Zitierennennt sich "geregelter katalysator"
sollte aber bereits auf normale Standdrehzahl abfallen wenn du auch nur ein kleines Stück gefahren bist
Servus Leute,
ich habe ein Problem mit meinem Standgas.
Wenn ich den Motor kalt starte ist das Standgas bei 1400-1500 u/min. Wenn der Motor warm gefahren ist, ist das Standgas wieder normal.
Ich habe das Problem jetzt seit ca. ein einhalb Monaten. Anfangs war es nur, wenn man das Auto auf der letzten Fahrt ein wenig "getreten" hat. Wenn man ruhig gefahren ist, war das nicht. Jetzt ist es aber immer, wenn ich ihn kalt starte.
PS: Ich habe die SuFu genutzt und änliche Themen gefunden, aber nichts passte auf mein Problem.
mfg alex
nennt sich "geregelter katalysator"
sollte aber bereits auf normale Standdrehzahl abfallen wenn du auch nur ein kleines Stück gefahren bist
das ist so ne eigenart vom XEL. das macht meiner schon, seit dem tag an dem ich ihn gekauft hab.
Ist doch normal wenn er kalt ist!1400-1500 u/min
Astra H OPC Ardenblau Klasen Abstimmung 293PS/437NM
Änderungen: Grill u. Heckleiste Schwarz glänzend, Heck clean, OPC Felgen Schwarz, Bremssättel Toxic Green, 70mm Vker, 3" Cobra NonRes ab Kat, Eibach Sportline, Ansaugung entdrosselt
Zum OPC: http://www.astra-h-forum.de/viewtopic.php?f=66&t=87683
macht meins auch, aber nicht immer! na 2-3 minuten ist es weg
genau, macht mein x16xel auch.... völlig normal!
die Warmlaufphase hab ich auch, wenn ich anfahre um aus unserer Einfahrt rauszurangieren, dann fällt sie danach direkt schon auf 1200U/min ab, nach knappen 1000m fahrt bin ich dann schon unter 1000U/min, kommt drauf an, wie schnell der Motor warmläuft. Da ist aber nichts defekt. Wenn die Drehzahl jedoch weiter steigt, solltest du mal nach schauen, deutlich über 1500U/min ist dann nicht mehr normal.
Spritmonitor.de / meine SilverEdition
Ich bin kein Kummerkasten, Psychiater findet ihr über die gelben Seiten!
"Bloß nichts auf Krampf, nächste Woche ist ja wieder Freitag"
Nordschleife 2012: 2 Runden; BTG 11:00Min - 2013: 3 Runden; BTG 10:33Min - 2014: 4,5 Runden BTG 10:07Min /nass BTG 11:40Min - 2015: 3 Runden BTG 9:47Min - 2016: 8 Runden BTG 9:33Min
Nürburgring GP 2015: 5 Runden; 3:02Min - Spa-Francorchamps 2015: 23 Runden; 3:41Min
Mechatroniker mit Stern
Als es im Winter schön kalt war hat meiner sogar fast die 2000er Marke geknackt...allerdings nur für ein paar Sekunden nach dem starten...
Gruß
Enrico
Ich denke das hat jederalso keine Angst
Ist das nicht die Kaltstartanreicherung damit der Kat schneller warm wird.
hat meiner auch. ist völlig normal. im Stand bei ca 1500 und lauft sehr unruhig.stört mich aber net. Da des ganze geil klingt
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