Klingt nach Hydrostößel! Oder auch die Wasserpumpe allerdings macht die eher nen lautes Laufgeräusch! Könnt natürlich auch nen Lagerschaden sein?
Hi, Leutz.
Ich mach' mir grad tierisch Sorgen um meinen X20XEV.
Der nagelt, obwohl genug Öl drin ist. Hab' auch nochmal nachgefüllt, aber an den Geräuschen ändert sich nix.
Und wenn ich ihn im Stand im Leerlauf auf 2000 bis 3000 upm bringe, und dann die Kupplung loslasse, geht er mir auf 400 und weniger Umdrehungen runter und geht fast aus.
Was hat er?
SuFu hab' ich jetzt grad nicht benutzt.
Ne kurze fixe Antwort wäre jetzt das hilfsreichste.
Danke im Voraus.
Klingt nach Hydrostößel! Oder auch die Wasserpumpe allerdings macht die eher nen lautes Laufgeräusch! Könnt natürlich auch nen Lagerschaden sein?
WaPu schließe ich aus. Lagerschaden hoffe ich nicht.
ich würd mal sagen wenn das klackern sehr viel lauter bei offenem ölnachfülldeckel wird ist es zu 99% ein Hydrostößel welcher kein öl mehr speichert und sozusagen das ventilspiel nicht mehr ausgleicht.
Der Lebenslauf meines Astras BJ 1999:
Kilometerstand: 161000 Km
Reparaturen: Delphi Lima 92TKm, Bremssattel Bosch HA (li) 105TKm, Benzinpumpe 112TKm, Starterbatterie 126TKm, Zündmodul 134TKm, Delco Lima (2.) 136TKm, Spurstangenköpfe 140TKm
Nachrüstungen: NSW, Tempomat, MID + GK, Sitzheizung, Klimaautomatik, LL + LFB
Geplant: Check Control Sensoren, Regensensor, el. Innenspiegel
Ist aber beim XEV ein akltbekanntes Problem , gab schon mehrere Threads dazu , keiner wusste recht ne Antwort drauf.
hatte bei mir früher auch das Problem , trotz Hydrowechsel usw.
Erst neue Nockenwellen brachten eine Besserung so dass es kaum hörbar ist.
Aber wieso das so ist wusste auch niemand....
Lesezeichen