Habe ich noch ein Stecker vom 4-Fach Schalter da.
Schreib mir mal ne PN
Ja, der EFH Schalter hat ja nen Stecker. In dem Stecker sind einzelne Pins mit Kabel dran... da ich ja von 2-Fach auf 4-Fach wechsel fehlen mir natürlich die restlichen 5 oder 6 Pins...
Habe ich noch ein Stecker vom 4-Fach Schalter da.
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MFG der Matze
Wer später bremst, fährt länger schnell !!
Caravan = die schönste Karosserievariante des Astra G
Hallo Leute,
Bei meinem 2.0 DI habe ich EF hinten nachgerüstet, jedoch habe ich im Stecker ein kleines Loch gebohrt und die Kabel da durchgezogen.
Bei meinem 2.2 DTI möchte ich auch EF hinten nachrüsten aber dieses mal soll das ganze Original aussehen.
Dazu hätte ich gerne gewust wo man die Pins für die Stecker kaufen kann oder zumindest um was für pins es sich da handelt.
Für Pins mit paar cm Kabel dran, frag mal bei User master23 an.
MFG der Matze
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Danke @ ASTRAG Matze, werde ihm anschreiben.
Kann man auch einzeln kaufen.. da braucht es kein Stück Kabel Hab die bei mir auch alle selbst nachgepinnt.. in die Stecker.
Und noch ne Frage... die hinteren Fenster... haben die keinen Automatiklauf wie vorne? Oder muss man da immer die Taste gedrückt halten..
Geändert von fusinoco (31.05.2017 um 17:25 Uhr)
Die hinteren Fenster haben auch die Automatik inkl. Einklemmschutz.
Klick => Meine Galerie <= Klick => Mein Teileverkauf <= Klick => Meine Teilesuche <= Klick
"Ich fürchte den Tag, an dem die Technologie unsere Menschlichkeit überholt. Die Welt wird dann eine Generation von Idioten sein." - Albert Einstein
ok funtioniert wohl auch nicht. Vermutlich weil ich erst nur eine Seite angeschlossen habe?
Hast du die Positionen überhaupt schon angelernt? Bevor die Endpositionen angelernt sind, funktioniert der automatische Lauf nicht. Ist wie wenn die Batterie ab ist und man dann alle 4 Fenster dann anlernen darf.
ja, ich kenne ja das Anlernen.. Einfach so lange auf rauf und runter gedrückt halten, bis es klack macht.. Dann sollte es ja gehen.. (in der Theorie..)
Spezielle keine, aber ne universelle, wie die bei mir in der Galerie zu finden ist.. für die kleinen hab ich dann einfach ne Zange genommen und von beiden seiten zugeklappt und verlötet. Die Zange kostet ja schließlich 250 € Und für einmal benutzen zu heftig
Das anlehrnen geht aber nur von der Hauptkonsole (Fahrer) aus.
Sven wie genau heißen die und wo bekomme ich sie her?
@Sven (fusinoco) dann hast ja alles richtig gemacht
Aber mal nebenbei beim Master23 sind die auch net so teuer.
MFG der Matze
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Das sind Ducon 0,8 und 2,8 Pins.. Den Pin für X1 PIN 75 gibt es auch einzeln.. (Tyco) bekommt man alles bei automotive connectors.com
Sehr schön danke für die Info. Brauche da noch welche für die Türleuchten vom Omega/Vectra-B
MFG der Matze
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Ducon 0,8 bekommt man dort nur männlich aber nicht das Gegenstück
dafür witzigerweise aber wieder den Stecker
Geändert von Master23 (01.06.2017 um 20:51 Uhr)
Ja das stimmt.. Hier hab ich mich aber mit einer alternative beholfen, die auch super funktioniert.. Habe ähnliche Tyco Pins genommen und die Nase, die für die "Arietierung" auf der falschen Seite ist, einfach abgeschliffen.. Wenn man mal mit dem Original vergleicht, weiß man, was ich meine. Passt perfekt und hat immer noch eine Nase, an der es gehalten wird..
Die Info mit der alternative, hab ich jedoch vom Zafira Forum Aber geht wunderbar. Auf der Internetseite gibt es auch all mögliche Pins für den Sicherungskasten.
Soooo.. heute mal schnell den Fensterheber HR eingebaut.. Jetzt hab ich aber 2 Fehler..
Das Gute zuerst: HR fährt das Fenster automatische hoch und runter.. Also ist die linke Seite defekt.. Elektrik im Motor defekt?
HR am Schalter bekommt man die Fenster hoch und runter... Am Schalter Fahrerseite bekommt man die hintere rechte Scheibe nur runter. Aber nicht hoch
Am einfachsten Wäre jetzt zu wissen, welchen Kabel nun für das hochfahren hinten rechts zuständig ist? Würde ja gern die Spannungen messen im jeweiligen Zustand.. aber messen und drücken macht sich alleine gar nicht...
Fehler Nummer eins gefunden.. Platine kaputt (Automatik geht nicht) Reparatur so nicht möglich.... Hab einfach mal von Rechts nach Links getauscht.. Und da ist dann die Automatik "mitgewander".. Also ist das andere defekt.
Hat jemand so ein Teil über?
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