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Thema: Drehzahl?

  1. #1
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    Drehzahl?

    hei leute, hab da auch ein problem und weiss auch nicht genau woran es liegt ,


    undzwar hab ich die dumme vermutung das meine Kupplung hinüber ist..aber mal davon abgesehen.Was ist bei euch die normale Drehzahl im Leerlauf..also bei mir ist sie genau mittig zwischen 500 und 1000 also man kann sagen 700-750 umdrehungen.Das ist doch zuwenig oder? ich finde es etwas komisch weil wenn ich die kupplung kommen lasse um anzufahren wirgt das auto fast ab...also muss ich immer etwas mehr gas geben...ist aber ned normal...zumindest bei anderen benzinern wo ich gefahren bin war es ned so ...könnt ihr mir da helfen bzw. ein tipp geben???

    thx alot JoE
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  2. #2
    Member Avatar von Jolpo86
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    niedrige leerlaufdrehzahl liegt doch nicht an der Kupplung, die tut da doch gar nichts.

    700-750 ist als Leerlauf fast noch zu hoch.

    und dass man den Motor nur mit Kupplung anfahrend fast abwürgt, ist auch völlig normal, ist ja kein Traktor so ein Benziner

    Kupplung prüfst du ganz einfach: handbremse rein, Gang 4 rein, kupplung langsam kommen lassen. Wenn der Motor abwürgt, ist die Kupplung in Ordnung
    --------------------- Hier gibt's meinz zu sehen
    1. Renault Clio 54PS BJ 95 --> bis Anfang September 04 (Juhu - weg)
    2. Opel Astra F 71PS Bj 96 --> bis Neujahr 07
    3. Opel Corsa C 58PS Bj 02 --> bis Sommer 08
    4. Opel Astra G 100PS Bj 01 --> seit Sommer 08 bis solang wie möglich

  3. #3
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    700-750 ist als Leerlauf fast noch zu hoch.
    Da läuft meiner ja nur auf 2 Zylindern
    Astra H OPC Ardenblau Klasen Abstimmung 293PS/437NM
    Änderungen: Grill u. Heckleiste Schwarz glänzend, Heck clean, OPC Felgen Schwarz, Bremssättel Toxic Green, 70mm Vker, 3" Cobra NonRes ab Kat, Eibach Sportline, Ansaugung entdrosselt


    Zum OPC: http://www.astra-h-forum.de/viewtopic.php?f=66&t=87683

  4. #4
    Member Avatar von Jolpo86
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    kaltlauf-leerlaufdrehzahl bei gut 1000, warmlauf-leerlaufdrehzahl normal 650-700

    ist so, hab noch keinen wagen gesehen, wo es anders war, laut TIS auch ca solche werte, je nach Motor leichte Schwankungen möglich.

    Außer man erhöht die Leerlaufdrehzahl im Motorsteuergerät manuell übers Tech.
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  5. #5
    Member Avatar von Nr. 266
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    Hmm bin lange nicht gefahren muß ich doch mal nach sehen
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  6. #6
    Themenersteller

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    alles klar ...wollt es nur mal interesses halber wissen!
    Ja das mit der Kupplung werd ich morgen mal testen!
    Noch was ist es bei euch auch so das der Kupplungsschleifpunkt SEHR SEHR WEIT OBEN ist ???

    greetz JoE & Thx
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  7. #7
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    ja is normal ist ne recht einfache kupplung find ich im astra kann man sogut wie gar nicht abwürgen. also der c corsa hat da ne weitaus zickigere kupplung die meckert immer wenn man mal n bisschen schneller und nicht so gefühlvoll rangeht... dazu find ich hat die astra kupplung n schönen widerstand. wenn ich ausm astra in den corsa von meiner mum steige denk ich immer ich tret das peda jetzt ins bodenblech

  8. #8
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    Die "schlimmste Kupplung", die ich je unterm Fuß hatte war vom Dacia Logan. Wer bietet mehr Müll?

    @Topic:
    Die Drehzahl ist doch normal. Bei meinen Dieseln liegt sie bei 850 und beim Benziner liegt sie nen Stück drunter.
    Zitat Zitat von L3nnArt
    Erst wenn gekotzt wird liegt genug Drehmoment an

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