Elektrische Fensterheber nachrüsten!

[Anonym]

Moin,
was würden denn die Türpappen kosten? Bei eBay sind die eher selten zu finden, ganz im Gegensatz zum Rest der benötigten Teile.
Würd mir die dann bei FOH kaufen, wenn die nich allzu teuer sind.

(mal ne offtopic Frage: Wie bekomm ich die Abdeckung im Fahrerfußraum am einfachsten ab? Ich meine die, wo die Motorhaubenentrieglung davor ist. Das ist irgendwie immer so ein Gewürge. Danke)

Danke schonmal

EDIT: Hab grad hinterm Handschuhfach geguckt und hab die nötigen Kabel (Rot, Braun, grün-grau und blau-rot). Sehr gut, die Tage kauf ich die eFHs

[Mycraft]

Türpappen kosten so 200 Euro das Stück beim FOH...die mit Leder sogar 750

[Anonym]

Wow, ganzschön happich. Hab leider bei 3-2-1 nur die rechte gefunden. Naja, muss es so ein Stopfen tun
Und wegen meiner Offtopic-Frage?

[Mycraft]

naja einfach nur etwas runterdrücken und vorbeiziehen...

[spezius]

brauche schnelle hilfe

und zwar was brauche ich alles um im fünftürer elektrische fensterheber für hinten nachzurüsten, vorne hab ich schon welche, mir wurden diese teile genannt

Scheren+Motor hinten
Kabelbäume hinten
Schalter hinten
10 Nieten
Kabelbaum Fahrerseite
verkabelung innenraum
4-Fach Schalter vorn

jemand andres meinte,, hinten keine scheren, das geht irgendwie über seilzug

nu weiß ich net weiter, helft mir büdde schnell

[Trebor]

Hinten gibts in der tat keine scheren, das ist dort so ne schiene mit seilzug. Kabelbaum für die fahrertür kannste auch streichen (bin mir da aber nicht 100%ig sicher) und mit der Verkabelung Innenraum solltest Du auch erst mal nachschauen ob die nicht vielleicht schon vorhanden ist (wärst n glückspilz wenn's wirklich schon liegt), denn die kabel da nachzuziehen ist'n bischen aufwendig und nicht gerade leicht für'n Laien. Ließ dir mal die vorherigen Beiträge hier durch, da erfährst Du schon relativ viel.

[Hackmann]

Muss nochmal nachfragen zur der Verkabelung im Innenraum:
Nur Dauerplus muss vom X1 abgegriffen werden (wenn es original sein soll). Der Rest muss entweder direkt von der Fahrertür oder vom ZV-Steuergerät geholt werden. Eine zentrale Stelle (z.B. der X1), wo alles endet, gibt es nicht?

[Mycraft]

also wenn du die Kabel im Innenraum schon hast dann muss du nix abgreifen...einfach nur Türkabelbäume tauschen und gut...

[Hackmann]

Nee, leider liegt im Innenraum nichts.

[Mycraft]

na dann aus dem Innenraum nur +12V und Masse der Rest erklärt sich von selbst aus den Schaltplänen...

[AstraBen]

Hier mal der Tür-Anschluss an der Beifahrerseite. Kann mir jemand sagen, ob dann die nötigen Kabel auch in der Tür liegen?

Habe schon das rote dicke Kabel hinter dem ausgebauten handschuhfach gefunden.

Gruß Ben

[Trebor]

Nee, hast noch nichts in der Tür, Du hast die Kabel für ZV, elektrische Außenspiegel, die Lautsprecher und den Airbagsensor in der Tür. Für eFh müsste der Pin2 da sein, Der ist neben dem Pin1 (auf deinem Bild rechts der Flache) und natürlich noch einige Andere mehr. Wo beim Handschuhfach hast Du ein rotes Kabel gefunden, oben von der MK links oder rechts in der Ecke von unten kommend? Schau doch mal in den Stecker, der von der Karosserie kommt ob da im Pin2 was drin ist. Fragt jetzt aber nicht wofür der Pin1 ist, hab den im Stromlaufplan nicht gefunden, wahrscheinlich bin ich schon zu müde.

[zero]

@ Trebor oder auch @ all

welches rote Kabel ist denn das richtige für die EFH? Das von der MK kommend oder von unten rechts kommend?

bei mir kommts zusammen mit den anderen efh kabeln von der mk, leider ist der beifahrer-efh (den ich bis jetzt erst eingebaut habe) noch ohne funktion, sicherung ist auch drin und von unten rechts kommt auch kein kabel...

mfg

[Trebor]

Das Kabel geht vom X1 im Fahrerfußraum in die Verkleidung unter der Fahrertür, zweigt dort unter den Sitz ab, geht dann über den Mitteltunnel unter dem Beifahrersitz zur Verkleidung unter der Beifahrertür wieder nach vorn am ZV-Steuergerät vorbei und dann nach oben und in Höhe der Mitte des Handschuhfaches nach draußen zum Stecker mit vielen anderen Kabel, welche den gleichen Weg genommen haben.

[AstraBen]

Was kosten eigentlich die Schalter (2 Fach Fahrerseite und 1 Fach Beifahrer) und die Innentürgriffe (ohne Ausparung für elektrische Seitenspiegel), auch die Opel Nummern wären gut

Ich weiß, dass die hier im Thread stehen, aber habe sie nichtmehr wiedergefunden.

Vielen Dank im Vorraus

[Genosse]

Hallo Leute,

also ich habe von nem geschrotetem 3türer Astra G komplette Lederausstattung und elektrische Fensterheber bekommen. Da nun die neuen Sportsitze Sitzheizung haben und ich eh alles auseinandernehmen muss woltle ich fragen, ob ich was beim Kabelbaum beachten sollte. Eventuell gibt es den Kabelbaum so, das ich die Sitzheizung gleich mitanschliessen kann, wenn er da schon durchführt. Bei mir liegen leider keine Leitungen für Sitzheizunh bzw. elektr. Fensterheber. Elektrische Spiegel sollen auch noch folgen. Ansonsten hoffe ich mal mit eurer Anleitung klar zu kommen

Grüße Genosse

[-=TbMoD=-]

kapier dir Frage ned

was haben die Fensterheber mit Sitzheizung zu tun?^^


Kabelbaum in den Türen ohne EFH kenn ich gar ned liegt der Stecker nicht immer ?

Und sitzheizung müsstest du halt den kompletten Kabelbaum austauschen was unterm Teppich verläuft

glaub mir da wäres einfacher die fehlenden Kabel für Sitzheizung so reinzulegen

[Genosse]

habe damit gemeint, das ich gleich beide kabelbäume (sitzheizung und elektr. Fensterheber) gleich verlege. Habe hier gelesen, das der Kabelbaum für die EFH unter den Sitzen verläuft. ^^
Sorry wenn ich das dumm ausgedrückt habe.

Ja das mit der Sitzheizung habe ich mir auch schon durchgelesen muss erstmal auf mein Auto aus der Werkstatt warten, bis ich überhaupt was weitermache -.-

Danke und Grüße Genosse

[Mycraft]

Kabelbaum in den Türen ohne EFH kenn ich gar ned liegt der Stecker nicht immer ?

In der Regel liegt der Stecker beim Astra G nie wenn du keine Efh's hast...da verwechselst du den F mit G...

@Genosse

Ja die Kabel für Fensterheber,Sitzheizung und ZV verlaufen unter den sitzen beim G und gehören zu dem Kabelbaum Karosserie hinten...

allerdings muss man den kompletten Innenraum auseineder nehmen um den kabelbaum zu tauschen oder man zieht die originalen Kabel (sofern man die Pins einzeln aus allen steckern raus hat) in den vorhandenen Kabelbaum rein, so mache ich das auch immer...

[playa_87]

Hey, war leztens auch ma beim OH um nach den Schaltern zu fragen. (links doppelt rechts einfach). Da war ich bissle geschockt. Die wollten von mir 150€ haben. Da bin ich ins eBay rein und hab welche für 6,50€ ersteigert. Also das so kleine, billige Teile zu teuer werden können....

[playa_87]

Und da hab ich noch ne Frage. Gibt es eine ausführliche Anleitung zum Einbau??? Weil hab keine Lust hier mir alles zusammen zu suchen. Das les ich ja Stunden.

[AstraBen]

playa_87, jaja ist bei Opel so. Meistens ist es sogar so, dass wenn ich denke, dass es sau teuer ist, dann relativ günstig ist, aber natürlich auch andersrum wie du beschrieben hast^^

[japi_13]

playa_87, es gibt nicht fertiges auf der Hand im Leben!!!

Versuchs im Tipps & Triks, wen da nichts ist dam les mal diesen Thread von anfag an, denn wenn du glück hast weist du schon nach paar Seiten wie du die El. Fensterheber nachrüsten kannst...

[Alex012]

Hab mal ne frage an die jenigen die vorne schon EFH nachgerüstet haben.
Folgendes:
1.
Letztens ist mir auf der Autobahn aufgefallen, dass bei ca 120 km/h irgendwas undicht ist.
Hab dann mal bissl rumgefummel während der fahrt und immer wenn ich oben im eck gegen die türdichtugn gedrpckt habe, war so ziemlich weg.
Kann es sein, dass durch die EFH die tür leicht verzogen ist und somit nicht mehr richtig aufliegt?
2.
Auf der Beifahrerseite ist mir aufgefallen wenn ich das Fenster öffne, macht das Fenster im ersten moment nen Satz zur seite.
Also es fährt nicht gerade runter sondern erst bissl zur seite und dann sauber runter. Hatte das auch schon jemand?

[tesophis]

Hallo,

suche einen Anschluss für meine nachgerüsteten Fensterheber. Hatte sie jetzt an sicherung Nr: 13 jedoch hat diese ja nur 7,5A und packt das nicht und fliegt deshalb. Ist ja auch verständlich meine FH haben 20A Sicherung.

Meine Frage also:

An Klemme 36 gehen, hab keine Sitzheitzung und dort eine 20A Sicherung reinmachen? Oder was schlagt ihr vor?
Ist das dann Zündungsplus weil Dauerplus ja mißt ist, sonst leuchten ja meine lichter an den Fensterhebern immer.

Und Frage wie mache ich das denn an den Sicherungskasten werden die dann geklemmt? Hatte es noch nicht offen!

Habt ihr ja sicher schon öfter gemacht. Danke für die Antworten.