 09.11.2007, 19:55
  5. Dröhnen bei 100Km/h
    Von Bub im Forum Allgemeines
    Antworten: 20
    Letzter Beitrag: 19.09.2007, 20:23

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •