Will morgen meine lackierten Türgriffe einbauen. Wie lange habt ihr für eine Tür gebraucht?
Genau, lasst die dumme leiste dran an der verkleidung und drueckt die ganze verkleidung mit leiste nach oben raus. Dann gehts auch leichter mit dem einbau. Einfach die verkleidung mit leiste am fenster einhaengen und vorsichtig andruecken.
Falls ihr die leiste mal einzeln abgezogen habt und die nun nicht mehr richtig sitzt, baut die tuerverkleidung moch mal ab und befestigt die leiste mit den metallklammern wieder ordentlich an der verkleidung und dann haengt das ganze wieder ein...
zino
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Will morgen meine lackierten Türgriffe einbauen. Wie lange habt ihr für eine Tür gebraucht?
Beifahrertür war in ca. 30 min. erledigt.
Bei der Fahrertür wäre ich fast verzweifelt. Raus ging der Türgriff ja noch einigermassen gut, aber rein...meine Güte. Zum Glück hab ich relativ kleine Hände und komm überall gut rein, da das wirklich sau eng ist und man kaum dran kam.
30min pro seite mit abbau türverkleidung
Jo wir haben zu weit 2,5 Stunden gebraucht, war eigentlihc gar nicht soo schwer. Und wenn man die Leiste erst an die Türverkleidung macht und diese dann zusammen wieder in die Tür baut gibts überhaupt keine Probleme.
Ich hab mir extra bevor wir angefangen haben noch beim FOH diese weissen Klipse geholt und mir ist kein einziger kaputt gegangen. naja, egal kann man immer mal gebrauchen.
Und ich hab gesehen das hinter den Boxengittern für die Höchtöner in den hinteren Türen gar keine Hochtöner drin sind. Voll die Verarsche aber wenigstens sind die Kabel vorgerüstet.
Ähnliche Frage: Wieviele AWs sind Wechseln der Türgriffe und Seitenleisten beim FOH?
Muss demnächst zur Insp und da würde es sich ja anbieten das gleich vom FOH übernehmen zu lassen.
@ astrafetzer
Ist ja in erster Linie abhängig davon, wieviel Griffe getauscht werden müssen. Rechne mal mind. 25 Min für jeden Türgriff (wahrscheinlich eher mehr) und ca. 20 Min für die Seitenleisten. Macht bei einem 4-Türer insgesamt ca. 120 Min = 20 AW x 4,55 € = 91,- €!
Würde es also lieber selber machen, erstens ist's billiger und zweitens macht's ja auch Spaß am Wagen zu schrauben.
Gruß Marco
na ja ..ich glaub kaum das die 91€ reichen werden wenn du das bei ein FOH machen lassen möchtest dan stell dich auf gute 120€ ein !
wenn es weniger werden sollten ...um so besser
@Bremer:
Nach Heilbronn ists leider etwas weit ;-)
Hab nur bissl Bammel dass ich beim Wechseln etwas kaputt mache :-(
na das sollte schon zu schaffen sein ......................
mein ok wenn ein clipp mal im A..... ist das sind pro clipp 0,50 cent das ist aber ganz normal
@ astrafetzer
Naja, war ja bloß ein Angebot, kannst den Besuch auch mit einer Fahrt zur IAA nach Frankfurt verbinden.
Bevor Du die alten Griffe ausbaust, würde ich aber unter die Türgriffe auf's Blech einige Lagen "Tesakrepp" o.ä. kleben. Ruhig etwas breiter, sprich in Richtung Zierleisten. Damit kannst Du evtl. Kratzer der Gewindestangen (Griffrückseite) auf der Tür verhindern!
Die Türpappen brauchst Du eigentlich auch nicht abmachen. Es reicht, wenn Du die Schrauben löst und die Verkleidung vorsichtig von den Plastikstöpseln ziehst, dann einfach etwas hoch klappen, ne kleine Stütze (Dachlatte o.ä., ca. 60 cm reichen) drunter, fertig. So kannst Du bequem arbeiten und hast beide Hände dazu frei. Außerdem sparst Du Dir die Schwierigkeiten mit dem Anbringen der Gummileiste oben an der Verkleidung. Ach so, bevor Du die Verkleidung abmachst, vorher noch die Fensterkurbeln oder Schalter der eFH ausbauen.
Gruß Marco
So, habe es endlich gewagt und es hat super geklappt. Das Ergebnis ist in meiner Galerie auf Seite 2 zu sehen.
Die Anleitungen im Forum und auf astra-g.de sind super.
Und es geht wirklich am besten so wie es Bremer gesagt hat, wenn man die Verkleidung mit ner Leiste nach oben hin abstützt braucht man sie garnicht komplett abzubauen. War ein Super Tip!!! THX
mal jemand n schnellen tipp wie ich das an den hinteren türen mache, da ist nicht viel mit reingreifen,da das fenster hinten beim 5türer net ganz reinfährt sondern so 3 cm übersteht...?schnell wäre schön,denn ich hab gerade den fall ;-)Zitat von Godspeed
ich weiß ja net, was ihr für fingerchen habt, aber ich dachte ich hätte schon schmale finger und konte da auch net so wirklich reingreifen.
Tigga, als ich die pappen bei mir vorne ab gemacht habe, habe ich alles abgeklippst und dann alles zusammen hochgeschoben. Etwas hinund hergewackelt habe ich auch bi es irgendwann ab hib Die Leisten sidn dabei dran geblieben.
mh...weil nu hab ich angst dass ich was verbieg,deshalb frag ich lieber ncahc, vorne kommt man sicher drunter oder kann hebeln, aber hinten, verkratzt man dann die scheibe beim hebeln....
ps:noch n tipp zum hebeln,statt plastikkeil oder so, wersn net hat, einfach sone spachtel mit kreppband abkleben.fertig-hebelt und gibt nach dabei und macht keine kratzer!
so, hab sie hinten ab, jetzt will ich an den griff und was ist? wir haben alle ringmaul hier, ALLE nur den bescheidenen 10er net, den ich brauche
das Problem hat ich mit der 50er torx für die Rückbank
danke für den Tipp, aber der ist mir schon bekannt, obwohl ich isolierband nehme. Ist immer gut für den Innenraum z.B. auch für die Türgriffverkelidung...
naja, hatte halt nur kreppband da ;-) so geschichte, (ja sicher, eigene schuld, da schlechte vorbereitung) nerven aber tierisch, aber der senior meiner madame hat ne autowerkstatt, die besorgt mir nachher das passende werkzeugs, auch wenns peinlich ist , denn n normaler haushalt sollte doch n schnöden 10er ringmaul haben
Das gibts nicht, ich bekomm hinten die leiste nicht ab.
Ich hab einen 5 Türer und die hintere leiste will einfach nicht.
Ich habs nun schon versuch mit Türverkleidung bisschen schräg halten und dann noch aben drücken, aber da bewegt sich gar nihcts, außer dass sich die verkleidung verbiegt.
Und die Leidet bekomm ich so auch nicht ab. Ich weiß nicht, was ich falsch mach, hab alle schrauben und klipse gelöst, hängt also nur noch oben an der dummen leiste.
Hier gehts zu meinen Astras
Astra G CC http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?p=607119#607119
Astra G Cabrio http://www.astra4ever.net/andi-s-chi...io-t75835.html
nimm nen schraubendreher und hebel die vorsichtig hoch. so mach ich das immer. fang bei dem kleinen fenster an. aber nich an den schwachen stellen ansetzen sonst is sie durch. eher da wo auch die klipse drauf sitzen. nach ein paar cm kannst du sie dann auch mit der türverkleidung runter ziehen
von welcher seite soll ich mit dem schraubendreher reinfahren, von außen oder von innen?
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Hi,
kann mir jemand sagen wie ich die inneren Griffe rausbekomme?
Hab endlich mein Lack und bekomm jetzt die sch*** inneren Türgriffe nich raus. Ist doch zum heulen, mahc mir nur das ganze Plaste am ar***.
Welcher Teil kann man denn abklipsen?
Der hintere wo zur Tür zeigt, oder der teil wo die bedieneinheit e_fenster drauf is?
Kann mir evtl jemand nen Bild machen?
guten tach...
also ich wollte wohl auch meine schweller seiten leisten etc abbauen
Die Seitenleisten sind nur geklipst dachte ich , ich glaub ich hatte irgendwo gelesen die ienfach hinten zu schieben und dann kann man die schon rausziehen :/
wäre ueber ne kleine info glücklich
türgriffe gehen ja nach der türverkleidung ab ok.. das krieg ich wohl hin
und was hat das mit den schwellern auf sich ?
danke und gruß
zobi
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