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Thema: Tacho tauschen

  1. #76
    JOKER-on-ASTRA
    Gast
    Ah ok, das wußte ich nicht. War immer dran das die Skalierung auch zum Tacho passen muß. Aber dann nehm ich alles zurück.

  2. #77
    Rstwo
    Gast
    Ja das hab ich auch erst letzen Monat rausgefunden
    Dauert noch bis die alte Meinung überall raus ist.

    Möglich ist es jedenfalls aber eben nur wenn man die Entsprechenden EEPROM Daten und nen Programmiergerät hat.

  3. #78
    JOKER-on-ASTRA
    Gast
    Ah ok. Das heißt für den Ottonormalverbraucher bleibts dabei: Tachoscheibe muß zum Tacho passen.

  4. #79
    Rstwo
    Gast
    Naja das ganze zu besorgen ist auch nicht schwierig.
    Werd mal ne Anleitung schreiben wenn ich mal zu komme.
    Ist recht interessant das ganze selbst eigene Skalierungen sind möglich oder mischformen wie nen 250er Dieseltacho den es ja nie gab.

  5. #80
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    Sorry für die dumme frage.
    Und zwar ist nun ner meilentacho da. Geht bis 160/250kmh
    Drehzahl 7000
    Der alte 220kmh und 7000 Drehzahl.
    Muss ich nun den neuen rein und dann zum foh programmieren. Oder mit ausgebautem Tacho...also Brauch der Daten die auf dem Tacho stehen? Blick nicht durch.
    Mein Astra hat keine Mängel...er hat lediglich Charakter

  6. #81
    JOKER-on-ASTRA
    Gast
    Du mußt den Meilentacho einbauen und zum FOH fahren und auf Dein Auto programmieren lassen.

  7. #82
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    Ok. Sehr fein.
    Was muss der machen beim programmieren? Gibts hier ne Anleitung? OPC-Micha würde mir auch machen
    Mein Astra hat keine Mängel...er hat lediglich Charakter

  8. #83

  9. #84
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    Avh das ist die Anleitung? Hatte ich gefunden. Dachte das ist für Reifenindex
    Mein Astra hat keine Mängel...er hat lediglich Charakter

  10. #85
    JOKER-on-ASTRA
    Gast
    Also ich würd sagen da steht alles drin was man braucht.

  11. #86
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    Hallo zusammen,

    ich habe gestern den Tacho meines 2003er Astra (Z16SE), gegen einen NEUEN Tacho getauscht. Kein gebrauchter. Original verpacktes Neuteil. Habe vorher mit op-com das EEPROM ausgelesen und an dem neuen Tacho "angelernt". Geschwindigkeit und Drehzahlmesser, funktionieren auch. Die Tank- und Kühlmitteltemperaturanzeige, zeigen völlig falsche Werte an. Im Steuergerät, sind die richtigen Werte hinterlegt. Tankinhalt sind 52 Liter und die Anzeige ist bei circa der Hälfte. Das Motorsteuergerät sagt 61°C und im Instrument stehen 70°C.

    Jetzt habe ich gelesen, dass die Tankanzeige einen voreingestellten Wert, von 25 Liter hat.

    Habe ich was falsch gemacht oder einfach nur vergessen


    Gruß Thomas

  12. #87
    Member Avatar von Master23
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    stimmen die beiden Tacho's denn überrein ?
    Einfach so EEPROM Daten umspielen geht selten.

  13. #88
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    Nein. Stimmen nicht überein. Ist gegen einen Tacho mit weißen Zifferblätter getauscht worden. Laut Teilenummer und Fahrgestellnummer, sollte der Tacho passen.


    Gruß Thomas

  14. #89
    Member Avatar von Master23
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    dann muss Geschwindigkeit und Drehzahl aber auch falsch anzeigen. Die Skalenteilung ist anders vergleiche mal.
    Wenn du einfach das EEPROM flashed ist klar was passiert.

  15. #90
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    Tacho geht richtig. Während der Fahrt op-com, Navi und Tacho verglichen. Waren vielleicht 5 km/h unterschied. Laut Fahrgestellnummer, sollte der Tacho ja passen. Auch ist dieser, für den Z16SE geeignet (laut Opel Teilenummer). Auch geht der neue Tacho so wie der alte, bis 230 km/h.

    Also soll das jetzt heißen, man kann keinen anderen Tacho einbauen?


    Gruß Thomas

    P.S: Was meinst du, mit EEPROM einfach flashen? Nach Einbau, war der Programmspeicher komplett leer. Tacho ist neu und nicht gebraucht.
    Geändert von Tomy (22.01.2020 um 20:59 Uhr)

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