ZitierenStimmt, das ist eine gute Idee!
Gibts es irgendwo ein Bild o.ä. wo die Pins beschriftet sind? Wüsste so jetzt nicht welche Pins das genau sind.
Mach doch einfach die Türstecker auf und schau ob die jeweiligen Pins belegt sind.
Stimmt, das ist eine gute Idee!
Gibts es irgendwo ein Bild o.ä. wo die Pins beschriftet sind? Wüsste so jetzt nicht welche Pins das genau sind.
wenn der Sicherungskasten belegt ist liegen die Kabel auch bis zum Türstecker
einzige was jetzt noch sein könnte das der Türkabelbaum nicht vorbereitet ist für elektr. Fensterheber
welcher aber ja schnell getauscht wäre
So hab mal meinen Stecker fotografiert:
Kann man da was erkennen?
elektr. Fensterheber
elektr. Außenspiegel
und Airbag
rest nicht zu erkennen ^^
Aber elektr. Fensterheber biste dir sicher?
yup
kann aber natürlich im Türkabelbaum wieder fehlen
kann ich den 1 zu 1 ersetzen? einfach nen anderen stecker dran oder wie?
Jop alter Kabelbaum raus neuer rein.
Kannst natürlich auch mit der Buchse vergleichen ob die gleichen Pins belegt sind.
Bzw. Davon auch nen Foto reinsetzen^^.
So,
ich habe jetzt auch mal Bilder von meinen Steckern gemacht.
Könnt Ihr sehen ob bei mir auch die Kabel für die el. Fensterheber liegen?
Fahrerseite:
Beifahrerseite:
keine elektr. Fensterheber und keine elektr. Außenspiegel
Airbag ja^^
sicher das du richtig gezählt hast im Sicherungskasten ?
die kleinen Sicherungen fangen bei Nr. 6 an
hmm das ja ärgerlich...
Wie viele Kabel müsste ich denn sonst noch ziehen um nur dei el. Fensterheben nutzen zu können?
Hat jemand einen Schaltplan oder ähnliches, oder kann mir sagen welche Kabel ich wie verlegen muss?
Am besten wäre es ja wenn ich auch Pins dafür hätte, dann könnte ich die in den Stecker einklipsen. Kann man die Pins bei Opel kaufen?
Ich hab jetzt noch mal überlegt, ich müsste doch nur folgende Leitungen verlegen:
- Dauerstrom von der Batterie jeweils zu den Türen
- Masse jeweils zu den Türen
- 2 Kabel von der Fahertür zur Beifahrertür für die Steuerung
Jetzt habe ich mal gelesen, dass die el. Fensterheber nur bei eingeschalteter Zündung laufen. Müsste ich denn noch jeweils zu den Türen ein Kabel mit dem Zündungsplus verlegen?
Gibts es diese PINS für die Türstecker irgendwo zu kaufen, oder nur direkt bei Opel?
Wäre super, wenn Ihr mir noch mal helfen könntet
Türkabelbäume hatte ich wiegesagt ja schon.
Pins hätt ich auf jeden Fall alles da wie in meiner Signatur zu lesen
musst du wissen wie jetzt die fehlende Kabel alle ziehn willst ;-)
Ja würde die Kabel wohl ziehen. Nun habe ich mir schon alles dafür gekauft um es dann wegen ein paar Kabeln aufzugeben...
Habe ich denn an alles gedacht? Vor allem wegen den Zündungsplus?
Und wo kommen die einzelnen Kabel alle hin in den Stecker? Hast du vielleicht eine Zeichnung oder ähnliches, welches Kabel wohin kommt?
Die PINS würde ich denn schon mal von Dir nehmen
Nennt sich StromlaufpläneZitat von grandstaff
findest du über die Suchfunktion
also ich habe jetzt mal den Vormittag über gesucht... bin aber nicht wirklich fündig geworden.
Immer öfters nur gefunden das man auf astra-g.de gehen soll, nur diese Seite bietet Stromlaufpläne usw. scheinbar nicht mehr an...
Habe mal sowas gefunden, aber ohne Beschreibung. Scheinbar ist das auch ein anderer Türstecker...
So ein Bild mit Legende zu bekommen wäre wirklich das idealste.
sieht nach Vectra B aus
Ich hab jetzt noch mal ein Schaltplan gefunden.
Da habe ich jetzt folgendes heraus gelesen wie ich es verlegen würde:
PIN 1: Masse (liegt schon) an X3 und X4
PIN 2: 12 V Dauerplus von Batterie (2,5mm²) jeweils an X3 und X4
PIN 16: BLAU/ROT (Steuerung Hoch) von X3 zu X4
PIN 17: GRAU/GRÜN (Steuerung Runter) von X3 zu X4
PIN 33: Zündungsplus an X3 (Fahrertür)
PIN 12: Zündungsplus an X4 (Beifahrertür)
Zündungsplus hole ich vom Zündschloss und verbinde es mit einer Sicherung mit Pin 33 X3(Fahrertür) und mit PIN 12 X4 (Beifahrertür).
Bis auf Dauerplus mit 2,5mm² wollte ich die anderen Kabel mit 0,75mm² verlegen, würde das reichen?
Habe ich was vergessen, bzw. die Kabel alle richtig gefunden? Wäre super wenn jemand das noch mal abgleichen könnte.
Ach so, werden die PINs gezählt? In etwa so?!:
ja Pins sind richtig beschriftet
steht aber auch innen drin im Stecker...
ansonsten Pinbelegung halt nach Stromlaufplan
Pin 33 am X3 is die Sperre für hinten (Kindersicherung)
muss auch Pin 12 sein also an Fahrer- und Beifahrertür
Super!
Danke Dir fürs überprüfen
Meine angedachten Querschnitte sind soweit ok?
Kann ich Zündungs bzw. Schlüsselplus auch direkt am X1 abgreifen? Hast du den PIN dafür zufällig im Kopf?
Ach so, kannst du mir ein paar Türpins zusammenstellen die ich dafür brauche? Können ruhig ein paar mal als Reserve sein, falls mal einer kaputt geht o.ä. Brauche nur die eine Seite, die Kabelbäume mit Vollaustattung hatte ich ja schon von Dir.
ja is original auch 2,5mm² und rest alles 0,5mm² nur beim Coupe/Cabrio sind noch ein paar 0,75mm²
Dauerplus leitung geht über den X1 Pin 72
und weiter an Sicherung Nr. 20
Zündungsplus geht über den X1 Pin 77 und weiter an Sicherung Nr. 15
Pins musste mir halt sagen was fehlt
im Prinzip hab ich alles da
Hi
Habe mal ne kurze Frage
Kann ich E-Heber vom 5Türer aus den Türen hinten in nem Kobi hinten verbauen ???
Sind die Sachen identisch ?
Gruss Stefan
kann man die elektrischen Fensterheber vom Coupe in einen 3 türer einbauen ?
negativ Cabrio und Coupe sind andere
haben andere Teilenummern und auch andere Funktionen
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