Der Link ist das Bild
nur ist der Autor dieses Thread hier etwas naja...
nutz dieses Forum dort siehste alle Bilder einwandfrei und noch einige mehr an Stecker
Zitat von -=TbMoD=-
was soll das bedeuten oder fehlt da noch ein bild zu?
steh grad aufm schlauch und wenn ich auf den link geh wird mir eine seite angezeigt das ich nicht autorisirt bin diese seite zu öffnen.
was gibts denn da?
Hier kommt ihr zu meinem astra: *** Update 20.01.10 ***
http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?p=261526#261526
und hier zu meiner Homepage:
http://www.kowa-audio.de
Turbokowa=Kowa23Hamm
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nur ist der Autor dieses Thread hier etwas naja...
nutz dieses Forum dort siehste alle Bilder einwandfrei und noch einige mehr an Stecker
Zitat von -=TbMoD=-
ach ok besten dank für die schnelle antwort...
Hier kommt ihr zu meinem astra: *** Update 20.01.10 ***
http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?p=261526#261526
und hier zu meiner Homepage:
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Turbokowa=Kowa23Hamm
Hi hatte schonmal gefragt habe einen steckern an meinen relaiskasten bzw. darunter gefunden. weiß jemand wofür der ist ???
Denke das das der haubenkontakt ist aber weiß es halt nicht.
Habe alles ausser alarmanlage und klimaautomatik.
Dürfte Haubenkontakt sein.
GO HARD OR GO HOME
Insignia ecoflex
Gibt es von Opel zufällig auch die Belegungskennung für den Relaiskasten im Motorraum?
Sieht bei mir so aus wie auf dem Bild von Matze hier auf der ersten Seite.
Und: Kann es sein, dass ich zwar ein Kabel vom Innenraum bis unten zu Ölstandsgeber habe (inkl. rundes zwei Pol-Endstück), der dann aber kein Gegenstück hat, da ich keinen BC habe?
Astra G Coupe, 1,8l, Z18XE, 09/01, karbonschwarz (muss er sein), 50/30 KAW Federn, Mattig Coupe Grill, Irmscher Heckspoiler, Sommer: 215/40R17 auf Alu,Winter: 195/60R15 auf Alu, Blaupunkt CD-Radio inkl. LFB und TID-Adapter, Bp-Verstärker und Bp-Bassrolle im Kofferraum,..usw...
klar gibts dies
K11 Zeitrelais - Wascherpumpe, Scheinwerfer
K13 Relais - Lüfter, Kühler
K14 Relais - Lüfter, Kühler
K15 Relais - Einspritzventile
K16 Relais - Kraftstoffpumpe
K17 Relais - Filterheizung
K18 Relais - Motorsteuerung
K66 Relais - Überlaufventil
K82 Relais - Pumpe, Kühlmittel zusätzlich
K98 Relais - Regensensor (Stufe 1)
Super, danke!
....so, mal bei meinem Z18XE in den Relaiskasten reingeschaut.
Nummerierung ist wie auf 3 auf dem Kasten.
Auf 3 und 4 sitzt jeweils ein Relais mit einem Relais oben drauf?
Auf 7 sitzt ein Relais ohne Zusatz.
Welche sind denn das von der Kennzeichnung her? (also welche Funktion?)
Hoffe auch da auf Aufklärung meiner Unkenntnis.
am besten Teilenummern und Farbe vom Relais posten dann können wir dir das zu 100% beantworten
viel Auswahl gabs ja nicht
oder aber mal meine Bilder nutzen und vergleichen was was is
und was bitte ist ein "Relais ohne Zusatz" ?
Hallo.
Ich fahre einen Cabrio 2.0 Turbo.
Beim Einbau meiner Fußrambeleuchtn habe ich hinter dem Aschenbecher ein paar fremde Stecker gefunden.
Der blaue dahinter ist wohl eine Vorbereitung für abschaltbare TC.
Dann lag da noch ein 12 poliger grüner Stecker, wo selbst der FOH nicht weiter wusste, vielleicht finde ich ja hier Antworten. (siehe Bild)
Es hat sich dahinter auch ein Druckschlauch verborgen: Könnte es sein, dass der grüne Stecker von einem Zusatzinstrument ist?!
Hier das Bild:
Autohistorie:
Astra G 1.6 16V 101PS
Golf III GTI 2.0 8V 116 PS (Entschuldigt, ich hatte das Auto ganze 3 Tage)
Astra G Cabrio 2.0 16V Turbo EDS Phase I 237 PS
Winterauto: Subaru Justy II GX 1.3 68 PS
steht auf Seite 1...
Automatikgetriebe + Sportknopf?
Wieso verbaut man sowas in nem Schalter?
Als Vorbereitung falls mans wechselt oder wie?
Naja gut, solang es nix is, was vllt irgendwo fehlen könnte...
Autohistorie:
Astra G 1.6 16V 101PS
Golf III GTI 2.0 8V 116 PS (Entschuldigt, ich hatte das Auto ganze 3 Tage)
Astra G Cabrio 2.0 16V Turbo EDS Phase I 237 PS
Winterauto: Subaru Justy II GX 1.3 68 PS
wieso Schalter ?
is fürs Steuergerät
Kabelbaum wurde nicht unterschieden wozu auch
der aufwand wäre einfach zu groß gewesen
bei dir liegt ja auch der Stecker für TC obwohls technisch gar nicht geht...
Innenraum beim Amaturenbrett is ja immer gleich
hat ja nix mit der Motorisierung zu tun
TC müsste ich doch mit nem nachträglichen Schalter dann abschalten können?!
aber danke schonmal!
Autohistorie:
Astra G 1.6 16V 101PS
Golf III GTI 2.0 8V 116 PS (Entschuldigt, ich hatte das Auto ganze 3 Tage)
Astra G Cabrio 2.0 16V Turbo EDS Phase I 237 PS
Winterauto: Subaru Justy II GX 1.3 68 PS
was willste abschalten wasde gar nicht hast ?
da stand defintiv zuvor 1,6er ...
bin doch nicht blöde
In seinem Profil, aber nicht im TextZitat von -=TbMoD=-
möglich
trotzdem verarsche
Na verarsche ist es nicht.M!ni M0nk3y, hätte aber das rechtzeitig ändern können.
Steht doch dick fett im Text.
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.
So jetz btt würd ich sagen :-P
Autohistorie:
Astra G 1.6 16V 101PS
Golf III GTI 2.0 8V 116 PS (Entschuldigt, ich hatte das Auto ganze 3 Tage)
Astra G Cabrio 2.0 16V Turbo EDS Phase I 237 PS
Winterauto: Subaru Justy II GX 1.3 68 PS
hätte er es geändert würde ein vermerk zu lesen sein (bearbeitet am.....)
Matze-Z22SE, Das 1.6er stand im Profil nicht im beitrag also steht da kein Vermerk. Sein Avatar ist übrigens auch kein Cabrio sondern warscheinlich der 1.6er den er voher hatte. Auserdem schaut mal in seine Gala da is auch noch der 1.6er zu sehen.
Auserdem sind da 4 beiträge dazwischen wer scrollt denn da nochmal hoch nur um zuschauen was für nen Motor er nun drin hat wenn links 1.6er steht. Also könnt ihr hier -=TbMoD=- keinen Vorwurf machen.
zum Schalter nachrüsten gehts übrigends hier weiterZitat von -=TbMoD=-
http://www.astra4ever.net/tc--trakti...en-t65677.html
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